推 s605171995: 可能很難想像這麼大的汽車集團市值卻只有特斯拉三分 02/04 22:07
→ s605171995: 之二 02/04 22:07
→ leaveleft: 也很難想像市值那麼高的特斯拉，產量連奧迪都追不到 02/05 01:34
原文連結：
http://www.cvn.com.tw/cgi-bin/news.cgi?c002000110001
原文內容：
得償宿願！福斯集團商車部TRATON GROUP正式併購NAVISTAR成為最大股東！
相較於DAIMLER或AB VOLVO來說，福斯集團在IAA 2018宣布成立的TRATON GROUP商用車集
團，可以說是要整合且強化旗下商車佈局最重要的一大步，除了宣布同中國重汽、HINO等
業者戰略合作之外，從2016年收購16.6％持股以來，就希望可以繼續增加對美國重卡
NAVISTAR的持股比例，希望可以與前述二大對手在北美商業車壇一拼高下。
日前，TRATON GROUP正式發佈消息，宣布將以29億美元的總價，正式併購NAVISTAR，消息
傳出之後也讓NAVISTAR股價跳升50％，而且TRATON GROUPU表示實際交易價格也將高於
NAVISTAR報價，這也是在2017年雙方宣稱將合作研發純電卡車之後最大的動作。
自從2016年福斯集團收購其16.6％持股之後，累積也逐步購入股票，在這項消息之前已經
持股16.8％，但顯然福斯集團希望儘速成為其最大股東， 而且藉由雙方在採購與技術方
面的合作，將可望每年為NAVISTAR減少2億美元的經營成本。
這次交易的關鍵，TRATON GROUP最重要必須從金融家Carl Icahn手上買走其私人持有高達
16.9％的股份，這位金融家更同MHR基金管理公司（MHR Fund Management）與加貝利基金
（Gabelli funds）共同持有NAVISTAR達40％股份，而NAVISTAR總部鄰近芝加哥，自從
2013年以就由董事長兼執行長Troy Clarke進行業務重組，且於去年秋季公布稱為
NAVISTAR 4.0的全新五年計畫，目標希望在20204年底將其稅前利潤提升至12％，但根據
統計在去年10月底前，其稅前利潤僅達8％，一般認為被TRATON GROUP併購將有助於整合
資源且降低彼此的研發與經營成本，而且對福斯集團來說併購NAVISTAR將可進一步同DAF
東家PACCAR、VOLVO旗下的MACK、DAIMLER旗下的FREIGHTLINER等北美重卡巨擘一較高下。
心得/說明：(30字以上)
NAVISTAR就是過去台灣垃圾車/清潔車很愛用的萬國牌(International)卡車的母公司
VAG集團的品牌又多了一個NAVISTAR,從二輪到商用車,VAG都包了
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男はつらいよ,寅さんの啖呵売
https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc
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