[心得] 雪鍊選擇心得

作者jkmbsbg (Brian)

看板car

標題[心得] 雪鍊選擇心得

時間Fri Jan 31 08:33:59 2020

分享一下 2017開老嘉年華上武嶺 2018 vitara1.6 二驅的去思源埡口的心得 2017那時剛出社會沒多久，開著一台2000年的老嘉年華跑業務，跟大家一樣看到雪就衝武嶺了，在功課都沒做的情況下跑到台中市區買了一組一般式的雪鍊，店家幫我試裝沒有開動看看，結果上山後，發現尺寸根本不對，雪鍊卡住內軸一開動就斷，只好當場再花兩千請當地業者幫我裝，因為他覺得我太衰了，幫我算便宜一點！後來就順利上山了，因為人很多，基本上路面都是泥巴+冰塊非常滑，那次雪太大，到昆陽就封了，整條路超級塞，從管制站開了五小時才到鳶峰，所以就找個沒人的路段稍微玩了一下雪就下山了，只記得從台北衝下去，整整30個小時沒睡，然後一路上超級想尿尿 https://i.imgur.com/aShrIeM.jpg

後來2018年大雪，在記取2017年的教訓，及換了新車後，買入「防側滑型網狀雪鍊」，。 https://i.imgur.com/42fJNV0.jpg

一般前驅車非常推薦這種雪鍊，可以少走很多冤枉路，抓地力好也舒適，也不會一節一節的有空隙，導致打滑，如果有去FB看合歡山賞雪社團的影片，可以發現前驅車裝網狀雪鍊幾乎都輕鬆上！前驅車反而不推薦破冰雪鍊，原本可以上的路可能變成不能上，上坡重量在車後面註：F1在雪地跑都裝「網狀雪鍊」了！只要注意幾個小技巧（1）起步一定要輕油門，最好可以二檔起步（2）煞車輕踩（3）不要原地打方向盤，雪鍊會脫落（4）轉彎時以繞大圈為主，會比較好上減少側滑分享一下在思源埡口的盛況，當時太平山也有降雪過南山部落沒多久的位置 https://i.imgur.com/8b7X3RQ.jpg

https://i.imgur.com/JFePf2B.jpg

路人做的大雪人在路中間 https://i.imgur.com/PeG78lH.jpg

原本是一大片的高麗菜園，變成一顆顆大雪球 https://i.imgur.com/sQbSqiO.jpg

同場加映巡邏隊開的浪九，唯一沒上雪鍊可以在這輕鬆跑的車（1）剷雪車一直在清路（2）車子夠重，可以破冰 https://i.imgur.com/eu7tbx9.jpg

F1 拍攝影片用的網狀雪鍊 https://i.imgur.com/EZQeQI5.jpg

很貴的日本橡膠雪鍊，聽說也很好用，可是很貴！ https://i.imgur.com/WR5PhMZ.jpg

底盤較低的車適用的雪鍊，也很貴！ https://i.imgur.com/jQ1XvJk.jpg

另外，真心建議不管前驅、後驅、四驅，都建議四輪都要裝雪鏈思源埡口回來後，我又買了一組普通的網狀雪鍊，打算裝後輪，ㄧ來是減少下山甩屁股，二來是雪鍊何時要斷不知道，斷了至少還可以拿後輪的裝前輪如果只裝兩條雪鍊的情況前驅車：上坡難易打滑後驅車：上坡容易、下坡沒轉向去賞雪前很多資訊都是從FB 合歡山賞雪機動團、合歡山賞雪團，這兩個社團爬來的，做好功課也可以減少被當肥羊宰 - -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.198.130 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1580430841.A.B53.html ※ 編輯: jkmbsbg (110.28.198.130 臺灣), 01/31/2020 08:35:24 ※ 編輯: jkmbsbg (110.28.198.130 臺灣), 01/31/2020 08:36:23 ※ 編輯: jkmbsbg (110.28.198.130 臺灣), 01/31/2020 08:36:42

推 MunezSu : 最後那個貴在自緊快拆01/31 08:40

原來如此

推 maniaque : 到現在還沒看到哪位特斯拉車主分享攻雪心得....01/31 08:49

有哦，在Fb社團裡有人分享

推 gx9900824 : 看完這串我冬天還是在家裡打電動玩拼圖好了01/31 08:58

真的XDD

推 nbarepeat : 雪人可愛讓我想起歐洲行01/31 09:13

真的可愛！大概一百公分高 ※ 編輯: jkmbsbg (110.28.198.130 臺灣), 01/31/2020 09:16:37

→ beoneg : 思原啞口到武陵農場那段路如果下雪比較好走，而且平01/31 09:16

→ beoneg : 坦處比較多，積雪比較好玩01/31 09:16

真的！那次跑去樹林裡，大概30cm積雪，躺在裡面做天使 ※ 編輯: jkmbsbg (110.28.198.130 臺灣), 01/31/2020 09:19:41

→ beoneg : 可惜這段路下雪要碰運氣，要霸王級寒流加水氣充足01/31 09:36

大概要好幾年才有一波！這次溫度夠低，但沒水氣 ※ 編輯: jkmbsbg (110.28.198.130 臺灣), 01/31/2020 09:37:28

→ slanda : 親切提醒切勿疲勞駕駛唷愛惜家人保護其他用路人01/31 09:56

那時候還年輕，現在不行了

推 MunezSu : 我討厭下雪，非常的麻煩01/31 10:16

看來是在國外住過的！ ※ 編輯: jkmbsbg (110.28.198.130 臺灣), 01/31/2020 10:26:28

推 RS512 : 日本那個網狀雪鍊超級難收納......01/31 10:36

收起來好像蠻大的

推 GohHiong : 日本那款橡膠雪鍊看圖片似乎沒有破冰設計請問是否01/31 10:43

→ GohHiong : 適合台灣呢還是只適用雪地?01/31 10:43

我看許多車友都用這個，上面有釘子可以破冰，可是就是很貴！

→ ggyygg8888 : 上原亞衣等你喔 01/31 11:32

What?

推 windowdoor : 沒開過雪地我還是乖乖在山下就好01/31 11:33

或者可以花錢跟別人共乘上山

推 DDD2002 : 之前在日本都只有標配的雪胎，為什麼台灣一定要裝01/31 11:40

→ DDD2002 : 雪鏈呢？01/31 11:41

→ DDD2002 : 各種結冰地他們車都還是一樣照開欸... 01/31 11:42

有一部分原因是台灣不夠冷，雪下了會融化，但入夜又結冰，變成很滑又硬的冰不是雪

推 harimo : 因為是山路吧01/31 11:49

這也是其中之一的原因，一般2.0NA車以下，上武嶺就很喘了，高山症+冰，會更難上 ※ 編輯: jkmbsbg (110.28.198.130 臺灣), 01/31/2020 12:19:34

→ sammy98 : 只花6000去北國看雪泡溫泉參考看看01/31 12:28

會是不一樣的感受

推 fj208 : 四驅也要裝嗎？不裝會怎樣？01/31 13:07

遇到冰塊就是打滑囉！下山可能直接撞山壁 ※ 編輯: jkmbsbg (110.28.198.130 臺灣), 01/31/2020 13:15:03

推 DDD2002 : 可是我在札幌市區也是一堆黑冰耶？計程車一樣開超01/31 14:26

→ DDD2002 : 快？我是慢慢開，但也沒什麼打滑的感覺01/31 14:26

→ DDD2002 : 哪時候還在想怎麼車版說黑冰多可怕碰到必打滑01/31 14:27

→ DDD2002 : 不太懂 01/31 14:28

剛剛google了一下黑冰的定義，跟一般人認知的冰層應該不太一樣，但雪胎的確可以減少打滑的機會！所以雪胎遇到黑冰不一定會打滑，你是對的！另外今天我有在稍微找了一下雪胎及冰胎的資料，如果是有釘的冰胎，或者積雪沒那麼嚴重用雪胎，的確也是可以上武嶺，不過缺點就是要到了山上再換輪胎，相對雪鍊安裝容易及冰胎雪胎價格，大家都會選雪鍊，大概是這樣！

推 darktasi : 札幌就是叔叔有練過那種01/31 14:45

推 kids1991 : 推 01/31 16:13

推 swjlsc : 推01/31 18:36

※ 編輯: jkmbsbg (39.10.137.139 臺灣), 01/31/2020 18:53:46 ※ 編輯: jkmbsbg (39.10.137.139 臺灣), 01/31/2020 18:57:40

推 MunezSu : 大面積黑冰一定打滑.......我停紅燈都能滑倒路邊 01/31 22:23

大面積是肯定的

推 axlfun : 四驅跟輪胎無關，除非你本來就是冬季胎，台灣一般都01/31 23:27

→ axlfun : 是裝夏季胎，連ALL SEASON 都不算01/31 23:27

→ axlfun : 我在加拿大10月到四月底雪都不會融化的地方住了幾年01/31 23:29

→ axlfun : ，基本上兩組輪胎是必備的 01/31 23:29

感謝長期在雪國的生活經驗分享！

噓 sammy98: https://youtu.be/rS4V-5isWKI02/01 10:25