推 yiyin330 : 之前不是說還是三缸118那顆 01/20 00:00
推 joe51408 : 考慮到行車品質的話的確還是四缸比較好啊 01/20 00:07
推 camryvvti : 哇 這是B48又有更低輸出版本的意思嗎 01/20 00:13
→ camryvvti : 那以後拿18i刷30i就好了呀 01/20 00:13
→ LinuxKernel : 會賣爆嗎 01/20 00:14
推 Melofans : 2.0也是B48的話...改個1階200匹應該輕鬆寫意 01/20 00:17
推 tony24334 : 出四缸我就.......買不起 01/20 00:46
推 HeroFun : 2.0t馬力156p為啥感覺他牌的2.0na反而帳面馬力比較 01/20 01:23
→ HeroFun : 大? 01/20 01:23
→ Melofans : 156馬力0-100絕對跑得比170馬力的auris 快 01/20 01:29
推 aresa : 不抖就差很多了,這次bmw這麼有誠意 01/20 03:35
推 choroq3 : BMW三缸被拋棄了嗎 01/20 06:27
推 mmppeegg : 事實就是BMW技術太差 三缸做不好 01/20 07:04
→ alurel : 全部2.0四缸省錢不好嗎 01/20 07:07
→ alurel : 把渦輪拿掉也不錯 01/20 07:07
→ alurel : 渦輪拿掉馬力150就好 扭力20公斤 01/20 07:08
推 richardchiu : 三缸就是垃圾 01/20 08:16
→ camryvvti : 如果這代318i就已經2.0 那有可能出個316i嗎 01/20 08:30
推 wicer5566 : 買來刷一階應該很爽 01/20 08:41
推 insingW : 123系賣輸benz同級車系,就是三缸的問題 01/20 08:45
推 dai26 : 看起來這個輕油電最重要的是減少油耗,對動力沒什 01/20 08:45
→ dai26 : 麼太大的影響 01/20 08:45
推 YJM1106 : 廠商改裝一階應該會比照25d的231匹 01/20 09:04
→ YJM1106 : 搭配3系的車重 0-100應該6秒初吧 01/20 09:06
推 jason0330 : 推,3缸真的開不習慣,整個平衡度就是怪 01/20 09:12
推 atlaswhz : 平價車三缸抖抖抖沒差,但豪車這樣不行,如果為了讓三 01/20 09:13
→ atlaswhz : 缸不抖再加成本,這樣不如共用四缸 01/20 09:13
→ mixmix : 科科,賣輸Benz只有3缸問題? 01/20 09:28
推 deann : 終於不用三缸了 三缸真的垃圾 01/20 09:52
推 p581581 : 2.0渦輪156P我有看錯嗎 買來改的吧 01/20 09:54
推 kktt254 : 德製馬力應該實際上應該會大一點 01/20 09:55
推 supereva : 這樣318i cp值不錯 改一下就250ps 01/20 10:13
推 kktt254 : 我剛剛看了u car報導是寫三缸欸 01/20 11:22
→ jengmei : 真香 01/20 14:33
推 SHIEHSANG : 520d台灣目前已經有48v? 01/20 15:09
→ mingchaoliu: 四缸2.0T才156hp?直接把渦輪增壓器拿掉算了 02/06 11:09
推 powerjr: 這棵低標引擎大陸已經在用了 02/16 00:34
推 NCTU0894IJK: 快上啊! 03/10 01:00
推 BillHuang : 低不過25 TFSI 1.8升 120ps 12/06 12:03