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作者oneder (nothing)
看板car
標題[心得] 458Italia 7000km心得分享
時間Thu Feb 27 03:23:22 2020
上次第一次在車版po Tesla model3使用心得有幸獲得許多回應，很多版友希望我分享458 的駕駛心得，因此決定再發一篇； 外觀設計： 458是最後一款由賓尼法利納設計的法拉利，後來的488跟F8其實都是以458為基礎做少部 分的變化，不得不說設計功力真的很強，11年前發表至今不會覺得過時，即便持有一陣子 每每看到仍會讚嘆一番 內裝配備： 法拉利的內裝佈局跟設計也很不錯，但如果仔細去看細節就會發現很有義大利人的性格， 就是用料跟組裝比較浪漫（隨便），車門飾板、頂篷、儀表板都是用真皮包覆這部份質感 很好，畢竟皮革一直都是義大利自豪的工藝之一，但是按鍵、旋鈕跟塑料的部份就不得不 吐槽一下，按鍵跟旋鈕操作的手感跟德系車那種紮實感不同，間隙很大，按起來鬆鬆的感 覺，塑料的部份即便新車都感覺有點黏黏的，所以並不是所謂環保材質的關係，本來以為 在新世代車款會改善，結果去試駕了F8發現還是使用相同的材質，按鍵旋鈕操作起來一樣 鬆鬆的 只能說愛法拉利這個品牌必須要多些包容 至於車機跟科技配備一直以來都不是超跑的強項，畢竟開這樣的車希望得到的是更多人跟 機械的互動，有電動座椅、自動頭燈跟自動雨刷就很感恩了 動力操控： 說實在，法拉利厲害的地方不是在於性能比對手強，而是能把性能車做得很舒適，458的 懸吊調校比較偏向GT，比起911來得更軟一些，長途開起來比911輕鬆，開了458之後我覺 得法拉利的目標族群是鎖定不喜歡太hardcore但比速度又不會輸人的中高齡有錢人，可以 看看法拉利的中置引擎跑車在紐伯林的成績都並不是特別出色，但也不至於輸太多，就是 法拉利在性能與舒適取得平衡的結果 458最棒的地方還是在於那顆經典的V8自然吸氣引擎，除了高轉時高亢細緻的聲浪悅耳， 並用很漂亮的汽缸蓋裝飾以及用假掰的玻璃引擎蓋展示讓人賞心悅目，這也是讓人最想收 藏擁有之處 這顆11年前就誕生的4.5L V8引擎570匹馬力帶來的加速力道0-100 3.4秒 100-200 6.7秒 即使在今日仍是相當不錯的數據表現，不過NA引擎扭力要在高轉速才會輸出，比起新世代 開起來又快又輕鬆的V8渦輪引擎，不得不承認NA引擎有點中聽不中用了... 458的方向盤動力輔助較少加上盤幅又偏大，所以在激烈操駕時會覺得不夠靈活，這點在F 8上有很大的改進，F8開起來真的動力大又靈活，非常厲害 不過458在操控上也不是沒有可取之處，低重心、寬體加上長軸距的設定讓人在過彎時很 有安定感，在賽道上急減速時重心轉移不會太明顯，比起最近才加入的718gts在減速跟加 速時重心前後搖擺造成動態比較不穩定需要更細膩的駕駛技巧，458反而更容易上手 保養花費： 法拉利有七年的原廠免費保養，除了消耗品外工資是不用錢的，但一旦踏進保養廠基本上 都會忍不住多加一些東西，所以大約也是要六位數，如果能忍住其實應該一兩萬可以搞定 ，每次進去聽服務人員說哪個客戶換了什麼卡夢套件 訂了什麼車 選了幾百萬的配備，都 覺得自己好渺小... 總結： 法拉利的品牌形象一直都做得非常好，而且有悠久光輝的賽車歷史，也因此在超跑市場銷 量一向都很好，但以同樣的價錢絕對可以買到在賽道成績表現更出色的超跑，cp值並不是 太高，但擁有過也算是一種人生成就的解鎖，一種義式浪漫吧，458就性能表現跟操控已 經是上一世代的超跑，不過獨特的魅力如果能力許可還是希望能長期收藏 最後附上幾張圖（感謝北宜攝手美攝）： https://i.imgur.com/gQ3uUx6.jpg
https://i.imgur.com/VujhUR1.jpg
https://i.imgur.com/YRc5zNE.jpg
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推 Qpigdog: 美到噗行 02/27 03:40
推 holyshxt: 推推！ 意外懸吊比911軟 02/27 03:56
推 magnetic: 真的是一種義式浪漫02/27 04:49
推 milk799923: DREAM02/27 05:41
推 Scape: 推分享02/27 06:16
推 egduj: 推分享心得，有版聚希望能開來現場講解XD02/27 06:30
推 VTX: 推分享02/27 06:57
推 playdoom: 推02/27 07:09
推 z2608002: 推心得02/27 07:22
→ gx9900824: 坐下去爬不起來02/27 07:31
推 kerbi: 請問大大有Portofino的心得嗎 家父最近在考慮入手一輛02/27 07:45
→ kerbi: 不考慮458/488/F8的原因是希望可以載球具 還有不要太熱血02/27 07:47
Portofino只坐過但沒開過，就實用性來說Portofino大勝，因為是GT設定，所以內裝配備 豪華，乘坐舒適性佳，2+2硬頂敞篷可以載人可以兜風可以耍帥，如果令尊沒有下賽道跟 人較量的考量會很適合，雖然是法拉利入門款，但因為不是很保值，所以我覺得會買Port ofino的才是真有錢人XD
推 tim956: 最後一批458不知道二手價是多少 真想入手02/27 07:48
推 xru03: 推02/27 07:56
推 genelin: @kerbi 要不要去看看McLaren GT 可以放球具喔02/27 07:58
推 chewie: 推02/27 08:00
推 cychung: Portofino 也好看 硬頂敞篷02/27 08:26
→ cychung: 如果我有錢我會選那台02/27 08:26
推 kenness1019: 樓上 GTC4lusso也可以？02/27 08:26
→ cychung: F8 Tributo超級hardcore XD02/27 08:27
→ kenness1019: 樓上是指Kerbi 大02/27 08:27
推 morrishh: 中聽就很重要了！02/27 08:27
推 tos515541905: 推！！！ 02/27 08:29
→ ericyo: 不然等roma也可以 02/27 08:31
推 sing20020903: GTC4lusso感覺不錯02/27 08:39
推 solidmiss: 這篇會爆02/27 08:47
推 lancelot123: 比911還舒適...這真的蠻讓人意外02/27 08:48
推 a8971882: 帥 但一開始看成458Altis XDDD02/27 09:08
推 Pellaeon: 帥02/27 09:26
推 gtoselina: 以下開放認親02/27 09:28
推 A5343138: 你這幾年下來保養有沒有100萬啊02/27 09:30
應該超過QQ
推 ManaBear: 推～原PO人很nice又熱心分享02/27 09:32
你好啊！
推 originafake: 帥爆02/27 09:38
→ slimak: 爸 你怎在這po文02/27 09:41
→ milker: 帥RRRRR02/27 09:47
推 mika1266: push02/27 09:48
推 rogerliu: 有分享有推!鄉民點菜你就發文,真是好人02/27 09:51
→ mit2502: 爸什麼爸, 人家是有多老.... 哥~02/27 09:54
推 rojin: 推分享02/27 10:12
推 a901922001: 車頭很像眼鏡蛇02/27 10:27
推 jason0828: 帥爆02/27 10:41
推 eric118: 帥 法拉利的聲浪真的很銷魂02/27 10:48
→ eric118: 另外我想問一個有點白癡的問題 超跑有ADAS能選嗎02/27 10:49
F8開始可以選了
推 Kowdan: 458真的很帥 居然11年了02/27 10:50
推 bugymilk: 請問像這種跑車 是不是真的開起來很不舒服呢 02/27 11:06
習慣了其實不會覺得不舒服，尤其是新世代超跑都很注重日常使用性，除非是賽道版
推 wensety2007: 458也不知不覺11年了 但還是不顯老態 好車 02/27 11:08
推 boa255451: 推美車02/27 12:36
推 zaqwsxcde: 太帥了吧乾爹02/27 12:40
推 AHEAD099: 爸02/27 13:13
推 derek0330: 夢幻車 ！！！02/27 13:27
推 jaguarccu: 強者請轉歐車版02/27 14:01
推 GohHiong: 這個心得必須推02/27 14:05
※ 編輯: oneder (118.160.54.210 臺灣), 02/27/2020 20:08:38
推 kerbi: 再次謝謝大大的心得 =) 02/28 00:40
推 kerbi: 也感謝G大K大 我請家父參考看看！ 02/28 00:42
推 harphy: 這款超美...個人感覺比F8優雅 02/28 10:08