→ ststLiang : 安全和操控都有…這不就已經超強“ 01/23 23:56
→ ststLiang : 他的問題是…安全和操控…別人也都有了 01/23 23:56
→ ststLiang : 別人也都進步了 01/23 23:59
IIHS還是SUBARU拿TSP+的車款比率最高,但是這不能永遠當飯吃
※ 編輯: yamatobar (1.161.119.141 臺灣), 01/24/2020 00:03:16
→ lee28119 : 退出WRC十多年 野性也都忘光了吧 01/24 00:09
→ qpk1423 : 路上越來越少看到了 01/24 00:11
推 boss0405 : 同級車款Subaru的安全性和操控絕對是前段班的，但差 01/24 00:14
→ boss0405 : 實是越拉越小 01/24 00:14
→ ststLiang : 開一下sti你就可以知道什麼叫做subaru的“野性”， 01/24 00:44
推 walter0914 : 為什麼要吧人家的優點排除掉之後再來說沒有特色？ 01/24 00:44
→ ststLiang : 要比快老早比不過別人了，但是就是很“野”…換檔 01/24 00:45
→ ststLiang : 不夠“野”的話排檔桿還會反過來打痛駕駛的手 01/24 00:45
→ ststLiang : wrx...坦白說…差太多了 01/24 00:45
→ ststLiang : subaru過去的特色真的已經被抹掉了，我很確定，因 01/24 00:49
→ ststLiang : 為我就擁有過他最代表性的兩款車，legacy gt和sti 01/24 00:50
推 chenshing : 安全加上操控，買了啊 01/24 00:50
推 flymomo2001 : 超高安全性跟操控我就買單了 01/24 00:56
→ ststLiang : 但是…妥善率… 01/24 01:01
→ lee28119 : 比快哪有問題Subaru WRX STI Type RA NBR Special那 01/24 01:22
→ lee28119 : 套搬出來啊 問題是量產車就是拔渦輪裝CVT 笑死人 01/24 01:23
→ ststLiang : 你拿特別改裝的賽車跟量產車相提並論？ 01/24 01:28
→ ststLiang : sti這種實際0-100要六秒左右的車已經無法比快了 01/24 01:30
→ ststLiang : subaru真正特別的是那種狂野有點叛逆的個性，即使沒 01/24 01:37
→ ststLiang : 比人家快卻可以讓你熱血感受駕駛樂趣 ，現在…剩貼 01/24 01:37
→ ststLiang : 紙吧 01/24 01:38
→ lee28119 : STI不就是WRC那些搬過來的嗎 就說沒了賽事就忘光了 01/24 01:44
→ ststLiang : 也許給你sti，你開沒多久就不想開了，沒騙你 01/24 01:50
→ ststLiang : 以前我的legacy gt，開起來味道有sti幾成像，但是 01/24 01:53
→ ststLiang : 變速箱受不了會壞掉，你會想買嗎？ 01/24 01:53
→ ststLiang : subaru為了衝銷量就選擇走向大眾口味 01/24 01:53
→ ststLiang : 所以那也是很必然的結果 01/24 01:54
→ ststLiang : 但是問題也就產生了，subaru也突然變得沒那麼特別了 01/24 01:55
→ ststLiang : 大部分的人其實都不能接受subaru以前那種古怪個性 01/24 02:01
→ ststLiang : 的…不然以前為什麼銷量這麼慘 01/24 02:01
→ ststLiang : 現在嫌subaru軟？其實很多人就是因為subaru變軟了才 01/24 02:02
→ ststLiang : 注意他 01/24 02:02
→ ststLiang : 真的給硬的…大家又不要了…受不了 01/24 02:02
→ lee28119 : 一般款居家話可以接受 但是品牌台柱下一代還是跟不 01/24 02:05
→ lee28119 : 上其他競品的水準的話 衰退只是早晚的事情了 01/24 02:06
→ ststLiang : 他要做出快的東西一定可以，問題在於他是不是能夠保 01/24 02:13
→ ststLiang : 有subaru的特殊風格 01/24 02:13
→ ststLiang : wrx也很快又好開，但是你只要坐過sti和wrx，你就會 01/24 02:15
→ ststLiang : 知道那根本兩個截然不同的東西，不是數據規格可以 01/24 02:16
→ ststLiang : 看出來的差別 01/24 02:16
→ ststLiang : 我一坐進wrx，我就一個感覺…軟…可是wrx並不見得 01/24 02:17
→ ststLiang : 比sti慢 01/24 02:17
→ ststLiang : 喜歡wrx的人很有可能會貼sti logo卻無法接受開真正 01/24 02:21
→ ststLiang : 的sti 01/24 02:21
→ ststLiang : 就一整個很詭異 01/24 02:21
推 cser945 : 先別談操控了，有聽過妥善率嗎，去打聽一下吧。 01/24 02:23
推 fever105 : 買sti 是拿來改車的吧，只是台灣法規不ㄍㄟˇ改車 01/24 02:28
→ ststLiang : 我懷疑有多少人真正能把車子改到有原廠設定的平衡 01/24 02:48
→ ststLiang : 度 01/24 02:48
→ ststLiang : sti就是買那個調教設定 01/24 02:50
→ Buu : 50萬價差 稅金 油耗 讓人沒辦法考慮sti 01/24 02:54
→ Buu : 有錢當然sti啊QQ 01/24 02:55
推 makai : 我擁有legacy 2.0i無渦輪 坦白說 是一台好開 安全沒 01/24 08:53
→ makai : 有特色的車 路上非常難車聚 常常有阿貝問我這新車 01/24 08:54
→ makai : 嗎？沒有看過！ 01/24 08:54
→ ststLiang : 相信我，價差絕對不是wrx和sti最大的距離 01/24 09:53
→ ststLiang : sti最大的問題就是，那種調性設計就註定只是少數人 01/24 09:54
→ ststLiang : 會喜歡 01/24 09:54
→ Shiro0519 : 所以要跟M一樣，藍天科技、人馬一體GVC這樣才威嗎？ 01/24 09:54
→ ststLiang : sti連塞車時速10公里龜爬都要一路踩離合半離合，sti 01/24 10:01
→ ststLiang : 的離合器又是偏重的，在左腳腳力還沒練起來之前， 01/24 10:01
→ ststLiang : 那會開到腳抖，這種調性難怪會出現很奇怪的現象，就 01/24 10:01
→ ststLiang : 賣sti周邊和改裝品，但是sti車子卻沒有市場，但是st 01/24 10:01
→ ststLiang : i如果不是這樣的野性，又丟掉了sti過往的風格樂趣 01/24 10:01
→ ststLiang : 講到legacy，當年也是一樣的情況， legacy 2.5 na 01/24 10:04
→ ststLiang : 跟2.5 gt其實那時價差並沒有很大，但是就是徹頭徹 01/24 10:04
→ ststLiang : 尾根本只是車殼一樣的兩台車 01/24 10:04
→ ststLiang : 現在的wrx跟sti也是這樣 01/24 10:05
→ ststLiang : 都是一新一舊，一小眾一大眾，價差反而不是最大的差 01/24 10:06
→ ststLiang : 異 01/24 10:07
→ ststLiang : 然後接下來subaru就把小眾的取消只賣大眾口味 01/24 10:07
→ ststLiang : sti連起步要順都要練習很久，你去看很多試車影片就 01/24 10:17
→ ststLiang : 看得出來，起步不然就是狂頓不然就是一下子轉速衝過 01/24 10:17
→ ststLiang : 頭才出去，其實日常開大概1000轉左右就可以順順起步 01/24 10:17
→ ststLiang : ，但是在沒有熟悉車子之前很難做到 01/24 10:17
→ ststLiang : 大部分的人不會去碰這樣的東西 01/24 10:18
推 OrzOGC : 不要sti的話快點送我 超樂意收的 01/24 10:19
→ ststLiang : 你自己去買 01/24 10:20
→ ststLiang : 我極愛我的sti，但是我只是講一件事，大部分的人絕 01/24 10:21
→ ststLiang : 對無法接受 01/24 10:21
→ ststLiang : 那些開一堆超跑大馬力車都車評都有講一件事，開sti 01/24 10:24
→ ststLiang : 會讓你精神很緊繃，即使很多車都比他快 01/24 10:24
→ ststLiang : 你日常開就會受不了 01/24 10:24
→ ststLiang : 我相信subaru以後不會再搞這種個性的車，下一代sti 01/24 10:27
→ ststLiang : 一定快又容易開 01/24 10:27
→ joelfish10 : 下一個 雪鐵龍 01/24 11:22
推 laidon : STI是好車，但過氣也是事實。各大車廠無不提升自家 01/24 11:24
→ laidon : 性能。Subie就只是吃老本，甚至還退步! 之前sti好歹 01/24 11:25
→ laidon : 有掀背款，兼顧實用和性能~現在只能回家買中古車 01/24 11:27
→ latin0126 : 把牛頭的妥善和後勤去掉也沒什麼好買的啊 01/24 11:59
推 abcde78555 : 不會啊，還有油電^^ 01/24 13:21
→ ASKA : 又要快又要好開，大概就捏一下去買 911 車系了... 01/24 15:16
→ ststLiang : 不用吧，focus rs，type r，好像也都很好開 01/24 15:29
→ lee28119 : 並沒有吧 那些車跟一般款比起來都算難開的 01/24 17:29
→ ststLiang : 根據看到的車評，無論focus rs或是type r， 日常開 01/24 20:50
→ ststLiang : 很好開 01/24 20:50
→ ststLiang : focus rs好像還有起步放離合自動補油門… 01/24 20:53
→ ststLiang : sti...根據中國車評的說法…連用鍵盤開都會開到熄 01/24 20:54
→ ststLiang : 火 01/24 20:54