Re: [討論] 銀車駕駛的答覆是不是受到高人指點

[aaasssddd (希望相隨)]

※ 引述《keney963817 (兔子)》之銘言：
: 1/19的重大車禍震驚全台，但銀車駕駛交保後，對外答覆也是令人傻眼！銀車：未看到左
: 側特斯拉，也沒看到女童.
: 這種答覆第一時間令人覺得你是目洨喔，但後來想想，先給個模糊答案還蠻明智的，除非
: 檢查官模擬現場，視線死角，日光天氣都很完備才有辦法斷定銀車在說謊，這也是較後段
: 的程序了，銀車裝瞎，運氣好，刑責銀3黑7，最糟就銀5黑5，這段期間，黑車律師也不無
: 可能利用這段期間找銀車駕駛斡旋，最後一個大反供也是很有可能，幹，我是不是電影看
: 太多
: 講正經的，銀車當天會有這麼怪異的行徑小弟反覆看了巷口跟路口cctv跟第三方行車紀錄
: 器，我個人推斷啦，銀車探頭，黑車當時還在外道，左看沒車，右看沒車，前看小女孩的
: 家人在對向慢慢地走過，對向肯定沒車，銀車駕駛見機行事，油門一拜，果真敗了
: 如果在另一平行時空，黑車當時不超速行駛，銀車駕駛能在多看左側一眼，小女孩現在應
: 該準備跟家人過年渡假了，大家能多多留意注意，相信事故與意外能減少許多，就不用在
: 這馬後砲如果如果...



  銀車這樣回答也還不錯啦~ 沒有100分 也有80分

  如果可以回答 沒有看到黑車 但有注意行人 這樣的回答會更好


  重點就是要回答 "沒有看到黑車"

  因為黑車就是台危險駕駛的違法車輛 至少違反道交#43 #103


  在速限50的路段

  經過有行人的路口 應該要減速到30左右 慢慢通過

  但因為黑車違法飆速 又蛇行

  導致銀車看不到黑車

  銀車已善盡注意義務 但因為黑車的違法行為 導致事故發生

  這個肇事的責任就完全要算在黑車身上


  至於直行車的路權?

  事實上

  真正的直行車只有特斯拉超車的那一台汽車

  特斯拉在加速超車的時候 變換車道 就已經不是直行車路權了

   特斯拉不是直行車路權

   特斯拉不是直行車路權

   特斯拉不是直行車路權

  很重要 所以要說3次

  特斯拉只是台飆速的危險駕駛車輛而已... 違法危險駕駛車輛 何來路權可言?


  整起事故判起來

  最後特斯拉飆仔責任佔 7~8成也是很合理的判決






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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1579653797.A.9EB.html
→ overno      : 黑車蛇行到內側車道，硬切入銀車行徑路線
→ zzahoward   : 請問蛇行定義是什麼阿
→ deann       : 蛇行到內側車道?然後又硬切? 到內側車道了還要切??
→ deann       : 撞擊點對銀車不利啦 做過肇事分析的就知道為啥
→ deann       : 如果撞擊點是在銀車屁股 銀車還有機會主張沒看到
→ deann       : 撞擊點是在黑車屁股那表示銀車根本沒在看
推 d8613518    : 沒在看？黑車要不要自問一下留幾秒給銀車反應？
→ tokeep      : 講有看到車還開過去給他撞，刻意製造車禍不是更慘
→ deann       : 銀車自己沒向左看 說黑車沒給他反應時間 那機車
→ mussina27   : 這樣回答已經不錯了，太完美的不要說檢察官，連法官
→ deann       : 怎麼沒一起撞黑車??
→ mussina27   : 都起疑就麻煩了。
→ jimmyyang   : 遇到銀車的車禍率比較低 這就是支持銀車肇責少的理
→ jimmyyang   : 由。板上飆仔自覺良好是不爭的事實，祝福他們

法律上是這樣啦～

違法行為不受法律保護

黑車就是台違法飆速車輛

還想跟人家要路權？ 是不是搞錯什麼了？

※ 編輯: aaasssddd (42.74.176.61 臺灣), 01/22/2020 09:11:20
→ jimmyyang   : 黑車基本上就是個渣 要坦他就請便
推 d8613518    : 機車分心慢了一拍能拿來當辯護理由？
推 mussina27   : 主軸明確主打反應時間不足但要注意答辯，檢方可能會
→ mussina27   : 提出左後方機車已做出煞停反應但銀車車主毫無反應的
→ mussina27   : 論點。這點過了就可以如願全身而退了。
推 d8613518    : 沒錯，銀車真的要請個好律師，很大機會能脫身
噓 l79cm       : 如果開50切內線鑽車就不是蛇形就有路權是嗎
→ l79cm       : 你的路權和蛇形會依據有沒有超速轉彎喔

當然啊...不然咧

如果直行車 沒超速（約30km過路口）

當然就是銀車錯

但特斯拉飆仔已經是違法車輛 其他就不用說了


在市區飆速蛇行

根本不把法律跟人命放在眼裡

等到出事了 還想要跟法律討拍拍...這些飆仔的臉皮還真厚

※ 編輯: aaasssddd (42.74.176.61 臺灣), 01/22/2020 09:26:02
推 roben       : 因為蛇行跟高速所以才撞到屁股 更加印證黑車危險駕
推 roben       : 銀車是違規 但不得已而為之 因為路口視角
→ roben       : 而且銀車左轉的對向還有行人要穿越馬路也影響銀車注

所以說如果答「沒看到黑車 但有注意行人」會更好



噓 cospergod   : 超速三十不算危險駕駛沒連切三個車道不算蛇行，董?

呵呵～ 去跟法官說啊

※ 編輯: aaasssddd (42.74.176.61 臺灣), 01/22/2020 09:28:32
推 d8613518    : 銀車責任從50%往下扣，有很小機會能扣到0，而黑車則
→ d8613518    : 是100%往下扣，最多只可能扣到50%。誰叫要飆車衝過
→ d8613518    : 路口，自己的選擇自己承擔

差不多就是這樣

銀車也不會無責啦

但特斯拉飆仔5成以上是跑不掉



噓 windowdoor  : 本案是主幹道超速VS支幹道左轉...
→ windowdoor  : 兩個駕駛都做出錯誤選擇 導致路人死亡
※ 編輯: aaasssddd (42.74.176.61 臺灣), 01/22/2020 09:30:27
→ mioaria     : 路人的路權都被樓上忽視了，還在那邊黑車超速而已
推 d8613518    :  https://i.imgur.com/HqHbTi9.jpg
→ d8613518    :  https://i.imgur.com/g8qtW95.jpg
→ d8613518    : 看了這篇新聞，突然覺得銀車全身而退的機率不小XD

有機會啦～

但我覺得銀車責任1-3成的機率還是比較大...

※ 編輯: aaasssddd (42.74.176.61 臺灣), 01/22/2020 09:59:41
推 june0204    : 其實如果可以調沿路的監視器/行車紀錄器,就可以看出
→ june0204    : 黑車的駕駛行為
噓 bgflyer     : 有沒有盡到注意的義務還要等待調查，我是覺得沒有
推 booooox     : 一堆人在扯主幹支幹，黑車就明顯超速違規了
推 flexin      : 前面幾樓新聞一出，沒看著名飆仔某L，某H都噤聲了，
→ flexin      : 笑死
推 ckp4131025  : 撞擊點？？黑車如果不鑽撞擊點不就是銀車屁股？？
→ marsha11    : 直直外車道撞下去有沒有路權？
推 thirtyto    : 超速沒路權   無照有路權嗎?
→ DEAKUNE     : 銀車也有責，但是他還在起步階段，黑車是路口未減速
→ DEAKUNE     : 未停等路人，然後超速以為別人該讓、可以鑽過。黑車
→ DEAKUNE     : 和銀車同時往前但黑車因為超速塞進路人跟銀車中間所
→ DEAKUNE     : 以撞擊點是屁股，反作用力過大彈到反方向，撞死路人
噓 pepe5566    : 銀車的確該讓  不是"以為"
→ DEAKUNE     : 那黑車該不該減速行駛聽等行人嘛，不是以為自己超速
→ DEAKUNE     : 衝就能頭過身過
→ DEAKUNE     : *停等
推 PHINEAR     : 完成車道切換就是直行車
推 danish      : 什麼時候超速跟路權也有關係了？
噓 shamanlin   : 雞腿駕照又以為別人超速路權就變它的了
→ shamanlin   : 原來有路權的車超速，沒路權的車就可以自動獲得路權
→ shamanlin   : 任意剪線任意衝撞，這是多大隻的雞腿換到的駕照？
推 theurgy     : 外車道要閃白目才變換車道