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IIHS和EURO NCAP還有J-NCAP,高級車款的測試比率沒有特別高 RR和Bentley還有Maserati就不說了 連S咖/大7/LS/A8/Q70還有台灣沒有的Century以及很多高級車款 都沒有真正在第三方撞測過,縱使車商說這些高級車/超高級車的安全性超高,完全沒問題 但是沒有經過第三方撞測認證過,根本不準 會不會撞了就知道海水退了誰沒穿褲子,比SUBARU還不如? -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物語 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.160.24 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1580376932.A.84F.html
F0r : S跟7路上常撞啊 絕大部分車室都完整 01/30 17:37
kingrow : 請問為什麼會用SUBARU當標準? 01/30 17:46
SUBARU是目前旗下車款在IIHS/EURO NCAP/J-NCAP拿高分比率最高的車廠
TheEmperor : 不覺得瑪莎特別安全呀 01/30 17:48
stillcolor : 想太多了,路上撞一次若被識破,整品牌都毀了 01/30 17:51
※ 編輯: yamatobar (1.171.160.24 臺灣), 01/30/2020 17:57:20
LinuxKernel : 高級車logo本身內建防碰撞你不知道? 01/30 17:58
a27588679 : 沒看之前新聞 01/30 17:59
supereva : 的確 內建 賠死你主動防撞系統 01/30 18:00
bluezoo : 這些車重都2噸根本不同量級,除非他自己撞牆,跟一般 01/30 18:00
bluezoo : 車對撞穩贏的. 01/30 18:01
supereva : 能控制其他車主動遠離你 但對孝子孝女無效 01/30 18:03
ninjahatoru : 在真的路上重的有絕對優勢 01/30 18:15
ninjahatoru : 比如一堆皮卡撞牆不怎麼樣 路上隨便都贏 01/30 18:15
kingrow : 了解 謝謝原PO回覆 01/30 18:21
yha : 大型貨車拖車貨櫃車開去撞牆成績很差 可是跟它相撞 01/30 18:21
yha : 的話 小車毫無勝算 01/30 18:21
sammy98 : 飛機超不耐撞的 每個月還不是有幾千萬人搭 01/30 18:24
evilkyo922 : 樓上先表演開車撞飛機 01/30 18:49
xing1007 : 你買一台來試撞不就知道了 01/30 19:05
how870927 : 別的車看到logo就自動拉開車距 安全性超高 01/30 19:22
antiyahoo : Tesla 表示: 01/30 19:54
TaiwanNeko : 撞這些車太沒效益 01/30 20:26
TaiwanNeko : 貴,開的人又比較少 01/30 20:26
beoneg : 應該用韓國車跟我納當成安全標準吧 01/30 20:40
jack852 : 車子有沒有用高張力材 蠻重要的 01/30 20:58
s7024546 : U5說有送到西班牙測,你覺得比S安全嗎XDXD 01/30 21:01
Arthur818 : 講韓國車的就知道多無知 01/30 21:02
yamatobar : 這幾年韓系車在IIHS和EURO NCAP的表現都蠻棒,傻傻的 01/30 21:10
ru04hj4 : 安全是最低標準 是商譽問題 01/30 21:53
SakuraHana : 車版說沒撞測就是鋁罐也 01/30 22:19
madeinheaven: Genesis成立以來在IIHS全車系每年都是TSP+ 01/30 22:20
umikamo : 坐那些車子的人發生意外過世對社會經濟流動幫助較大 01/30 22:38
as6633208 : benz 賣巴赫 s650還有防彈欸 01/30 23:11
loveFigo : 同一家比較中小型的撞測結果可以參考吧 01/30 23:23
loveFigo : C250 C300 不是都有撞嗎? 01/30 23:25
loveFigo : 不會差到哪去,但也不見得比平價車高標的好,但夠用 01/30 23:26
loveFigo : 吧 01/30 23:26
loveFigo : 車重無敵是真的 01/30 23:27
kobesoul5566: 車重優勢就大。https://youtu.be/D0Pd_C_r1l4 01/31 00:04
kobesoul5566: 影片是90年代中期出產的BMW3系列 01/31 00:17
yiyin330 : 今天新聞才一個vios正面撞擊前車,駕駛就死了wtf, 01/31 00:22
yiyin330 : 說好的正面潰縮保護咧 01/31 00:22
loveFigo : 韓國車性能跟安全性現在都不差 01/31 00:42
axlfun : 第一車重,第二軸距,這兩個在路上實際碰撞影響最大 01/31 01:42
axlfun : 短軸距小車撞牆表現再好,路上被貨車輕輕一碰馬上甩 01/31 01:43
axlfun : 出去 01/31 01:43
Gabriel101 : subaru..守住安全和四驅, 放棄外觀變化的牌子 01/31 18:21