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假設 高速時候的油耗表現是 x km/L 市區時候的油耗表現是 y km/L 高速時候的距離是28km,需要 (28/x)L 的汽油 市區時候的距離是14km,需要 (14/y)L 的汽油 如果,汽油要用得少的條件下: (28/x) < (14/y) 的不等式可以確立 因此,可得到: 2 < x/y 所以,當高速油耗表現除以市區的油耗表現能大於2,則開高速比較省油。 建議可以再出發前reset油耗表現的設定,分別量測兩種不同路徑下的油耗表現。 若高速時油耗沒有大於市區路線的2倍,則走市區比較省油錢。 大概4 John 子。 ※ 引述《johnny741112 (Johnny.H.)》之銘言: : 路線一:在台北市區開車30分鐘,大概14公里。 文山區到內湖,走走停停。 : 路線二:新店交流道上,堤頂交流道下,高速30分鐘,大概28公里。 沿路幾乎定速90公里。 : 2000c.c.汽油車,一樣的時間,大家會選擇走走停停但是距離少一半,還是會選擇幾乎不用踩煞車定速,但是距離加倍呢? : 是不是走高速對於油耗跟車子的損耗都比較好? : ----- : Sent from JPTT on my Google Pixel 3. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 221.120.37.207 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1580897043.A.F71.html
randeon5566: 開車算到這樣子也太累 沒那麼複雜想走哪就走哪 02/05 18:27
mikeGGYY: 推 理性分析 02/05 18:38
johnny741112: 謝謝分析,自己滿愛車,希望能讓車子能一直保持好的 02/05 18:44
johnny741112: 狀態。 02/05 18:44
eulbos: 哪邊順暢走哪邊 02/05 18:49
JBourne: 請問這一篇 可以把時間變數算進去嗎? 我知道油電車不成立 02/05 18:51
JBourne: 因為可能花一樣的時間 總里程油電車走市區會少走14公里 02/05 18:52
sleepgod0602: 也要把煞車輪胎引擎室耗材損耗一起算進去 02/05 19:44
miaoking: 高速還有etag錢 02/05 19:57
finasoul: 高速對車本身較好,散熱好加減速少。路況單純降低駕駛疲 02/05 20:04
finasoul: 勞 02/05 20:04
finasoul: 散熱好零件和油衰退較慢也是成本 02/05 20:05
smallpig02: XD 02/05 20:16
Darkbeat18: 這篇是故意的,結果車板智商看不懂,呵 02/05 22:08
johnny741112: 我數學不太好,請問樓上可以教導我為何這篇發文是故 02/05 22:56
johnny741112: 意的呢? 02/05 22:57
johnny741112: 阿,把實際x跟y代入進去後,公式怪怪的XD 02/05 23:00
dsch0126: 推認真 說開車不用計較這個的連續30年都開一樣路徑我 02/06 09:04
dsch0126: 看你有沒有差 02/06 09:04
applewarm: 推 02/06 09:35
bgflyer: 這篇的算式先假設高速油耗低於市區一半以上了 02/06 11:13
bgflyer: 所以你X Y不合這條件帶進去會不對 02/06 11:13
maniaque: 我的心得算式是 1:3 ,一公里平面道路對應3公里高速公路 02/06 11:39
maniaque: 到某A點,高速公路距離是平面道路三倍以下,可以走.... 02/06 11:40
maniaque: 對了,以上是進市區 02/06 11:40
maniaque: 平面道路變數比高速公路來的大多了 02/06 11:41
CCtonG: 少算過路費 02/06 15:48
zaknafein: 塞車的話走平面 避免尿急 02/07 07:34