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原文連結:https://bit.ly/2SXLgmH 原文內容: 巴西超級工廠要來了?傳聞特斯拉正與政府協商為南美佈局 消息來自巴西媒體,相關人士沒有指名道姓,但文章中說的「美國高科技汽車品牌」無疑 就是特斯拉。 ( 原文網址:https://www.nsctotal.com.br/home ) 報導指出,去年 12 月中旬有美國汽車製造商和巴西政府接觸,這家「來自美國」、「擁 有最頂級科技」並「於近年對汽車產業產生了革命性影響」的汽車品牌,正為在巴西設廠 進行交涉。 馬斯克計畫在每個大陸都建造超級工廠來提升特斯拉銷量 ( 原文網址:https://bit.ly/2T0cV6y ) 根據報導,「這家」汽車品牌是全球市值最高的汽車製造商之一,且有能力在三年之內完 成工廠建設,目前被相中的建廠地點是位於巴西南部的聖塔卡塔林那州 (Santa Catarina),但由於計畫仍未定案,目前雙方正設法搓合出一個訪問團,有可能巴西總統 會受邀前往美國參加車廠總部,進而勾勒出全盤合作計畫。 巴西是全球第七大鋰礦生產國,去年九月,特斯拉曾計畫與當地鋰礦新創公司 SIGMA 建 立合作,從而確保車用電池中的關鍵原料。更久之前,馬斯克也曾在 Twitter 上回應巴 西網友貼文,表達他對巴西的期待。 巴西超級工廠目前仍在傳聞階段,但大家還有印象,馬斯克前不久也說出「在各大洲建立 超級工廠」才符合經濟效益的看法;如果消息屬實,巴西就有可能成為特斯拉在南美洲的 新重鎮。 特斯拉將成立大陸設計研發中心,打造原創「中國風」特斯拉電動車 ( 原文網址:https://bit.ly/2Vc00ky ) 馬斯克暗示:特斯拉下一座超級工廠落腳美國德州?! ( 原文網址:https://bit.ly/2uYJZny ) 另外一個觀點,是特斯拉很有可能針對不同市場推出適合當地的車款,例如在擁有上海超 級工廠的中國市場,建立研發中心、打造「具有中國風的原創特斯拉」已經是宣布的計畫 ,因此若巴西工廠也誕生,未來也不無機會看到特斯拉發表較為平價的電動車款以因應當 地購車水平。 心得/說明:(30字以上) 不知道是這個消息還是 Cybertruck 的預購單量,或兩者都是的利多 昨天已經漲 7.5% 的特斯拉,今晚最高漲幅過 8%,沒意外又是 7% 以上漲幅收盤 各家車廠除了 Toyota 之外,都是市值遠低於債務的情況 而特斯拉仍舊持續擴張中,真的太強了! 沒意外應該這兩天就會擠下萬年龍頭 Toyota 了 Tesla 市值—$1440億美金 負債—$130億美金 Ford 市值—$320 億美金 負債—$1550 億美金 GM 市值—$500 億美金 負債—$1030 億美金 VW 市值—$960 億美金 負債—$2270 億美金 Daimler 市值—$590 億美金 負債—$1690 億美金 BMW 市值—$430 億美金 負債—$1130 億美金 Toyota 市值—$1980 億美金 負債—$1830 億美金 *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.14.202 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1582133828.A.EA0.html
DRnebula: 請教一下市值跟負債的關連在哪? 要也是列股東權益吧 02/20 01:43
hiphoprover: 只是覺得大家有錢不還吃人夠夠 02/20 01:52
DRnebula: 欸不是.. 有沒有錢跟市值關係不大啊 02/20 02:31
elve7878: 炒股手段而已 你all in了嗎 02/20 05:18
assassin: 負債只是現金流 窮不是沒原因 02/20 07:30
m996360: 又是一篇不懂亂說的評論了 02/20 07:43
asdhse: 又不是股價高車子就不用去排隊充電 02/20 07:57
asdhse: 等維修能量和公差做好再來說嘴,現階段特斯拉還是有錢人炫 02/20 08:01
asdhse: 耀時間多可以浪費在充電上的玩具而已 02/20 08:01
torpp: 炫耀?才多少錢而已..這思維真哈嘍 02/20 08:24
trickart: 負債只是現金流… 02/20 08:27
iooiekme: 真正有錢人要炫耀的是遊艇和私人飛機的 02/20 08:39
jimpon: 南美洲設廠巴西一定是首選的,而且也非常有必要拓展版圖 02/20 08:58
mikiiscute2: 某人的思維我想他永遠不會成為有錢人 02/20 09:05
liskenny: 哈哈 去年的上海廠...上半年產量應該是直接歸零? 02/20 09:09
catslave6: model3不用特別有錢也買得起啊 02/20 09:10
hanchueh: 美國甚至有人住在 Model 3 上 出租自己房子 02/20 09:46
hiphoprover: 前面就有上海超級工廠已部份復工生產,已是中國第五 02/20 09:55
hiphoprover: 大車廠的文章,上半年的產量怎麼會歸零? 02/20 09:56
asdhse: 不是炫富!你確定,特斯拉真正的門檻不是車價是房產,家裡 02/20 10:15
asdhse: 沒充電樁就得去超充排隊浪費人生 02/20 10:15
ru04hj4: 是中國銷售電動車第五大不是全部車廠 02/20 10:39
hiphoprover: 抱歉,我為了控制在兩行內沒寫到電動車三個字 02/20 10:48
hanchueh: asdhse你自己都說了只有連假才會排隊 一年有幾次連假? 02/20 12:58
asdhse: 寶貴的連假拿去排隊? 所以我才會說特粉時間多 02/20 13:16
hanchueh: 連假當然是出國啊 排什麼隊 不過最近還是待在家好 02/20 13:29
hanchueh: Model S/X有HEPA濾網 在車上比口罩安全多了 02/20 13:30
mikiiscute2: 電動車本來就不是完美且還有更多進步空間,但現階段 02/20 13:31
mikiiscute2: 它帶來的益處,對我而言,是可彌補一些缺點的,不可 02/20 13:31
mikiiscute2: 否認出遠門要等超充的不便性,但這是我在買之前就評 02/20 13:31
mikiiscute2: 估過了,我省了日常需要加油、保養的時間,出遠門我 02/20 13:31
mikiiscute2: 只是比以往更需要規劃行程而已,更何況出遠門的頻率 02/20 13:32
mikiiscute2: 又不高,連假也不是每次都出遠門、每次都要用到超充 02/20 13:32
mikiiscute2: ,我覺得你比我們這些車主還更care我們的時間分配? 02/20 13:32
mikiiscute2: 換電動車後,我不用每個月加5次油、不用3-4個月去等 02/20 13:41
mikiiscute2: 保養需要的時間,但我不會像你這麼偏激,認為汽油車 02/20 13:41
mikiiscute2: 做這些事的時候是浪費生命 02/20 13:41
jagger: 你這篇心得貼在股板會被噓爆XDDDD 02/20 15:15
crazydj: 牛頭牌要被搶市佔了 油電即將夕陽西下?? 02/20 15:42