[問題] 日本三菱原廠為何不讓Delica D5外銷?

[yamatobar (747-8I)]

明明三菱的車在日本就已經是票房毒藥了
然後Delica D5這款MPV就是死都不外銷
(在日本所見,這款車的能見度極低,遠輸雙田一產的其他同級MPV)
連臺灣的中華汽車或中國的東南三菱/廣汽三菱都沒有授權生產這款車

三菱原廠怎麼不考慮Delica D5外銷?

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.52.49 (臺灣)
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推 aaaa4122    : 要問雷諾
推 drraujn     : 其他地方不知道 台灣我看是中華三菱根本沒考慮引進
→ drraujn     : 新版2019 Delica跟我幼稚園坐的娃娃車幾乎一個鳥樣
→ drraujn     : 30年不變 一款車賣30年 模具早就攤平好幾百回還在賣
推 Jimimy      : 日本租車開過D5和D2 感覺真的不錯 但能見度超低
→ drraujn     : 這麼好賺的車種 我幹啥引進新車? 繼續賣就好啦
→ Jimimy      : D5遇過幾台 D2完全沒看過
→ LSFL        : D2就Solio掛牌的 多數人應該都去買本尊
推 airforce1101: 廢物某家
→ poco0960    : 這台是mpv底盤啊，真貨車底的日本好像也只剩bango
推 pttbird     : 不是三菱的問題   是台灣某家的問題
→ L78G        : 裕隆的問題
→ veryloveyou : D5進台灣報價應該破150萬
→ GLUESTICK   : 賣太差 沒辦法再開左駕的模具
給中國賣,絕對能賣出比日本還高的銷售量
※ 編輯: yamatobar (1.171.52.49 臺灣), 01/02/2020 13:52:17
→ AHEAD099    : 這車又不是只有台灣沒有 為什麼會是裕隆的問題
→ AHEAD099    : 不過就算日本給裕隆大概也不會引進來打自己M7
→ pneumas     : 裕隆光是這款就躺著賺30年了 幹嘛還引進增加成本
推 bla         : 問題是這台也不是貨車底盤，取代現有產品只是搞用戶
→ bla         : 而已
推 Unika       : 噁廠愛賣萬年車
→ CORSA       : 現行DELICA根本換不掉 反而第四代space gear先停產