推 pt11235813: 129再折6位數？ 02/14 18:59
→ sideman: 原價折！沒有搭配舊換新。 02/14 19:02
推 greenx: 同樓上問題 02/14 19:02
推 amou1030: 當然衝啊，很好了 02/14 19:10
→ ls14: 159萬折10萬?這樣好像也沒比較便宜 02/14 19:20
→ skthree: 如果你家可以裝充電樁，直上特斯拉，不行直下prius4 02/14 19:21
→ sideman: 137.9萬折10萬 02/14 19:23
→ SRJ: 同6f, 家裡沒得充電時比p4還廢 02/14 19:31
推 galaxyf: 都是要插電 怎麼不上M3? 02/14 19:36
→ Gusteau: phv插110v插頭就行 有車庫幾乎都能充吧 不用安裝充電樁 02/14 19:37
推 hanchueh: 能裝充電請直上 Model 3 02/14 19:39
→ hanchueh: 住在超充或是充電停車場也可以衡量一下 02/14 19:39
推 nafiwburman: P4車主表示如果若是PHV跟MODEL 3會選後者 02/14 19:44
→ lgs123: 119才考慮 02/14 19:47
推 volcom: 看那些油電社團在那邊省油開法就覺得有趣 02/14 19:54
推 b642897: 比較過PHV電池是8kwh,model 3是62 kwh 02/14 19:58
推 b642897: 差20萬但其實model 3的電量是7倍 02/14 19:59
→ b642897: 但版主要的是油電就另外說了 02/14 20:00
→ skthree: 20萬的差距還包含更先進的ADAS系統、更好的音響、性能等 02/14 20:06
推 galaxyf: 要省錢用電跑 6xkm能去哪？ 直上M3了 02/14 20:24
推 bluezoo: 行李箱空間悲劇 02/14 20:43
推 flexin: 要嘛直下P4 要嘛直上Model3 SR+ 02/14 20:49
推 ETJohn: 這台就是平日上下班吃電，假日出遊變油電車 02/14 20:50
→ ETJohn: 電量當然不能跟電車比，但是沒電照樣跑給你看 02/14 20:51
推 TaiwanNeko: Prius也很廢啊~差不多錢有Camry/RAV4，省錢有油電神A 02/14 20:52
推 SRJ: p4當年很威...4.5後那開價真的是廢到笑 02/14 21:17
推 ck9731208: 還可以，這樣算下來比model3入門便宜30萬 02/14 21:50
推 bagamanslim: 我問到是原價折7% 可以幫你人頭領牌再折2萬 02/14 22:16
推 hanchueh: PriusPHV美國28000 台灣128 02/14 22:17
→ hanchueh: Model 3美國40000 台灣156 02/14 22:17
→ hanchueh: 花28萬買到36萬的價值 當然買 02/14 22:18
推 jjbbaa5422: 這款電池很貴哦，要三思 02/14 23:24
推 timk7: 人頭領牌就二手車的這招，一點也不划算 02/15 00:13
推 sunflower1: 捏一點上特斯拉 02/15 00:59
推 danadio: 要便宜買油電神A，不然就直上MODEL3 02/15 01:06
推 QQ5566: 我覺得model 3 02/15 01:20
推 stormcrow: 這台優點是平常當電車 但出遊不用找電椿 02/15 01:23
推 hanchueh: 電樁國道一沿路城市都有 很多旅館民宿百貨也都有 02/15 10:06
推 ibanes: 認真說，買這台不如買P4;車價輸、空間輸、大電池價格大輸 02/15 11:15
→ ibanes: 外型有沒有贏P4見仁見智，單純討論成本直下P4吧，若真想 02/15 11:17
→ ibanes: 要純電車請加錢直上MODEL 3 02/15 11:17
推 rayallen3001: 折10很多耶 ，但我還是選model3 02/15 13:21
推 abcd425heart: phv妥善率和組裝還是完勝改進後的特斯拉 02/15 13:48
推 waterdesign: 開過一天Prius PHV 02/15 21:13
→ waterdesign: 覺得比純電車更適合台灣 02/15 21:13
→ waterdesign: 我那天跑來跑去跑了一百公里沒用到半滴油 02/15 21:14
→ waterdesign: 因為在家裡可以充去銀行也能充 02/15 21:14
→ waterdesign: 所以平常基本上是用不到油的 02/15 21:15
→ waterdesign: 但如果臨時要出遠門也完全不用擔心充電問題 02/15 21:15
→ waterdesign: 到處都有加油站五分鐘就有上千公里的續航力 02/15 21:16
推 waterdesign: 像我那天全家去九份玩單程300km 02/15 21:21
→ waterdesign: 如果是開156萬的Model3單程都可能到不了 02/15 21:22
→ waterdesign: 續航力雖然理論上400km但是高速又塞車爬山一定跑不到 02/15 21:23
→ waterdesign: 我們是住在老街旁的民宿也沒辦法充電 02/15 21:24
→ waterdesign: 中午吃飽才出門所以行程很趕沒什麼時間中途充電 02/15 21:25
→ waterdesign: 一定要中途充電的話又怕假日人多塞住有得等 02/15 21:25
→ waterdesign: 但如果是PHV基本上什麼都不必煩惱直接出門 02/15 21:26
推 hanchueh: 開300公里不可能中途沒超充 02/16 01:40
→ hanchueh: 苗栗嘉義基本上都不會滿 02/16 01:40
→ hanchueh: 其他超充就看情況 反正就臨時應變 02/16 01:41
→ hanchueh: 我常常週六從台南到台北 從來沒排過隊 02/16 01:41
→ hanchueh: 你要故意選一個不方便充電的行程 那當然會麻煩 02/16 01:42
→ hanchueh: 會規劃的人就不是問題 02/16 01:43
推 hanchueh: 新竹+竹北應該也很少兩個都全滿 02/16 01:45
推 kmlvli84: 我以為出遊行程是根據想去的地點排，原來是要根據能充電 02/17 03:13
→ kmlvli84: 的地點排呀，長知識了。 02/17 03:13
推 hanchueh: 充電地點整條國道一都有 除非你出遊從來不走國道 02/17 20:23
→ hanchueh: 國道三在中和跟新店也有超充 02/17 20:24
推 latique: 可衝了 PHV通勤代步很好用了啦 02/18 20:12
推 qqq546789: 沒電可用汽油跑方便很多好嗎....我充電焦慮啊！ 02/18 22:06
推 pocket1414: 不想被充電地點制約就PHV吧 行程不用跟著超充走 02/23 08:24