Re: [討論] 國道內側閃燈逼車

[nowash123 (免洗)]

哥每天開七十公里高速公路通勤

正常時段能常駐在110-120以上的時間其實不多

內線龜車的重點應該是在於

沒有跟上車流
沒有跟上車流
沒有跟上車流

前面拉了20個車身以上還在內線開100，真的麻煩去外線慢慢開

踩個油跟上前車，後面的人再閃燈逼你就是他的不對

台灣的用路習慣真的差，內線龜車站用，中線大貨車佔用，後面排了兩路縱隊，高速公路怎麼順暢？

跟上車流很難懂嗎？

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推 shenmi      : 120KM安全剎車距離約60M 大約15個車身 20車身還好吧
推 Killercat   : 你這假設是你前面的車子瞬間從120->0 KPH
→ Killercat   : 實務上除非前車直接撞上一堵牆 不然不太可能發生
→ Killercat   : 通常建議是2-3秒秒距 or 時速/2 約12-14個車身
→ ninjahatoru : 安全距離這時候又不用遵守了喔XD
→ Killercat   : 這有把人煞車一秒延遲算進去了
→ ninjahatoru : 貼人家一兩個車身然後一有狀況十幾台親在一起這種
→ ninjahatoru : 事不是常常有
推 shenmi      : 反正我上高速就是開ACC給它跟車,拉最遠距離就是了
→ lay10521    : 有人會撞工程車 事故車啊==
→ jimmyyang   : 安全比較容易懂嗎 跟上車流是什麼必修理論嗎
噓 lwamp       : 與其檢討龜車倒不如提高速限
推 Swave       : 樓上...龜車擋道速限200還是沒用吧
→ callmelanpo : 跟上車流會被烏龜當成飆車族啦
噓 roger717    : 跟上車流跟保持安全距離可以同時達成，一堆文盲
推 crluo       : 保持安全車距沒有錯啊