Re: [心得] 蘇花改花蓮-和平心得

[AirCondition (MJ<<<冷氣)]

分享自己開的心得之前先來大概回應一下原文：

※ 引述《sean87028 (Sean)》之銘言：
: 蘇花改也通車一個禮拜了，今天終於有空可以去看看新景點，也就是和平的星巴克，第一
: 次走新路發現蘇花改把舊路改的非常不友善(廢話)，都要有邊角才能進舊路，路口也小，
: 辛苦那些不能走蘇花改的用路人了。
: 話說今年公路局發瘋似的裝區間測速，有耳聞蘇花新隧道都會增設區間測速，讓我想測試
我印象中我上路前找了很多新聞，

區間測速似乎尚未正式啟用！？

: 看看新隧道到底好不好走，原本想說怠速放給他滑就好，但副駕說太慢了，限速50只好開
: 40，倒也沒有龜到那裡去，前面的比我更龜，下坡只有踩煞車的份，第二個新隧道時速60
假設你不是反串我要7pupu回覆：

靠北限速50你沒開到寬限上限60就算了，

好歹也開個50，自己再降10是...
: 龜50，到達和平也才26分鐘，從太魯閣大橋頭開始算起，回程的時候終於讓我開在第一台
: 車了，但怕區間測速只好歸起來，時速60龜40，看著後視鏡滿滿的車燈有種莫名的成就感

: ，也許這就是龜車的心態，出隧道後就有雙線車道了，後方的車紛紛加足油門想要超越我
: ，可惜我後面都是馬力不大的車，始終沒超越我，下一個隧道繼續龜起來，限速50開30，
: 這也沒辦法，誰叫區間測速搞得我人心惶惶，出隧道後就一路油門到底開始胚了，但到太
: 魯閣大橋算了一下時間也剛好是26分鐘，我想公路局就是讓你在穩定的時間內到達目的，
: 讓蘇花更安全，話說…蘇花改開放以前我是開1小時，現在蘇花改開放了還是開1小時甚至
: 更久…這樣改也沒快多少r


以下是我的心得：

1/11投票日當天早上投完票我幫我老母去Costco採買個年貨，

大概11:30左右從中和好市多出發，

到花蓮車站的時間點是4點左右，

但是主塞段是在南港系統跟雪隧，

我從蘇澳休息站到花蓮車站開的時間是1小時50分鐘整，

在原蘇花山路段開的速度就是勉強跟上小貨車學長的速度，

在和平平面段就是閃過相機就最高速度行駛了，

隧道裡的均速大概是速限-10，

觀音隧道+谷風隧道前面五台有一台龜，

在隧道裡50，出隧道馬上加到60，

再進隧道又變50….幽閉恐懼症的別來亂好嗎？



整體來說跟我之前開舊蘇花+蘇花改蘇澳東澳段時間差不多，

頂多快10分鐘，但是乘客的舒適程度差很多，

當然希望未來還是希望能像雪隧一樣逐漸放寬速限拉，
(開放式的台9線花東公路都70了，蘇花改至少提到70應該不超過)
我們希望在安全的前提下，也能讓道路提升效率，

而不是一條安全回家的路就不能快速回家，

兩個不是負面命題，當然這路上還是會遇到環團的阻撓，

但希望政府能夠客觀公正地看待兩方的意見，

而不是一味的花蓮就是要慢活，

快快進去也可以慢活。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.7.37 (臺灣)
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推 Melofans    : 推你
※ 編輯: AirCondition (118.163.7.37 臺灣), 01/13/2020 09:38:56
推 amogha100   : 排版和內容直接屌打上一篇
推 GohHiong    : 不用氣噗噗啦那篇就反串 不過也反應出實際上很多駕
→ GohHiong    : 駛的心態 特別是區間測速有沒有寬限值/寬限值多少不
→ GohHiong    : 清不楚 肯定會有駕駛為了避免吃罰單自己-10在開....
→ GohHiong    : 而且只要有一台這樣開後面就全部要跟著陪他一起慢
→ GohHiong    : 也不用期待政府有配套 檢舉慢車又查無違規謝謝指教
→ amogha100   : 但提升速限（快速回家）和環團有什麼關係？
環團論點：
提升速限=更多車車到花蓮=破壞慢活花蓮

所以我們剛當選的立委前國王前更生人在宣傳這條路的時候，

也只能說「一條安全回家的路」

連我們國王都要怕環團，可見環團多可怕...


有興趣可以查查相關新聞，

有一些風吹草動環團就會高潮：

譬如：「國五蘇花端要蓋聯絡道連接蘇花改」

環團就會說「你484要復辟蘇花高!!!!!!!!!」
→ GohHiong    : 閃燈喇叭還被反檢舉 大概真的只能自己修身養性....
→ jimmyyang   : 大家acc  52一起開下去 理想狀態。控制腳不超過50
→ jimmyyang   : 就會乾脆4x這樣就比較差了
※ 編輯: AirCondition (118.163.7.37 臺灣), 01/13/2020 09:54:07
→ godchildtw  : 蘇澳到花蓮車站1小時50分鐘，比我騎125走舊路還慢
→ godchildtw  : 半夜台北-北宜-191-台2-舊蘇花-花蓮慈濟 4小時
勁戰版果然臥虎藏龍!!!!
※ 編輯: AirCondition (118.163.7.37 臺灣), 01/13/2020 09:55:46
推 Samuellu    : 光復花蓮～～
推 lovemo0128  : 星期日也走了一遍 花蓮人終於有條安全的路了，之前
我星期六南下從仁清隧道出來之後那段有一個約1公尺長的落石掉到地上，看起來還是滿怕
的
→ lovemo0128  : 每個星期跑3次 感覺真的有差
※ 編輯: AirCondition (27.242.63.2 臺灣), 01/13/2020 10:34:44
推 kenness1019 : 放寬到7.80沒啥問題吧== 如果要區間測速的話
推 migulai     : 半夜開車走舊蘇花到花蓮也才兩小時出頭，隧道那速限
→ migulai     : 根本沒比較快
推 lovemo0128  : 沒比較快 但只少比較安全點～
推 e8520e16    : 禮拜五半夜一點跟朋友一起開回來，沿路照速限，崇德
→ e8520e16    : 蘇澳一小時
google估崇德開到花蓮市區應該要35分鐘...

以這個距離時速100開過去應該25就是極限了吧
※ 編輯: AirCondition (118.163.7.37 臺灣), 01/13/2020 12:29:59
推 trbping     : 謝謝分享心得，本週剛好要去花蓮
→ preisner    : Apple map, 已經可以導航走蘇花改全段了
→ preisner    : Google map 連路線都還沒出現在地圖上, Apple加一分
→ preisner    : https://i.imgur.com/ovYbaZT.jpg
推 maksin      : 蘇花改有沒有用可能要等到今年颱風季才知道
推 snowfish104 : 公總：安全與快不可兼得
→ bmthu       : 蘇適度有差是沒錯的
推 okb9532     : 春節考驗要到了，這種速度鐵定塞爆。依蘇花改的用
→ okb9532     : 車環境 區間測速70-80才是正常的
我剛已經想到，春節塞車的話我要直接走舊蘇花，

速度屌打，不過這幾天雨不要下太久就是...
※ 編輯: AirCondition (118.163.7.37 臺灣), 01/13/2020 13:47:30
推 weijinsusu  : 早上搭統聯，重點不是速度是安全，因為速限太低，又
→ weijinsusu  : 很多照相機，早上南港到花蓮車站2小時57分，以前和
→ weijinsusu  : 平那段都在拼極速的，也慢慢開
推 applejone   : 走舊蘇花我看會塞在和新路的交叉路口
→ gk1329      : 春節塞車你走舊蘇花會更慘 因為會有共用交匯處
→ gk1329      : 往年的的經驗會有交警 會優先放蘇花改的車流
推 birdman4368 : 我這次開也覺得沒比以前舊路快，但是路直很多對乘客
→ birdman4368 : 來說舒適度提升十倍有吧
噓 trees880098 : 罰單你出？區間當然開40