推 atlaswhz: mk4沒有 02/03 08:33
推 s8698tw: 日系車雖然都有類似的邏輯系統，但近年出廠的車輛，似乎 02/03 08:43
→ s8698tw: 為了配合台灣消費者的駕駛習慣，都會把敏感度調得很低， 02/03 08:43
→ s8698tw: 所以也沒什麼引擎煞車的感覺了。 02/03 08:43
推 pttpolar: 第一次聽到有這個名詞 02/03 09:15
→ deann: 煞車系統上加陀螺儀 哪款日系車阿??? 02/03 09:31
→ mmppeegg: 我也很想知道我的ZF8變速箱是否有陀螺儀？每次下坡都超 02/03 09:37
→ mmppeegg: 聰明的不太需要踩煞車 02/03 09:37
推 G773: 印象中是不用到陀螺儀，懸吊放個角度偵測器，當長下坡時踩 02/03 09:48
→ G773: 踏煞車後，電腦自動介入發揮引擎煞車 02/03 09:48
→ G773: 十幾年前保養時，問技師煞車附近某零件功用的印象 02/03 09:50
推 s8698tw: 有的是電腦邏輯判斷，當油門踏板沒有作動，但車速卻不斷 02/03 10:10
→ s8698tw: 增加，就會判斷為下坡路段。 02/03 10:10
推 fegat: MK3長跑山路 沒啥感覺有檔煞 02/03 10:14
推 atlaswhz: dq200車系都有,還會知道有上坡 02/03 10:27
→ DYE: 上下坡對懸吊影響不大 載重偏前偏後影響更大 02/03 10:46
→ DYE: 車後載東西被誤認上坡就錯了 02/03 10:47
推 BlacKlonely: 1999 的 lancer 有感 02/03 10:57
→ wellkom: 懸吊高度偵測器不是這樣用的吧....... 02/03 11:02
→ eric525498: 換檔撥片自己按 02/03 11:54
推 crisis7287: 台灣檔煞都被嫌頓挫... 02/03 12:08
推 Phater: 陀螺儀量角速度跟檔煞什麼關係？ 02/03 12:14
推 mingdao: 我只覺得mazda的sport模式 進退檔很聰明 02/03 12:23
推 x811105: 這東西不是叫下坡輔助嗎 subaru森林人有 02/03 12:25
推 ct327ct2253: mk4有,常跑五楊高，泰山林口下坡會幫你固定在當前速 02/03 12:25
→ ct327ct2253: 度 02/03 12:25
推 Endorphins: mk3.5 打S檔會 02/03 13:31
→ v550237: 有這個東西？ 不是單純就是檔煞跟引擎煞車嗎？ 學知識 02/03 13:46
推 lovedog0731: 12代台鋁在運動模式有G-sensor，不知道是不是你說的 02/03 13:50
推 hungtp0706: 開過11代altis ，稍微陡一點的坡的確會自動降檔，變很 02/03 15:01
→ hungtp0706: 吵 02/03 15:02
→ wellkom: 很吵是問題嗎？ 02/03 15:10
推 bluesata: 很吵？笑了，果然車板就是一堆不懂車的人亂哈啦 02/03 15:30
→ thigefe: 苦瓜是有，焦點就難說惹 02/03 15:40
→ wellkom: 林口坡三義坡一堆龜爛車擋路就是怕將檔車會吵會壞 02/03 15:51
→ wellkom: 林口坡三義坡一堆龜爛車擋路就是怕降檔車會吵會壞 02/03 15:51
噓 hungtp0706: 我有說有問題嗎==，阿轉速一高變吵不是正常，不然變安 02/03 20:30
→ hungtp0706: 靜喔？高潮什麼，車板最多的是愛嘴人不懂車來顯現自己 02/03 20:30
→ hungtp0706: 很懂的勁戰車主啦嘻嘻 02/03 20:30
推 bluesata: 樓上本版不歡迎自介 02/04 00:20
→ hungtp0706: ㄏㄏ 02/04 00:25