→ asdhse: 需要，而且你這樣是吃公電，一度電會很貴 02/22 12:12
推 adampolo: 公電比較便宜吧 02/22 12:22
推 Sturmvogel: 公電度數是用累積的，累進起來很可觀 02/22 12:25
→ asdhse: 而且你要拉電線重B1到B6，費用相當可觀，不要想了，油車還 02/22 13:03
→ asdhse: 是有很多不錯的，特斯拉真的不值得讓你浪費那麼多心力去跟 02/22 13:03
→ asdhse: 管委會吵 02/22 13:03
推 techih: 如果能直接通到你的電表，就可以直接施工 02/22 13:17
→ techih: 現在新的房子就有這種好處，舊房子就問題多多 02/22 13:18
推 hanchueh: 是220V的嗎？哪種規格的插座？ 02/22 14:15
→ hanchueh: 如果是32A規格的其實就不用再設充電柱 02/22 14:15
→ hanchueh: 如果是16A規格的 一個晚上充不滿0-100% 02/22 14:16
→ hanchueh: 但如果分兩個晚上還是很夠用的 02/22 14:16
→ asdhse: 是啊，兩天才通勤一次的人當然可以用，笑死 02/22 14:37
推 hanchueh: 續航開300公里都沒問題 一週通勤5天 多少人一天超過60 02/22 14:54
推 sjerrysss: 去問問管委會看看吧 特斯拉不會讓你失望的 02/22 15:00
推 chahaiue: 先看那個插座通哪裡，之後找離個人電錶最近的路線配管拉 02/22 15:00
→ chahaiue: 線就可以了，充電樁或許可以直接安裝在原本插座的位置上 02/22 15:00
推 techih: 每天通勤300KM以上的比較不適合買車，適合搬家。 02/22 16:48
推 d8613518: 每天通勤300公里，真的不適合自行開車吧？ 02/22 17:11
→ shamanlin: 很多特黑每天都開車3~400公里的你不知道嗎 02/23 02:46
推 yusanhu: 那是計程車吧 02/23 11:28