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原文連結: https://udn.com/news/story/7328/4285249?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news 原文內容: 籲蘇花改提高速限 公路總局:大貨車通行後再評估 2020-01-13 16:55聯合報 記者王思慧/花蓮即時報導 蘇花改全線通車後速限40到60公里,有用路人認為速限太慢。公路總局第四區養護工程處 表示,預計半年後開放大貨車通行,再請專家學者評估是否提高速限。 公路總局今天在花蓮開春節疏運記者會,針對蘇花改速限提高可能性,第四區養護工程處 長李順成說,短期內不會有這個計畫,整個蘇花改設計速率是80,但其實目前是到60,因 為兩端閘道口的地方設計速限沒那麼高,如果說把速限往上提,到匝道還是要降速,容易 發生事故。初估等開放大貨車通行後,再找專家學者開會評估,時間點約3至6個月後。 蘇花改工程處長邵厚潔說,工程處是設計單位,以速限時速60公里設計,上限可達80公里 ,要由營運單位決定是否開放速限;目前不會因為施工全面封閉,通車不代表竣工,現在 幾乎都是水保設施還未完工,隧道內頂多是修飾部分。 蘇花安在大清水到崇德有何規畫?邵厚潔指出,目前初步評估有2個方案,一個是做短隧 道截彎取直,一個是興建長隧道;規畫東澳至南澳把彎曲路段做短隧道截彎取直,或是和 仁做長隧道到崇德,不過還需要評估,沒有定案,最快要110年才會動工,針對敏感地區 會避開,尤其和仁到崇德因為經過太魯閣國家公園,在環評方面想必是場奮戰。 心得/說明:(30字以上) 如果開放大客車通行而肇事率提高 不降低速限就不錯了 如果兩端閘道口的速限降低當成全線限速的理由 那東西向的快速道路也降為40-60才是 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.25.94.210 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1578906806.A.96E.html
psdcgb : 二輪順便開放 謝謝 01/13 17:18
tokeep : 可以考慮蓋在太平洋上,速限設計200以上 01/13 17:18
sean87028 : 舊路昨成匯入車道不就好了…搞個紅綠燈做啥 01/13 17:22
lwamp : 二輪又要眼紅了 嘻嘻 01/13 17:25
gk1329 : 大車開放才提高 我看本來就是做給大車走的吧 01/13 17:27
eric525498 : 講二輪眼紅的真的科科,四輪嘴臉 01/13 17:36
elanagota : 大車根本不應該開放,國家齒輪走舊路區間測速就好, 01/13 17:38
elanagota : 隧道車禍很難處理,不要來害人 01/13 17:38
AirCondition: 回三樓,昨天去現場大概看了一下,大多數的都是腹地 01/13 17:44
AirCondition: 不足,導致就算做成匯入的形式,但加速空間也不足 01/13 17:44
AirCondition: 還是得分開時相,有的地方是根本沒有腹地建置橋下迴 01/13 17:45
AirCondition: 轉道,導致台9主線上還是得設置紅綠燈 01/13 17:45
AirCondition: 就看之後蘇花安能不能串起來之後再另外設閘道了 01/13 17:46
loverossi46 : 麻煩不要找專家,以用路人均速取樣 01/13 17:47
wuliou : 大貨車進去更慢 加速性能不夠 01/13 18:02
wuliou : 不過越慢越安全 還是龜好龜滿吧哈哈哈 01/13 18:03
cospergod : 兩輪仔:四輪眼紅了 01/13 18:07
yur : 原本出發點就是一條安全的回家的路 01/13 18:11
maksin : 有評估意願還不錯,至少有機會 01/13 18:13
Kentai6 : 隧道出入口很容易車禍 01/13 18:14
OrzOGC : 我還是走舊蘇花好了 蘇花改你們去慢慢塞吧 01/13 18:16
freshbox7 : 官商勾結,擺明給大車爽 01/13 18:45
mc2834 : 那些專家真有實務經驗?湖口到楊梅沒事擺一台測速+ 01/13 18:51
mc2834 : 警示燈,造成一堆白癡瘋狂踩煞車,導致回堵怎麼不先 01/13 18:51
mc2834 : 解決 01/13 18:51
williehsuan : 二輪又要7噗噗了 01/13 19:19
lottopop2 : 學者就跟環保人士一樣 紙上談兵 考慮現實狀況的能力 01/13 19:29
grace0412 : 徵求回頭車~~新北》高雄 沙發 01/13 19:29
lottopop2 : 極差,區間測速就是好案例,區間測速本身不是個壞事 01/13 19:30
lottopop2 : 但是考量到人怕違規的心態 加上快樂表的因素就會 01/13 19:30
lottopop2 : 讓順暢度大減,時速限制也是,到時候評估大概要連 01/13 19:31
lottopop2 : 正常人認為合理的速度都難 01/13 19:32
lll156k1529 : 開40就好 再高就太快了 一堆飆仔== 01/13 19:38
bc015128 : 20差不多 01/13 19:43
s970212 : 什麼40 太快了吧 速限15才夠安全 01/13 19:50
a0925846 : 唯一支持時速10 01/13 20:01
wctoymr : 下來推車 01/13 20:12
gx9900824 : 老漢推車 01/13 20:24
new2488 : 2輪就乖乖的不要再吵了 01/13 20:50
SSSONIC : 20差不多 40會很嚴重 01/13 20:53
asgardgogo : 4輪的天敵學長來了 01/13 21:13
superlight1 : 進山路還不是塞車 01/13 21:24
chungj : 二輪乖乖去坐船啦 01/13 21:29
relaxcloud : 操你媽的垃圾交通部,被落石砸死比較安全? 01/13 21:37
sjyang : 國道110都有人用60滑到出口了 01/13 23:33
youkisushe : 你沒言論自由就乖乖不要吵 01/13 23:43
askingbbq : 楊梅到湖口那隻測速真是大失敗,無緣無故回堵到崩 01/14 07:55
royli : 普悠瑪表示:..... 01/14 09:23
ASKA : 尊重交通部專業好嗎?(每次都這種說詞...也很難反駁 01/14 09:51
AbdulRauf : 隧道裡面塞車,萬一出事就難救了 01/14 10:32
rebai : 不限速肇事直接推下太平洋 01/14 11:53
iamrtp : 大貨車不會走舊路嗎?到時候又壓得一堆坑洞... 01/14 12:05
rdant : 怕測速越開越慢,有天在隧道用滑行的也不意外 01/14 21:08
pal42204 : 慘了,四輪罐頭要被學長輾成肉醬罐頭了 01/15 00:18