[新聞] 走了水野、來了鴻海！Luxgen 關鍵車款量產有望

[yamatobar (747-8I)]

原文連結：

https://auto.ltn.com.tw/news/14644/2

原文內容：

鴻海集團大動作出資與裕隆合作成立新公司，要結合華創車電與鴻海電子技術，進軍趨勢
的電動車市場，此舉讓 Luxgen 旗下電動車出現曙光。

Luxgen 旗下目前有 S3 EV 電動車，因品牌市場戰略等考量因素，S3 EV 並未大動作量產
上市，而是提供給特定族群來使用，記者先前掌握資訊，未來 U5 EV 也有意與 S3 EV 採
同樣操作手法，不過如今鴻海出資 79.44 億元，持股 51% 與裕隆展開合作，用意以華創
車電造車與鴻海電子這兩項技術結合，要來進軍電動車市場，讓 Luxgen S3 EV、U5 EV
有望大規模量產上市，為消費者帶來國產電動車選擇。

針對此次合作，鴻海表示，過去 45 年來，透過集團化經營，在全球產業鏈中，建構出
 IDM 創新營運模式，未來結合華創車電的整車設計以及開放平台資源，向高附加價值研
發環節延伸，持續打入車輛產業價值鏈。鴻海自去年楬櫫電動車、數位醫療、機器人三大
產業策略方向後，即不斷朝向 EV 電動車領域展開深度佈局，本次攜手裕隆，是鴻海繼與
飛雅特克萊斯勒（FCA）合作電動車領域後，今年宣布的第二家合作大廠，這兩次合作，
將創造一個從品牌到平台的跨界汽車聯盟。

傳言已久的 U5 EV 目前還在積極路測中，Luxgen U5 EV 擁有 4,415x1,783x1,603mm 車
身尺碼，軸距為 2,650mm，比起燃油版本還要放大一些，最重要的則是動力配置，改採永
磁式電動馬達作為輸出來源。

U5 EV 擁有 174hp 最大馬力與 25.5kgm 最大扭力，配備 50kWh 鋰離子電池模組，可以
繳出 360km 最大續航力，若是以 60km/h 定速巡航，更能有超過 400 公里的續航能力。

心得/說明：(30字以上)

喔!喔!郭董!

有了盤子之後,U5 EV這種先天設計就過時的車款,也能量產了,真是科科!

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

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推 AustinRivers: 鴻海經手的 大家都能簡單用 很好
推 yumiq17: 笑死，愛台灣的嚴粉納粉趕快收購呵呵，以後買不到怎麼辦
推 gx9900824: http://i.imgur.com/KcdP8HD.jpg
→ gx9900824: 水野來了
推 eastcat:  鴻海和納廠能碰出火花嗎?
推 jason0330: 難怪昨天2201漲
推 lancelot123: 奇怪郭董都有小鵬了，還要納智捷電動車幹嘛
推 mmppeegg: 我喜歡葵司不喜歡水野
→ ststLiang: 鴻海就不可能讓他每年在混了
→ dslite: 跑起來
推 stanley5417: 亞太夢想起飛
推 Sciarra: 海哥製造 保固三年
→ mov048: 看看群創的先例…
→ mov048: 被郭董吃 不見得是好事
→ Yench: 小心郭董的切割技術
推 l19: 別傻了 電動車台灣已經完全沒機會
噓 enjoylowkey:  趕快倒一倒 完全沒長進
→ fivemoonsky8: 484以為果凍吃素的
→ atozspeed: 小鵬鴻海去年初就退了..........
推 skywingyang: 新公司要叫富裕康嗎
→ cityport: 富士康+華創..富創康..專門衝康
→ cityport: 其實郭董用白手套夏普把日產買下來就夠了
噓 bmwgt2: 現在電動車不單純是裝一顆電池不吃燃油而已，自動駕駛技術
噓 bmwgt2: 完全沒提...不知道要賣誰
推 fhsh115: 不看好 內行人都知道果凍那一套模式