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原文連結: https://reurl.cc/lLxNK6 原文內容: 2019美國Infiniti銷量大幅衰退!期望全新QX55能挽回聲量 Infiniti去年在美國的銷量出爐,但在品牌主要市場的成績卻和母集團Nissan一樣呈現率 退,從2018年的149,280輛降至117,708輛,整體下滑幅度達21.1%,而且每一種車型都出 現了下滑,沒有一輛車的銷量是正成長的數據,Infiniti在2019可說是度過了悲慘的一年 。 而其中降幅最大的車款就屬QX30莫屬,2018年時還能售出8,101輛,但到了2019年卻僅售 出3,229輛,跌幅高達60.1%。加上2019年初前總裁Christian Meunier公開表示這輛與賓 士合作的QX30並不算是一個成功的產品,下一代QX30將由Infiniti自行開發的這番言論, QX30的銷量下跌也就不那麼令人意外。 比起QX30而言,「相對」還受歡迎的雙門轎跑Q60的降幅則是品牌第二名,2018年總銷量 還有9,071量的Q60在2019年也只售出了5,043輛,雖然整體銷量比QX30還要多,但其降幅 也高達44.4%。而豪華房車Q70則是售出了2,552輛,降幅達43%位居第三,不過由於去年底 原廠決定將Q70停產,因此2020年將不再有Q70這款車型。 至於品牌主力QX50和Q50在2019年分別售出了18,616和25,987輛,跟2018年相比下降了26. 7%和25.2%。剩下兩輛大型SUV QX60與QX80則是唯二降幅不超過雙位數的車款,這兩台車 雖然世代老舊,但美國市場對這類車型相當捧場,去年仍然售出43,162輛,降幅8.9%。QX 80則是售出19,113輛,降幅僅有0.5%。 銷售大量下滑對於品牌來說是一個警惕,Infiniti雖然車輛本質十分穩定,但產品世代老 舊、更新速度緩慢,與競爭品牌間的差異日益明顯。不過今年新的QX55跨界跑旅即將發表 ,定位於QX50和QX60之間,將會直接對決Mercedes GLC Coupe與BMW X4。 心得/說明:(30字以上) infiniti在母公司高層內鬥的狀況下,車型更新速度過於緩慢,就算沒新車型,車機至少 也要更新一下,美國到今年開始才更新可連兩大手機系統,至於國內遲遲沒有消息,這樣 的市場反應速度,實在是為該廠牌未來發展感到憂心,畢竟車子本身其實還挺優質的。只 是車型更新及行銷方式還需要再加強。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.204.128.70 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1579569141.A.2B9.html
jkreg : 其實銷量真的不太好01/21 09:18
POWERSERIES : 在台灣更慘 永遠被忽視的豪華品牌 比捷豹還沒存在感01/21 09:21
MrMagnus : 這個牌子在台灣的業務也不太想賣的感覺 01/21 09:22
有在看銷量的應該知道,在台去年上半年銷量都是贏Audi的,捷豹更不用說一直都贏,沒 有你感覺的那麼不堪,但是下半年後賣最好的Q30已停產,接下來Q70也是,Q50在沒有跟 賓士合作下2.0T引擎庫存還有多少不知道,至少日本美國都改3.0T做為銷售主力,問題都 是產品青黃不接才會銷量下跌,如此下來後續還有多少銷量我也不知道 ※ 編輯: lannjm (180.204.128.70 臺灣), 01/21/2020 09:35:09
rogerliu : Q60死不改款 01/21 09:32
Dumbbbb : Nissan 大概準備掰了01/21 09:39
MrMagnus : 我是直接去展間的感覺 那時是對Q50蠻有興趣 不過業01/21 09:48
MrMagnus : 務就散散的 一副怕有生意做的樣子 後來單就真的被l01/21 09:48
MrMagnus : exus搶了 兩邊業務一比 對無限的銷售情形只能說不01/21 09:48
MrMagnus : 意外 浪費一堆好車01/21 09:48
mouz : 高級裕隆啊 01/21 09:51
lude71 : 可惜在台灣太多人在乎稅金,要不然q50s hybrid好車 01/21 10:03
lude71 : 一台該有的都有 01/21 10:03
wes20208 : 不過qx50是不錯的產品 不知道為什麼沒有賣座01/21 10:14
產品力不足,說穿了買豪華品牌很吃品牌影響力,所以行銷力要夠,這點要多學學Lexus ,明明車子本身比L牌要優,但是品牌光環不足,間接影響二手價
start6696 : QX50 馬力過大,對乘客來說不是優點01/21 10:24
lovelva00 : 這牌子的車真的好看..撐住啊QQ01/21 10:25
Oo5566 : QX50沒車維跟爛車機 去其他家比較就被業務嘴爛了01/21 10:28
因為I牌車維綁DAS線傳轉向,這是一個很爛的政策,DAS增加成本又沒了路感,所以車維 在成本考量下就會被拔掉,應該要改為沒有DAS的車維,要DAS的話另外選配就好,誰知道 何時才會改一下這種奇怪的思維
snailz : 因為業務而左右買車?好好笑01/21 10:32
syterol : 和audi一起下去吧 01/21 10:35
MotleyCrue : 明明產品比LEXUS好看多了01/21 10:37
※ 編輯: lannjm (180.204.128.70 臺灣), 01/21/2020 10:43:31
sm3489 : 乖乖買Lexus比較實在 01/21 10:41
※ 編輯: lannjm (180.204.128.70 臺灣), 01/21/2020 10:50:03
LeonKuo : 買Q50還被鄰居以為是馬自達 奧迪應該不會有人認錯吧 01/21 10:50
那就是品牌力不足,光環夠的話人家會說是馬自達像infiniti,所以行銷要加強 ※ 編輯: lannjm (180.204.128.70 臺灣), 01/21/2020 11:05:20
guanrulee : 還好吧 開去哪都有人認得 而且歐巴桑還沒遇過不認識 01/21 11:32
guanrulee : 的 01/21 11:32
kktt254 : 車子比L還優?Q30有夠難開的 Q50也沒c咖好開 01/21 11:38
hb0922 : 美國納智捷 01/21 11:38
CrazyCharlie: 哪來的比外L好啊……… 01/21 12:32
CrazyCharlie: 更正:歪L 01/21 12:33
guanrulee : 本來要買q30試乘完1.6的 煞車時的前後搖晃劇烈 可惜 01/21 12:41
guanrulee : 後來沒機會再試乘 不知道是1.6的煞車的關係 還是那 01/21 12:41
guanrulee : 台試乘車的關係 QX70跟一般車一樣 定桿停住 但那台 01/21 12:41
guanrulee : 試乘車慢慢踩也是一樣前後搖晃 01/21 12:41
guanrulee : 說錯 不是煞車 避震才對 不的是不是避震抓不住車子 01/21 12:41
heacoun : 我有遇過歐巴桑問我這是"免魯欸"齁 01/21 13:46
xing1007 : 這牌子到底算哪國車啊? 一直都不清楚 01/21 16:20
apps9661509 : 高級日產 01/21 17:33
neko401 : 以前的車系命名還好,現在根本聽名字都不知道到底是 01/21 19:15
neko401 : 哪一台...到底是是哪個OO決定這樣改的? 01/21 19:15
akira30 : 至少車子配備好看撐著點 01/21 19:33
newton12 : Q60內裝好老氣 01/22 12:21
axlfun : 其實也不難理解,本來infiniti的車隨便都三百匹起跳 01/22 19:03
axlfun : ,上次回內湖廠,業務順口問我有沒有打算換車或再買 01/22 19:03
axlfun : 一台?現在叫我買我還真不知道要買什麽,沒一台能打 01/22 19:03
axlfun : 的 01/22 19:03
axlfun : 原本開4門G35/37的,Q50那個208匹怎麼可能受得了。 01/22 19:10
axlfun : 雙門的雖然有3.0 400匹的Q60,問題是比前代車款貴了 01/22 19:10
axlfun : 快一百萬,更不用說其他幾款根本就是換貼紙而已 01/22 19:10
axlfun : 整個品牌等於是砍掉重練了 01/22 19:12
axlfun : Q50S油電,其實也滿可惜,車格太小 01/22 19:24
axlfun : 2.0t的話,怎麽看都沒辦法跟IS或ES競爭 01/22 19:27