[新聞] 前 5 名全是皮卡車與 SUV！2019 美國新車銷售 Top10 揭曉

[yamatobar (747-8I)]

原文連結：

https://auto.ltn.com.tw/news/14419/3/2

原文內容：

隨著 2019 年的結束，全球各地區的 2019 年新車銷售表現也陸續公布，最受關注的美國
市場，也已有完整銷售數據，雖然第一名仍然是美國神車皮卡車，不過其實也發現跨界車
與休旅都已超越許多房車，接下來看看完整的美國 2019 年前 10 名新車銷售成績。

第 10 名：Toyota Corolla
銷量：304,850
與台灣一樣，都導入全新的 Corolla（台灣稱 Altis），銷售成績比 2018 年成長 0.4%
。

第 9 名：Honda Civic
銷量：325,650
台灣未能引進的第十代 Civic，在美國有房車、雙門跑車、掀背車、性能車 Type R 等車
型，2019 年與 2018 年近乎維持平盤。


第 8 名：Toyota Camry
銷量：336,978
賣得比 Corolla 還要好的 Camry，是美國 2019 年最暢銷房車，不過 2019 年比 2018
年銷售衰退 2%

第 7 名：Chevrolet Equinox
銷量：346,048
美系休旅，比 2018 年成長 4%，拉近與日系車的差距。

第 6 名：Nissan Rogue/Rogue Sport
銷量：350,447
比起 2018 年，銷售下滑 15%，卻還能維持在 35 萬輛，可見 2018 年銷售有多驚人。

第 5 名：Honda CR-V
銷量：384,168
Honda 賣最好的休旅，雖然輸給大改款的 RAV4，但 2019 年整年成績仍比 2018 年成長
 1%。

第 4 名：Toyota RAV4
銷量：448,071
不只在台灣熱賣，RAV4 第五代在美國同樣銷售出色，比起 2018 年成長高達 5%，拉開與
 CR-V 的差距

第 3 名：Chevrolet Silverado
銷量：575,600
長期佔據第二名的它，2019 年下滑到第三名。

第 2 名：Ram Pickup
銷量：633,694
比起 2018 年，2019 年銷售一口氣成長 18%，也讓它衝上第二名的位置。

第 1 名：Ford F-Series
銷量：896,526
不管對手銷售成長多少，Ford F-Series 仍然是美國的經典神車，雖然銷售比 2018 年小
幅下滑，卻仍然以大比分差距，輕鬆擊敗其他對手。

心得/說明：(30字以上)

前十名都是美日品牌的車子
Corolla和Civic在美國根本是窮人神車(在加拿大也差不了太多)
不過有錢一點的美國人還是會挑皮卡或SUV,要不然就是Sienna那樣的中大型MPV

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.160.160 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1578365848.A.355.html
推 CMLeeptt    : 他國事務…
推 saobing     : 台本？？
→ tonica      : 美國人的身材來說altis真的很小
推 deann       : 皮卡皮卡
→ deann       : 台灣人的身材開小鴨夠嗎?
臺灣人平均身高跟日本人差沒多少

日本人能塞得進去的車,台灣人一定可以
推 supereva    : 車子大小跟人的身材沒啥關係 跟車位大小比較有關
→ supereva    : 歐洲一堆掀背小車
→ supereva    : 德國路上也蠻多fiesta 德國人平均身高比美國還高
→ supereva    :  但你在美國幾乎看不到掀背小車 有些根本沒賣
推 airforce1101: 一個人或2個人開小肥沒什麼問題
推 deann       : 美國那麼大 到處都可以停車XD
→ airforce1101: 但出遊3人做小肥很崩潰
推 supereva    : 是啊 但美國很多小車根本沒賣 美國一個人也開皮卡
→ deann       : 美國油很便宜 其實省油的車在美國根本討不到便宜
→ leaveleft   : 台灣人身高可能跟日本差不多，但台灣男人的肥胖比
→ leaveleft   : 例比日本人多很多耶...
→ tonica      : 交通方便的台灣地狹人稠 日本則需要走路上班
推 dynamo      : 美國油沒到很便宜吧  就一般價錢
推 CMLeeptt    : 但美國人所得比我們高
推 GLUESTICK   : 郊區的生活就是要開卡車依次載一堆日用品
→ tonica      : 沒錯 而且美國人常常去山上砍木頭或去湖邊撈魚
推 fransiceyho : 歐洲的路比台灣還小 小車當道很正常
推 chihsiao    : 這裡好的不同人眼中的美國人
→ yamatobar   :  不過歐系車在北美賣得好爛，難怪Renault和PSA等法
→ yamatobar   : 系車遲遲不重返北美市場
推 youGG       : 神A在美國根本不神
推 waterdesign : 但神A是全世界第一喔
推 axlfun      : 神A在美國可以進前十已經很神了
→ axlfun      : 價格算貴
→ axlfun      : 兩萬多塊美金耶
推 landman     : 我台灣人188/88 altis真低小
推 nvidiam     : http://i.imgur.com/SN9lSpT.jpg  Ford US官網
推 tony24334   : 台灣人是多高 荷蘭人塞206都沒講話了
推 fan0226     : 美國那麼大，不同地區看美國人本來就正常
推 dynamo      : 這一代的MK4  老美應該可以  可惜美國不賣了
→ dynamo      : 可能是被上一代的空間嚇到了
安全性也是
不過以IIHS的高標準,新一代Focus恐怕還是很難拿到TSP甚至TSP+
推 ludwig0201  : 是台灣蛙自己習慣大車，在德國休旅車不多，也極罕
→ ludwig0201  : 見BMW7 或Mercedes S這種大車
→ ludwig0201  : 英法義也多是小車
※ 編輯: yamatobar (1.171.179.123 臺灣), 01/07/2020 15:10:28
推 mmppeegg    : Focus mk4是貿易戰的關係
推 Redick07    : Focus MK4不是因為原本打算從大陸銷回美國，但計畫
→ Redick07    : 破滅所以美國才沒賣MK4
推 p23j8a4b9z  : 台人蠻好笑的 一堆人都說什麼車後座很小還是怎樣 我
→ p23j8a4b9z  : 在想台灣人是比荷蘭人高比美國人胖嗎
噓 EggXBlueSky : 抱歉 我190 真的很小啊
推 gtoselina   : 有什麼好笑？後座就真的小啊
推 huei252     : 有人說台灣人愛面子,愛買大車SUV裝門面,結果美國也
→ huei252     : 一樣阿
推 TaiwanNeko  : 台灣人愛開大車是一件神奇的事
→ TaiwanNeko  : 地小，人不大隻，又是小家庭為主
推 applegg     : 170 vios 感覺小