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原文連結: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200108000247-260202?chdtv 原文內容: MIT(台灣製)汽車外銷戰力回升,2019年受惠於神車豐田Altis大改款上市,台灣國瑞汽 車整車外銷量大增近萬輛,達3.2萬輛規模;中華汽車菱利、Zinger新改款符合中東法規 ,重回外銷行列,推升2019年台灣整體汽車出口量大增37%,達3.3萬輛之上。 隨國際油價回穩,推升油國經濟,2020年中東豐田經銷商對台下單預購Altis數量較2019 年進一步成長,下半年國瑞將投產全新外銷戰略車-豐田品牌小型跨界休旅車,加入整車 外銷中東市場行列,中華車爭取新改款輕商車得利卡優先在中東上市,車廠樂觀今年MIT 汽車出口量將站上4萬輛大關,未來五年更有機會出現逐年成長的榮景。 近年來,台灣汽車製造廠主要透過參與國外技術母廠的國際分工,爭取到整車外銷機會。 尤其自2009年國瑞汽車生產的豐田Altis開始外銷中東海灣六國後,中東成為台灣整車出 口最重要的市場,包括中華汽車生產的三菱Lancer轎車,也曾出口至中東販售。台灣整車 外銷量,也從2009年3萬多輛的水準,一路走高,2014年曾達9.55萬輛的高峰。 然受到國際油價下滑,中東經濟情勢逆轉,加上當地原本大量雇用外籍勞工的政策轉向, 造成台灣出口中東最大宗的中型轎車產品的需求大減,導致MIT整車出口輛數自2015年起 逐年下滑,2018年更跌破2.4萬輛,不到極盛時期的1/3。 所幸MIT汽車外銷量跌跌不休的局面,在去年開始翻轉。國瑞去年初投產Altis大改款新車 ,年中開始外銷中東,隨中東經濟景氣上揚,2019全年Altis外銷量回升至3.2萬輛,較 2018年增加逾8,000輛。國瑞認為,Altis有國瑞的生產品質、具競爭力的成本價格優勢, 樂觀今年估計Altis外銷量將更上層樓。 此外,國瑞預告今年下半年將投產全新豐田品牌小型休旅車,並將加入產品外銷中東等國 行列,有機會搭著全球休旅車銷售熱,成為國瑞新一代的外銷神車。 中華汽車提前上市Zinger、菱利的六期新車,符合中東地區新的安全形式規範,2019年重 啟整車外銷,全年外銷來到近1,000輛水準,較2018年倍增。 2020年中華車向日本三菱汽車爭取,將去年中在台上市的得利卡六期新車,優先外銷中東 ,估今年整車外銷量將可持續成長。 心得/說明:(30字以上) 國產車的內銷市場逐漸萎縮 但外銷部分就算有成長 應該也是很難補內需的洞 總生產量大概還是降低的~~ 而且外銷部分的車型並不多... 主要是國瑞與中華這兩間~~ 另外就預定國產的豐田未來的小型跨界休旅車可望外銷中東 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.199.61 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1578478975.A.5E6.html
Mulsanne : 中東人會買zinger? 01/08 18:34
rainbow321 : 又不是每個人都買轎車 01/08 18:36
chewie : 結果還是靠國瑞XD 01/08 18:39
dslite : 中東版鋼材一樣嗎? 01/08 18:54
mouz : 貨出得去... 01/08 19:00
aresa : 國瑞真猛 01/08 19:07
hcshin : 台灣還是乖乖幫日本代工比較有前途,搞自有品牌只會 01/08 19:09
hcshin : 被人家笑 01/08 19:09
kevin2420 : 外銷回神,年終失神 01/08 19:36
iwei0930 : 依車版鄉民邏輯:同廠房銷內銷外,鈑金一樣!那國 01/08 19:46
iwei0930 : 瑞被罵鋁不是很冤枉? 01/08 19:47
knml : 有外銷歐洲才更有信心 01/08 19:49
chungj : 中東外勞買的 01/08 20:02
SaintsRow : 反觀癌家 01/08 20:09
FireNdsl : 這麼賺,國產車不用減稅了! 01/08 20:13
inezfan : 一樣的車啊~就很多人以為外國的月亮比較圓,說鋁 01/08 20:16
inezfan : 的真的要跟上時代啊~ 01/08 20:17
applesck : 某菌呢 01/08 20:18
gtoselina : 我也覺得不會差太多,感覺都把國產車當廢物一樣 01/08 20:27
gtoselina : 別人也進口我們的車子呢 01/08 20:27
aaqq60295 : 國產車如果NCAP5顆星我就不說他鋁阿 是誰跟不上時代 01/08 20:40
reallocust : 在杜拜看過zinger呀,只是不知是不是台灣過去的 01/08 20:59
jkreg : 阿不是每天講要失業了怎樣的? 01/08 21:00
HAHAHUNG : 反觀那個三義走五十年到淡水又被打回國內的 01/08 21:08
Mulsanne : 杜拜神A真的滿多的 01/08 21:11
reallocust : 去杜拜Emirates Mall的outlet停車場真的一堆普通正 01/08 21:19
reallocust : 常車,超跑密度不到台北信義區 01/08 21:19
inezfan : 某樓也可以自己拿去測喔~ 01/08 21:55
sdiaa : 所以那個SUV到底是什麼?? 01/08 22:08
jack852 : 中華好像又沒外銷了 印象中 01/08 22:32
MXIC : 國產車真的就只有神A可買阿,因為只有他有競爭力。 01/08 22:33
aaqq60295 : 自己拿去測? 你講這種話要怎麼說服人國產車不鋁 01/08 22:43
ooic : 汽車出口量3.3萬量 其中3.2萬輛都是altis... 01/08 23:19
sublimate : 推文推成這樣 真的有信心的是有幾個 呵呵 01/09 00:20
breezysky : 那是中東佣人的買菜車,不會在意鋁不鋁的 01/09 00:39
xxxcc : 得利卡都能外銷到中東 當地驗車的要求?? 01/09 01:13
Ericcws : 所以之前在吵稅說活不下去的就剩下那幾家 01/09 01:24
fan0226 : 等哪天出口到日韓歐美再來談好不好 01/09 02:26
alienslesh : 這數據拿出來說嘴更顯國產車悲哀... 01/09 07:40
cocoi : 難怪T牌看各廠加了什麼他也加,真正的利潤不是國內 01/09 07:50
cocoi : 。國內賣那麼多台還放無薪假,是因為外銷變少。柯柯 01/09 07:50
cocoi : 。他廠可供參考 01/09 07:51
sdiaa : 各國政府單位驗撞擊的標準本來就不高... 01/09 08:34
sdiaa : 不然民間測試單位怎麼會買到一顆星的~ 01/09 08:35
wetor : 反觀你上,可撥 01/09 15:11