[新聞] 中國版Model 3可能透過100%陸產零件再降價

[hiphoprover (浪子)]

原文連結：https://bit.ly/35C4IKk

原文內容：


中國版 Model 3 可能透過 100% 陸產零件再降價，但老車主已經先拉布條抗議了

三成、七成、百分百，這三個數字，代表中國上海工廠生產的 Model 3 對車內零件實現
「大陸製造」的推進比例；目前實現 30%，預計七月達到 70%，預計在 2020 年底之前就
要實現 100% 零件完全大陸製。



這個「零件完全大陸化」的計畫，是特斯拉在中國持續推動的目標，也呼應了外界對中國
製 Model 3 SR+ 價格還有下調空間的預測。日前，特斯拉才宣布中國製 Model 3 SR+ 降
價 9%，建議售價由 RMB 35.58 萬元下調至 32.8 萬元；在大陸電動車購車補貼之後，實
際花費的價格則會壓低到 29.9 萬元左右，相當於台幣 129 萬元，已經正式拉開與原先
美國進口版本 SR+ 的價差。

有分析師認為，在零件逐步本地生產之後，中國製 Model 3 SR+ 售價還有 15% 以上的調
降可能，而特斯拉為了擴大中國市佔率與衝高銷量，確實很有可能這麼做。




車子越賣越便宜是好事，Model 3 SR+ 有機會在今年看到再次降價。不過，這些降價調整
，在才剛花錢買車的人眼裡，絕對非常難受。

還記得台灣去年也曾有車主聚集在特斯拉內湖公司抗議大降價嗎？類似的狀況，最新在大
陸上演中，有 Model 3 車主就針對 SR+ 突然降價一事，認為自己被誤導下訂最後一批進
口版 SR+ 而成韭菜（任人宰割），於是就跑去體驗中心門口拉布條抗議維權...



心得/說明：(30字以上)

我漲價啦！我降價啦！我又漲價啦！我又降價啦！

去年台灣特斯拉車主 aka 老盤們的苦悶也發生在中國車主身上了

雖然大家會說早買早享受，但是對於只差幾天的車主來說

多少還是會很不開心啦... 畢竟還是一筆錢啊！


這種業務一問三不知結果突然價格更動的事情一再上演

但是依舊澆不息準車主們入手的慾望啊！


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.14.202 (臺灣)
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※ 編輯: hiphoprover (180.176.14.202 臺灣), 01/07/2020 21:21:32
→ gx9900824   : 可是之後維修降價 似乎不錯啊...
推 liberaloner : 相信業務的人自己要檢討
推 sted0101    : 降價不好嗎??
推 axlfun      : 當做電子產品心裏會不會好一點？
→ hiphoprover : 對剛買車的人來說會覺得虧到了
→ finals      : 就跟電腦一樣....今年出1G記憶體 明年就出2G了 XD
推 loat        : 唉 如果當時tesla有在台灣設廠有多好
推 axlfun      : 像手機啊，剛上市三萬，然後新機跳水剩兩萬
→ finals      : 想當年DVD光碟機剛出來要1萬多 現在有1千嗎XD?
→ a27588679   : 哪台車上市久了不降價= =
推 hanchueh    : 油車不是都每年漲價嗎？
推 Scape       : 上海廠的Model 3現在有30%零件依靠當地供應鏈、年中
→ Scape       : 預計要提升至70%、年底要提升至100%，這些時間點會
→ Scape       : 是有可能降價的時機。還有一個時機是誰也說不準的新
→ Scape       : 電池組導入。這個新電池組到底會不會在今年放到3上
→ Scape       : 誰也不知道，只有內部少數人知道。
推 cfk301      : 覺主攬著副覺一起開心
推 kncc31      : 這樣台灣供應鏈不就吃土
→ hiphoprover : 特斯拉漲價與否跟貿易戰簽約一樣捉摸不定
推 cfk301      : 副覺的臉超紅的...他為什麼不喜歡拉拉降價阿？？有
→ cfk301      : 人知道嗎？
推 cajole145   : w組裝品質跟零件品質堪慮啊！
→ cvn21       : 電腦記憶體發展史：(前面省略）今年1g明年2g後年4
→ cvn21       : g，結果過了十年還在4g
推 kazami      : https://tinyurl.com/yeehnvoz 看了這個新聞我以為
→ kazami      : 重要零件還是不會用中國的...看來不一定會這樣...
推 horb        : 不能炫耀價錢了啦  抗議  兩岸人民個性真像
推 sai1268     : 早買早享受啊，誰叫要當先行者本來就會有前期成本高
→ sai1268     : 轉嫁的代價
推 Scape       : 台灣供應鏈最多就是吃不到上海廠那塊，但也不至於吃
→ Scape       : 土，不過要是只想守成不繼續創新真的會吃土；Tesla
→ Scape       : 已經要在以色列設立研發中心，為何不設在台灣？
→ Scape       : 個人猜想是以色列這方面的人才與新創公司比起台灣要
→ Scape       : 好。然後再加上未來Tesla 德國廠大概也會走跟上海廠
→ Scape       : 一樣的發展路徑把德國廠的供應鏈完全當地化，台灣
→ Scape       : 照樣吃不到那一塊。不至於吃土但角色會越來越弱
→ Scape       : 沒道理台灣能做的減速齒輪德國會做不出來是吧
推 Dukkha      : 可能和大 價格很有競爭力？
推 csgod1325   : 台灣降到120萬我一定買
→ DYE         : 這批抗議中國特斯拉降價的主要是新進車主
→ DYE         : 原因是業務說不會降價 以及中國國產後不如進口等等
推 whe84311    : 所以連ECU也要用中國貨?
→ young000    : 應該很快會有,川普想禁止出口,商人會怎麼做? XD
→ young000    : 很快會有中國皮美國骨的"中國公司"生產 XD
推 elvis30901  : 保養降價也不錯啊
→ DYE         : 三普只針對管制黑名單的企業 禁止使用美國科技
→ DYE         : 特斯拉是不可能進管制名單的 三普只會更鼓勵出口
→ fantasyhorse: 這才是真國產阿,哪像台灣的阿斗...
推 hanchueh    : 沒有不喜歡降價 但討厭直接喊到成本以下的講幹話
推 hanchueh    : 尤其是雙標 油車年年在漲不抗議 天天想要特斯拉降
推 cfk301      : 天天要拉拉降！？唷呼~明明是拉拉自己一下高一下低
→ cfk301      : 的又再低。你應該檢討拉拉吧！怎麼會是檢討我們這
→ cfk301      : 種看戲的
→ cfk301      : 跟油車完全不相干阿
噓 gk1329      : 改國產還要先幫忙debug 抗議個屌