Re: [新聞] 驚悚連環撞！轎車遭聯結車遊覽車夾擊成鐵

[dj720c (dj720c)]

高底盤的大貨車應該強制加裝足夠強度的後側防護裝置

遇到這種至少避免直接衝撞到A柱

利用引擎室潰縮爭取到一點小車的活命空間

https://imgur.com/T33wmxM.jpg

https://www.youtube.com/watch?v=g7LgXdt8CRQ




其實我們法規也有規定

不過沒有很嚴謹的強度要求，像道具一樣的防護裝置

大概只能防止腳踏車衝撞

https://imgur.com/DPcTOSo.jpg

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→ li04: 別鬧了、光是驗排氣就可以集體再高速公路上停車了、怎麼可能
→ li04: 自費裝這個
推 chandler0227: 只能擋小車撞擊 遊覽車推小車撞上去的case也擋不住
推 chair209: 這個蠻有效的，而且相對自動煞停更實際
→ chair209: 至少轎車的車頭能增加一些潰縮空間，活下來的機率比較高
→ chandler0227: 那根防不了大車的動能照樣斷 小車還是會被擠壓啦
→ chandler0227: 要能吸收大車動能的可能要找蠍牌緩衝裝置了
推 chair209: 安全氣囊也擋不了百分之一百的撞擊力道，所以不要裝?
→ chandler0227: 遇到這種後方大車推撞案例 現有防護機制都不夠啊
→ chandler0227: 小車/大車同速度動能差8~10倍欸
→ chandler0227: https://youtu.be/rigwDNizd_o
→ chandler0227: https://youtu.be/XFTy0bCE66A
→ Regera: 只好開ranger之類的車了
推 ALDNOAH5566: 那根太硬會直接撞死人太軟就擋不了車子
推 frank111: 螳臂擋車的最佳解釋
推 canyou2012: 那台前車有電升，電升好像都沒護欄
推 chair209: https://youtu.be/Rjj0Ttmf3mg
→ chair209: 最極端的例子當然擋不了，但那不是你什麼都不做的理由
→ chair209: 所有的主被動安全不都是這樣慢慢進化，不懂排斥的意義
→ chandler0227: underride guard對這案例沒幫助啊 AEB效益還是大些
→ chandler0227: 我沒說不用做 但這案例AEB效益比underride guard佳
→ jasonkey123: 沒裝防捲入裝置,轎車駕駛會直接被爆頭
→ jasonkey123: 氣囊保護不到
→ Mei5566: 鬼島四輪是神，不能得罪
推 chair209: AEB是主動當然效益比較好
→ jimmyyang: 好想請各位去交通部就職啊
推 aortic: 這應該推動，至少從新車開始
→ abyssa1: 你從新車開始的話廠商肯定更不願意換車
→ jimmyyang: 所以駕駛強制監牢體驗數天不等 違規直接送監體驗
推 ian3702: 有職業司機仔崩潰
推 llaw: 全部車都有AEB再上路，今天就不會出這件事。
推 VVVV5555: 畜生在開的車幹你娘
→ ASKA: 都做就好了啊。為什麼只能挑一個？
推 kokunmai: 推一樓
推 Michal1204: 推