推 QQeevv: 10年 差不多 02/23 18:31
推 yha: 要不就充電超快 不然就充一次可以跑5000 這樣才能真的很好用 02/23 18:57
推 Scape: 要不你可以算算看全台約800萬輛車與加油站數量比例，再算算 02/23 19:20
→ Scape: 超充與Tesla車輛數量比例。 02/23 19:21
→ Scape: 另外選擇電動車從來都不是為了環保，那只是附加價值 02/23 19:21
→ lay10521: 機車也會使用 但是平均時間比充電短 02/23 19:23
推 MXIC: 樓上是不是搞錯了重點，比例不重要，見在是加油跟充電的所需 02/23 19:24
※ 編輯: w510048 (140.123.214.177 臺灣), 02/23/2020 19:25:32
→ MXIC: 時間差異太大，跟拿數量比例來比沒有什麼實質意義。 02/23 19:25
→ Scape: 在家充電花幾秒鐘就好，跟繞去加油站要花幾分鐘到十幾分鐘 02/23 19:27
→ Scape: 不等的時間來比較，的確差異很大。 02/23 19:27
→ asdhse: 講的好像台特會一直增加超充站似的，特斯拉是上市公司不是 02/23 19:28
→ asdhse: 慈善事業，若一直不收費下去沒賺錢就不會再蓋了，更別提以 02/23 19:29
→ asdhse: 後一度9元的費用與充電的損耗 02/23 19:29
推 MXIC: 你開心就好，中油每支油槍速度都一樣快，不像電車有快有慢， 02/23 19:29
→ Scape: 樓上這位asd是在Tesla裡面位居高層嗎？這麼清楚Tesla會不 02/23 19:30
→ MXIC: 重點是充的比較快的超充還沒有幾隻，現階段怎麼跟油槍比-.- 02/23 19:30
→ Scape: 會繼續蓋超充喔？還是你只是瞎猜隨便講講？ 02/23 19:30
→ Scape: MXIC 連在家充電只要幾秒都看不懂，或是故意無視嗎？ 02/23 19:31
→ asdhse: 原po在討論充電樁普及度，你一直在說回家充電 02/23 19:33
→ Scape: 呵呵 果然asd只會選擇性看文，原PO明明有提到社區也無視 02/23 19:35
→ asdhse: 美國鄉民有些家裡沒有充電樁還買車的，都是上班附近停車格 02/23 19:45
→ asdhse: 有充電系統可用，所以有沒有充電樁無所謂（國外大樓社區裝 02/23 19:45
→ asdhse: 充電樁更麻煩也更貴），但是以台灣目前環境就是不適合電車 02/23 19:45
→ asdhse: ，除非時間多喜歡在車上看劇，現在油電才是王道，等基礎設 02/23 19:45
→ asdhse: 施與政策支持後電動車才能稍微有點競爭力，等到那時候再買 02/23 19:45
→ asdhse: 也不遲 02/23 19:45
推 MXIC: 說到這個，我跟你講，連我都去試乘過特斯拉了，但目前台灣還 02/23 19:48
→ MXIC: 有很多狀況要克服，並不是像你每次都是紙上談兵的那樣，很多 02/23 19:48
→ MXIC: 事情是要看環境整體加總而不是老是都拉一個單項出來pk，要不 02/23 19:48
→ MXIC: 然豐田為什麼會賣爆賣成那樣？拜託你也去試乘一下啦，去聽聽 02/23 19:48
→ MXIC: 台特對你的評價好不好？ 02/23 19:49
推 superian007: 推m大 02/23 19:50
→ Scape: 呵呵 只有你去試乘其他人都紙上談兵？除了會跳針這個你還會 02/23 19:52
→ Scape: 什麼？ 02/23 19:53
→ Scape: 我就不懂了，試乘有啥好說嘴的呢？我分享的資訊大多是有 02/23 19:53
→ Scape: 實際數據的，你一直跳針你是有去試乘那是怎樣？ 02/23 19:54
→ Scape: Tesla 開箱文體驗文板上早就一堆了 02/23 19:55
推 hihi29: 教主紅到台特的人都知道喔 02/23 21:03
推 LexusNo1: 中肯，電車最大的問題就是充電，然後特粉總是兩三句就帶 02/23 22:30
→ LexusNo1: 過，油電的確是現在最好的選擇，省油、環保、燃料補充方 02/23 22:31
→ LexusNo1: 便。 02/23 22:31
→ LexusNo1: 原來台特都知道教主，M大可以分享八卦嗎？ 02/23 22:33
推 Sturmvogel: 你當台特沒人看ptt哦 02/23 23:49
→ Sturmvogel: 之前還有人在01隔空修理過我 02/23 23:50
→ hanchueh: 美國開過一個世代油電車的人都換 Model 3 了 02/24 00:04
→ hanchueh: 你有機會跳過一個世代 為何不跳？ 02/24 00:05
→ hanchueh: 這就好像從 Nokia 可以換換 iPhone 11 結果只換3GS 02/24 00:06
→ hanchueh: 美國很多 Model 3 都是靠城市超充 我親自去充過 02/24 00:07
→ hanchueh: 城市裡的都蠻滿的 長途中繼的反而很少人用 02/24 00:07
推 crocodileho: 特粉真愛往臉上貼金，人家iphone可不用政府補貼就自 02/24 00:10
→ crocodileho: 動讓民眾買單了。特斯拉靠政府補貼，結果照樣連部分 02/24 00:10
→ crocodileho: 特粉都不肯買單了 02/24 00:11
推 hanchueh: 美國已經取消部分補貼 少了2/3 結果還是賣贏 02/24 01:37
→ hanchueh: BMW 2+3+4+5 02/24 01:38
→ hanchueh: BMW 2跟3在美國還比Model 3便宜 02/24 01:38
推 sparco: 國外大樓社區裝充電樁更麻煩也更貴？貴是貴，更麻煩？國外 02/24 01:40
→ sparco: 哪裡？ 02/24 01:40
推 sparco: 以前常聽人說台灣有人情味，國外都自掃門前雪，實際上根 02/24 01:59
→ sparco: 本是狗屁。外國人很注重自身權益沒錯，但是大多數人對於 02/24 01:59
→ sparco: 例如環保這種公眾議題的態度都非常正面，我的社區的充電 02/24 02:00
→ sparco: 樁在沒有住戶買電動車之前就裝好了，社區、政府都是鼓勵 02/24 02:00
→ sparco: 購買電動車的氛圍。台灣人大部分人就是你買電動車干我屁 02/24 02:00
→ sparco: 事，自己去找地方充。說穿了要比自私，台灣人絕對數一數二 02/24 02:00
→ sparco: ，你看路上車怎麼開的就知道了 02/24 02:00
→ bilibala: 樓上的社區是豪宅嗎？ 02/24 15:15