Re: [問題] Subaru是不是過氣了？

[exuberant (pds)]

產品線不全+產品競爭力不足+定價問題

列一下就知道

4米掀背：無。            代表對手：Fabia，Polo，Swift，Picanto，Prius c

4米2掀背：無。           代表對手：SX-4

4米2CUV：無。            代表對手：Vitara，CX-3，Kona，Stonic，T-cross

4米4掀背/房車：impreza   競爭對手：Golf，馬三，Auris，Scala

4米4CUV(SUV)：XV         競爭對手：CX-30，C-HR，Eclipse

4米6SUV：Forester        競爭對手：RAV4，CX-5，Tiguan

旅行車：Levorg           競爭對手： Golf Variant，Octavia Combi

七人座：無               代表對手：Kodiaq，CX-9，Tiguan Allspace，Odyssey

大型房車：無             代表對手：Camry，Altima

outback：在台灣是冷門級距


※ 引述《ObeseMansion (肥胖的豪宅)》之銘言：
: 一兩年前 Subaru還討論度頗高
: 主力森林人也是問車選常客之一
: 不定時有速粉出來大讚好爸爸車
: 買安全性 SAWD 水平對臥 黏在地上
: 唯一詬病就代理商跟售後
: 不過速粉說車本質太好 售後妥善差也不影響
: 到了2020今天 討論度整個超低
: 車系編成一看 又老又臭
: 入門impreza這超低配車還要98萬才有acc
: 主力森林人大改還拔掉渦輪增壓 車壇首見自斷筋骨 也沒CarPlay
: 當家房車legacy賣太差直接砍掉不見
: 還有0-100要八秒多的cvt性能車wrx 還會開到過熱軟腳
: 昔日東瀛技術力的代表
: 如今面對電動車海還在掙扎
: 神主牌不靈了嗎
: 是不是真的過氣了？

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→ lee28119    : 這根本不是重點 RAV4不就證明一款可以抵整家銷量了
→ curmathew   : 產品線齊全是大廠防止被小廠突擊的方法
→ curmathew   : 對小廠來說集中火力鞏固特定級距才是對的
→ psdcgb      : 欸欸少了性能房車這類啊 日系少有優勢
推 weisheng0131: subaru的車款這麼少這篇竟然列不齊全
推 somanyee    : Subaru內裝太塑膠了
推 as6633208   : 我是覺因為有更多更好的選擇，例如toyota Hyundai n
→ as6633208   : issan Honda 甚至skoda 等等，這些廠也不輸Subaru阿
→ as6633208   : ，自然就過氣了
→ as6633208   : 而且現在現在韓國廠反而品質起來了，kia Hyundai 我
→ as6633208   : 覺得這幾年越來越好，反觀台灣保時捷...哀QQ
推 gogoterence : skoda也太齊全了吧XD
推 SRJ         : 2樓那講法是沒錯,但這表中Subarus哪台是同級佼佼者?
推 walk1987    : 軌道車
推 a901922001  : 只有軟皮鯊沒有硬皮鯊 不然九十萬內也想買
噓 jzungjia    : 130萬內新車找個比WRX好的？
→ DenyPedrosa : 大型房車就Legacy ，486跟Suzuki都是小眾市場
噓 laidon      : 486的大股東是豐田，你覺得頭又大會養老鼠咬布袋嗎?
推 wzbird      : 倒因為果，他是因為本身小廠才產品不足，並不是產品
→ wzbird      : 不足才變小廠
推 Mittelmeer  : 七人坐有Ascent
噓 chenn       : 鬼島看世界XD
→ chenn       : 北美年銷售快爬上5%了  沒競爭力XD
噓 berserkman  : 到底多沒見識才會有這番討論