[新聞] RAV4 二度挑戰麋鹿測試成功！Toyota 透露

[andy910389 (夢想。追逐)]

原文連結:

https://reurl.cc/lL1rev

影片:

https://www.youtube.com/watch?v=xSRCJFCmvTk&feature=emb_title

新聞內容:

Toyota RAV4 第五代去年在全球各地陸續上市後，銷售成績相當亮眼，更是成功擊退
 CR-V、Tiguan 等對手，拿下全球最暢銷 SUV 休旅車冠軍，不過有一件事讓 Toyota 耿
耿於懷，那就是去年 9 月，RAV4 在外媒的麋鹿測試表現不佳的問題。近來外媒又再度啟
動麋鹿測試，讓 RAV4 有機會扳回顏面。


透過軟體升級後，RAV4 這次以更高的時速通過麋鹿測試。

外媒《Teknikens Värld》這次的麋鹿測試，地點在西班牙，所使用的 RAV4，是由
 Toyota 透過軟體更新，修正先前系統延遲介入的車輛，透過重新校準後再次進行麋鹿測
試。

Toyota 工程資深經理 Takashi Saito，也在現場確認並觀看這次的測試狀況，已確保軟
體更新後，能通過這次的麋鹿測試。他接受外媒《Teknikens Värld》時指出，透過軟體
更新後，可強化車輛的 VSC 車輛穩定控制系統，與先前測試的 RAV4 僅差別在軟體部分
，其他條件皆相同。

這一次 RAV4 以時速 72 公里的速度通過麋鹿測試，比起更新軟體前，所通過的最高時速
還要好，先前的最佳成績是時速 68 公里，汽油版及 Hybrid 油電版軍達到車廠的測試極
限，也讓 RAV4 洗刷因表現不佳的陰霾。


心得說明:


之前神R一直最常被詬病的麋鹿測試 終於還是又版回顏面挑戰成功

我覺得比較驚訝的是居然可以只用軟體更新就控制整個過彎的穩定性

神R的銷售量會不會因為這項測試又大漲一波呢?

PS:是說...麋鹿測試可以這樣一直挑戰的喔?XD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.96.158.1 (臺灣)
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※ 編輯: andy910389 (140.96.158.1 臺灣), 01/31/2020 13:20:07
推 deann       : 麋鹿終於不用死了
※ 編輯: andy910389 (140.96.158.1 臺灣), 01/31/2020 13:23:20
推 chandler0227: 一般循跡是抓yaw rate 更改某些控制參數吧
推 abcd425heart: 過及格線了，但3008還是笑而不語
推 cfk301      : 原來底盤影響遠不如vsc阿~拿駝鹿當圭臬的僞操控派又
→ cfk301      : GG了
→ cfk301      : 業務又開始要想一些新招~
→ cfk301      : 壞年冬又來了
→ dslite      : 全球召回升級？
→ cfk301      : 買家好像沒有很在意這個話題...也是怒賣9x萬台
推 lancelot123 : 蠻
→ lancelot123 : 不少人的確認為對於麋鹿測試來說，ESP本身的影響是
→ lancelot123 : 比底盤懸吊還大
→ keli        : 看到3008的銷售量   RAV4才笑而不語吧
推 sm981512    : 真的是漱口杯比大海
推 GGundam     : 什麼時候可以更新才是重點啊！！
推 yamatobar   : 封缸高潮中wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
→ andy910389  : 已買車的人要自行跟經銷商聯繫詢問更新
推 abcde78555  : 鍵盤操控師正在google麋鹿測試是中資或可花錢買通
→ andy910389  : 大約在2020的第二季可提供更新。
→ sammy98     : 更新韌體操控大大提升 這樣讓歐粉怎摸活
→ abcde78555  : 的爛測試中，大家再等等
→ REMEMBERYAU : 結果改個軟體就能過...
推 flexin      : 原來要看考題才知道怎麼準備考試阿，可撥仔
→ sammy98     : 不對耶 這個考題是人人可以補考耶
→ sammy98     : 不像歐美的學校 考沒過死當
推 ludewa      : 才72就發新聞？ 笑死了
噓 sstandc     : 車美逝
推 gazelle74   : 之前的設定，麋鹿真的死一狗票
推 EFERO       : 之前的影片看起來就是煞車做動的很奇怪阿
推 pmes9866    : 可是3008可以到80欸
推 EFERO       : RAV4應該只想補考過吧，賣點本來就不是操控
推 fan0226     : 這時候麋鹿又變重要xd
推 madeinheaven: 原來之前是軟體有問題
推 t340081231  : 核酸：不管啦還是鋁罐車啦
→ bluezoo     : 麋鹿測試又不是什麼新東西,之前開發時沒先測過嗎?
推 dearevan    : 72.........................
推 ALDNOAH5566 : 台灣沒有麋鹿沒關系啦
推 lee28119    : 這篇終於讓某些人知道電控才是影響成績的關鍵 欣慰
→ lee28119    : 不過怎麼沒人測看看關掉電控系統大家成績長怎樣呢
推 jkreg       : 一統江湖
推 darktasi    : 頭粉高潮
推 HRyan       : 業務：你知道麋鹿有多大隻嗎？台灣沒有啦別傻
推 deann       : 台灣應該開發三寶測試
→ deann       : 不過要買操控的本來就不會選豐田更不會買休旅車..
→ a71085      : 其他一些關ESP的測試有上水管過了吧 結論不就是除非
→ a71085      : 你是新人類 不然關ESP都是沒啥好處的
推 choroq3     : 納牌應該弄個石虎測試
→ a71085      : 印象中影片那些專業試車的關了ESP都開到田裡去了
→ chandler0227: 循跡系統能自動分配四輪煞車力道，人腳踩煞車踏板
→ chandler0227: 怎麼可能一次控四個輪獨立煞車
推 missile     : 一直沒有用RAV4 AWD來做測試 都只用2驅車
推 doveplus    : 可以回廠更新的話 真的沒對手了
推 chinchinhuan: 其實72還是沒有很好...
→ atlaswhz    : 有什麼好大驚小怪嗎?本來就可以
推 deann       : 有麋鹿測試可以破百的車種嗎
推 justhandsome: 我們繼續攻擊車美仕不要理這個鳥測試
推 Asmark      : 日蝕80分表示：
推 phelimfelix : 休旅車何苦談操控
→ battlewind  : 軟體有問題還是買很好阿 所以可以忽視的
噓 aweiweek    : 台灣沒有麋鹿 但有三寶 小從行人機車 大到學長工程
→ aweiweek    : 車都有
推 penny31029  : 現在DLC又好香了...
推 cca1109     : 連操控都沒得嘴 其他others真是可憐啊
推 madeinheaven: #1TVwUKFh [新聞] RAV4 麋鹿測試外媒給負評，Toyota
→ madeinheaven: 官方嚴正反駁並回應說法！
→ madeinheaven: 現在回來看這篇覺得很好笑 XD
推 deann       : 台灣可以研發三寶測試 作為台灣車輛必須通過的程序
→ justhandsome: 樓樓上打臉一堆廢物酸民，笑死。
推 MK47        : 低端王者 除非上道2B1L或更高端 不然RAV4真的強暴了
推 AbianMa19   : 軟體更新就能增加操控 這是特斯拉膩
推 energiexx   : 連這個都擠牙膏
推 Iamboy183   : 進步給推，之前算慘不忍賭吧XD
噓 a8971882    : 軟體就能更新 那為什麼前面幾代的更新就好
推 QQeevv      : 準備大賣
→ GiantChicken: 改軟體就可以 WTF?
→ bensheep    : 三寶測試用真人 沒過還可以除害
推 TaiwanNeko  : 早買的舊車主再次被放生...
→ TaiwanNeko  : 而且72也沒好到哪裡...
→ andy910389  : 影片最後說舊車主一樣可以回原廠更新阿 今年第二季
推 crazydj     : rav4之前副駕駛小面積也是補考過關 ~真會考試^^
噓 fivemoonsky8: 封你為補考王
推 gostt       : 台灣只有狗沒有麋鹿
推 MonkeyD5566 : 看標題我還以為變成80km過了…
推 multidentata: 補考60分光宗耀祖揚眉吐氣了
推 interact: 要激烈駕駛買休旅車幹嘛？神經病
推 alamabarry: 日蝕老底盤屌打一堆車
推 frank111: 還是不懂68跟72的差別，會失控的臨界值每台車都差不多，
→ frank111: 這個位數的差異有意義嗎？
推 plume05: 其他沒有補考的表示...