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參考輪胎滾阻/濕抓分級標準 https://i.imgur.com/L5A9gYi.jpg 重點:目前C1乘用車的分級並沒有D等級,C的下一階就是E [滾阻] 單位是RRC(kg/t) 195-45-16 84V規格的滾阻:C (7.8~9.0) 195-50-16 84V規格的滾阻:E (9.1~10.5) 可能一個滾阻值落在8.8,另一個9.3之類的 再加上因為目前分級沒有D等級,所以C跳E會讓人有差了兩級的感覺 不然兩種規格的胎雖然滾阻一定有差,也不至於差異太大 [濕抓] G值跟對照胎SRTT換算後的結果 https://i.imgur.com/2DpElya.jpg SRTT胎(應該是ASTM誤打成ATSM) https://i.imgur.com/YUGBm6J.jpg 195-45-16 84V規格的濕抓:B (1.40~1.54) 195-50-16 84V規格的濕抓:A (>1.55) 如果要知道詳細數據,可以參考看看Tyre Review 有些胎評測會直接把滾阻等數據列出來 (不過沒找到你提的兩款胎評測) https://www.tyrereviews.co.uk/Article/2019-AMS-Summer-SUV-Tyre-Test.htm 而新版的輪胎分級在2019/11通過,預計2021實施 到時分級會更嚴格然後多出D等級 目前仍然採用舊制就是了 https://i.imgur.com/KSszCI4.jpg ※ 引述《eulbos (心想事成)》之銘言: : 今天小弟閒來無事在看各家輪胎的EU LABEL : 發現一個有趣的現象 : 同一條胎不同尺寸,EU LABEL成績竟然大不相同!! : 以韓國的耐可森輪胎 NEXEN NBlue HD Plus為例 : 在rezulteo網站查一下資料 : https://tinyurl.com/wk7p4bb : 195-45-16 84V 滾阻C 濕抓B 滾動噪音69db : https://imgur.com/rfpAUzK : 195-50-16 84V 滾阻E 濕抓A 滾動噪音68db : https://imgur.com/oA8S8ac : 看這成績表現,簡直像是兩條不同的輪胎了 : 一條像節能均衡胎 一條像運動街胎。。。 : 以後挑輪胎真的要多做一點功課了 : 不能聽說一條胎節能或怎樣的就直接買了。。。 : 一點心得分享~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.82.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1580355916.A.F73.html
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