推 eulbos: 推~ 02/01 21:19
推 KarlMarx: 岡山那邊真的要處理了，每次都卡。 02/01 21:20
噓 amou1030: 車輛總量管制不做，交流道再多都不夠 02/01 21:26
推 ssddeeww: 岡山到路竹莫名的塞車 02/01 21:26
推 ultratimes: 有嗎？明明是五甲-台南系統整段的通病 02/01 21:30
推 flymomo2001: 這裡很常有大車追撞，是該改善一下 02/01 21:32
推 MilkTeaMan: 岡山到路竹有高科的大車會很難理解嗎 02/01 21:37
推 dapple: 德政 岡山常常要下去都塞爆 02/01 21:39
推 magi3Q: 蓋越多越塞 大公路主義是失敗的 02/01 21:41
噓 befriend: 以後每10km就一個交流道就好啦 02/01 21:43
→ sammy98: 樓上肯定沒遇過鐵路主義 塞列車 一班一班列車中途取消的 02/01 21:44
→ sammy98: 樣子 02/01 21:45
噓 gooooogle: 內線龜車的鍋 02/01 21:59
推 tomsawyer: 那請問鼎金有解ㄇ 02/01 22:17
→ youkisushe: 鼎金不是正在改嗎 02/01 23:09
→ youkisushe: 雖然頭痛醫頭 腳痛醫腳的腳痛部只會前面講的那幾招 02/01 23:09
→ youkisushe: 會塞車 那我再蓋交流道 真聰明大家都沒想到 02/01 23:09
→ info1994: 鼎金那個沒救了 只能那樣做 02/02 00:02
推 t81238123: 鼎金現在改的根本沒改到重點注定完蛋 02/02 00:12
推 colizz431: 鐵路主義總比蓋一堆路再跟各位塞在路上好 02/02 00:17
噓 gostt: 路竹園區都空的弄橋頭幹嘛 交流道不需要 捷運連到路竹比較 02/02 00:33
→ StarLeauge: 三多匝道口也順便處理一下，拓寬一點，那裡超級塞 02/02 00:46
噓 BBBen: 交流道越多，越塞，爛政策 02/02 00:47
→ SSSONIC: 裝個區間測速什麼都解決了 02/02 03:36
推 cda: 該路段欠缺一個類似五楊高架建設，從鼎金國10拉到國8，可疏散 02/02 03:44
→ cda: 長途的車流 02/02 03:44
→ timchenpqrs: 台南～高雄為什麼不能像五楊雙層化 02/02 09:14
推 Uhavemyword: 取消免費公里 02/02 09:21
推 cocoi: 鼎金封民族大家都說順他還是硬蓋，你要書蟲動腦太強人所難 02/02 09:40
→ cocoi: 了。他們上ptt找idea當業績最會了 02/02 09:41
推 fpaog4ever: 多一個工業區交流道是好啦 但是什麼時候可以分流長途 02/02 10:07
推 abcde78555: 按飆狗的理論，應該改成速限309就保證不塞 02/02 10:08
→ alongalone: 塞車.然後多一個交流道. 真是傑出的一手 02/02 12:21
噓 dai26: 真的有需要 02/02 17:07
噓 bloodhood: 噓上面gostt不懂的 路竹扣件業很多 你以為只有路科？ 02/02 17:22
→ CORSA: 鑽石型....最容易擁塞的交流道類型... 02/03 14:13