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我有點好奇,雖然之前LS出來大概就有人猜說GS會停產 是否代表著Toyota集團放棄運動型E-segment房車的級距了? 反正再怎麼打都被5er/E-Class/A6輾壓,乾脆認輸不出了比較快 畢竟LS終究還是沒那麼運動吧,5er/E-Class還是壓在五米內 LS就算一般短軸版本的也要五米二了,軸距3.1M 同樣G20和W213都在2.9M以內,LS應該稱不上傳統標準尺寸運動房車了 不過這也蠻符合Toyota集團的操作 畢竟長久以來,Toyota最著名的就是他們總是做"好賣的車" 然後在北美用空間和配備壓榨出德國競品的價格真空帶挖客戶 像是UX取代CT,ES和LS聯手取代GS就是很好的產品線瘦身模式 客群調性就是不太在意那麼多操控和動力,用配備和空間取而代之 至於那些傳統E-segement市場就給你德國佬自己去廝殺 比較可惜的是這一代GS在操控和豪華與同價格德國競品評價較好 可惜不賺錢....在Toyota的文化中就是沒辦法延續下去 ※ 引述《TaiwanNeko (台灣小小貓)》之銘言: : 心得/說明:(30字以上) : LX本來就很少人買. : RC有興趣的只能直上LC或RC F. : GS有點可惜,不過在台灣ES應該比GS更適合 : 因為GS是停產,原廠要補這個缺,會增加ES的動力編成嗎? : 最可惜的是CT200h,非常適合台灣,1.8稅金又省油,又是掀背小車 : 但美國愛大車、歐洲不愛Lexus、在中國油電車無優勢、日本寧願買Prius家族 : 難怪被停產. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.117.163 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1579055348.A.D0A.html
lwamp : 歪L去年在美國市占整個大跌 很明顯產品力已經追不上 01/15 10:38
lwamp : 雙B 01/15 10:39
dslite : 做ES搞掉自己GS 這marketing… 01/15 10:41
Killercat : 可是ES GS除了大小以外 完全不同啊 XD 01/15 10:46
應該是說 他們marketing發現自己的TA都直下ES就夠惹 GS那麼好的操控對Toyota TA來說根本就是浪費XDDDDDDDDDD
icemaydays : 期待油車被打垮,全面汰換電動車 01/15 10:47
※ 編輯: zzahoward (59.124.117.163 臺灣), 01/15/2020 10:48:10
u850538 : 靠油電降CO2這招在歐美稅制下有用,在中國沒用,偏 01/15 11:05
u850538 : 偏又沒有發展低排量大動力引擎系統,競爭力就不足 01/15 11:06
reallocust : GS比ES貴的所在,對L消費客群來說不在意,就這樣 01/15 11:09
Tosca : GS就是toyota crown 結果crown在日本活得好好 01/15 11:10
Tosca : 所以不是GS定位不明 是他本來就不是lexus車款 01/15 11:10
atlaswhz : IS會長大成介於現在IS和GS中間的車款 01/15 11:12
guianyinma : 一直在看CT會不會改款,難道真的用ux替代了 01/15 11:16
dslite : hatchback跟cuv理論上是不同市場 不過看歪L這種亂 01/15 11:18
dslite : 七八糟的規劃 天曉得 01/15 11:18
gname : 同意樓上... 完全二種類型啊.. 01/15 11:25
sky419012 : IS就是要接GS停產後的位置啊 01/15 12:50
alurel : miria根本crown海外版 可以期待一下 01/15 12:54
lspss93161 : GS走運動化風格光是開發渦輪跟底盤就燒很多錢了 這 01/15 12:54
lspss93161 : 些也不是豐田的強項 以後渦輪後驅只靠IS在撐場面了 01/15 12:54
magi3Q : ES比GS老欸 只能證明ES果然還是最多TA喜歡的 01/15 14:08
finals : GSF很棒啊 8缸 有空間有動力有聲浪 可惜太貴 01/15 14:09
axlfun : GS就很不合LEXUS的調性,看看原本主打後驅操控馬力 01/15 14:15
axlfun : 的日系infiniti… 01/15 14:15
z45678915 : GS F很獨特 01/15 15:14
aaboutt : 有人提到美國去年Lexus市佔大跌?銷量下滑0.1%叫做 01/15 15:19
aaboutt : 大跌?Lexus拼不過雙B是事實,所有凌志打破德國定 01/15 15:19
aaboutt : 位車子的級距,用新定位才能存活下去。聽說下一代IS 01/15 15:19
aaboutt : 會加大尺寸在CE之間,取代GS吧 01/15 15:19
cfk301 : 一台rav4的銷量就超過lexus全車系了! 01/15 15:28
notempo : 新LS好像都長軸吧 01/15 16:19
supereva : lexus一直以來以美國市場為主 不重視掀背車和wagon 01/15 16:27
supereva : 算是合理 01/15 16:27
lucky945 : 賣不好就不能拿銷量嗆人了 QQ 01/16 01:13
Rinsian : 無限牌真的慘 不知道什麼時候改內裝車機 01/17 01:51