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※ 引述《yha (春天來了)》之銘言: : 有些人要的其實是無限速競速道 : 才不是什麼超車道 : 真的超車道超完車就該回中線 : 那是他一台車一直不停的"超車" : 都不用切回去 : 超車道開190 遇到前面160了正在"超車" : 190的過不去 那不就不能超車了嗎 : 那不是該回中線 等前面那台車完成超車動作 : 回到中線 190的再切出去換他超車嗎? : 可是這些人的主張是160擋到190 : 要切到中線 讓給190的超車 : 可見要的是內線競速道 快的優先 : 才不是什麼超車道勒 其實這種萬年戰文 大家都要理性各退一步啦~ 內側為超車道 但又怕飆仔靠勢亂飆逼車 最好的辦法就是加強取締內車道100km以下龜車 同時 實施「全國道區間測速取締」 這個其實很簡單 ETC門架早都架好了 只要一紙公文 立馬可以實施 同時處理龜車跟飆仔 才是真正公平正義 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.85.57 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1581671129.A.8E9.html
yytseng: 科學儀器誤差&怎麼得知"連續行駛"龜內側,兩個架子之間 02/14 17:12
yytseng: 隨便一個公文可能申訴案件讓監理處直接反彈這個公文 02/14 17:13
yytseng: ex.我在第一個架子110內線超車,然後回中線90.第二架子又 02/14 17:16
yytseng: 110超車,回到中線90..測出我均速90內線龜車..?? 02/14 17:17
yytseng: ex2.我在第一架子飆180 到第二架子前遇塞車60 均速<110 02/14 17:18
wcshiu: 沒有飆仔靠勢亂飆逼車的問題吧,所有的飆仔厭自已鑽呀 02/14 17:18
yytseng: 到底是有飆沒飆... 02/14 17:18
wcshiu: 你基本上不會看過龜在超車道的飆仔 02/14 17:18
yytseng: 另外etc 架子間距在1~15km不等,15km可以發生很多事了 02/14 17:21
yytseng: 上下交流道的更是自由路段..加上未認證,etc早就被否決 02/14 17:23
yha: etc區間測速準到爆 強大到破表 當初就是有人怕被拿來抓超速 02/14 17:24
yha: 反對得很厲害 當時有承諾絕對不拿來做這種使用 02/14 17:24
yha: 基於政府的信用 不太可能拿ETC區間測速 數據只拿來研究高速 02/14 17:26
yha: 公路的流量 制定交通政策 02/14 17:26
bbbing: ETC測速這麼單純的計算,竟然比你的GPS還不準wwww 02/15 09:34
bbbing: 兩個收費門距離十公里間隔六分鐘,是哪裡可以有幾趴誤差? 02/15 09:35
blus1986: 用來抓超速剛好,龜速?笑死,國道最低速限60,碰到塞車 02/15 11:24
blus1986: 被申訴到爆?以為公務員傻了? 02/15 11:24