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※ 引述《Windcws9Z (聞肉絲就餓)》之銘言: : ※ 引述《lauwei (lauwei)》之銘言: : : 昨天事情一發生除了檢討fit太爛,太軟,鋁罐車外 : : 有一堆人一直強調要防衛駕駛 : : 剛剛看了行車記錄器,fit已經離大車一段距離,也停了幾秒鐘 : : 如果一直看後視鏡,也發現遊覽車來勢洶洶 : : 這時候要怎麼閃比較好? : : 左側好像沒什麼空間,右側車速又很快 : : 我要怎麼防衛駕駛比較好? : 看到底下推文,有人是這樣說的 : 停斜的 同時車身一半露在大車外面 寧可超出白線 : 這樣當被追撞時 顆星45度 車子會被推往右方外側 : 生存機率大幅上升約87% 不要只會死板的正對前車停下 : 不知道你是認真的,還是開玩笑的 : 今天假如他媽媽,真的這樣停 : 那走掉的人,很可能不會是他媽媽 : 而是後座的那葛小孩 : Fit不是碰碰車 : 撞擊之後並不會彈出去 : 他一樣會被遊覽車的動能往前帶 : 這樣只會變成Fit車側 : 往前撞向前面大車的貨斗屁股 : 潰縮空間變車室 : 結果會如何大家自己想一下就知道惹 : 事故照片支援 : https://i.imgur.com/U8854Vf.jpg
: https://i.imgur.com/BlOTlQ7.jpg
: 以上 : 謝謝大家 就親身經歷說一下。 我曾在國道上遇到內線二道道路縮減, 導致大家停在國道上,前方是拖板車(避不開,過去他就在我前面), 我停在他正後方。 而我停下來時,看了一下後面, 發現後方貨車速度很快,所以我當下把方向往左打放開煞車, 但才剛把方向盤轉向,就被撞上了。 就結果來說,我的車子被撞後是往左前方飛出, 飛過好幾台車,車子右前方及副駕車門擦到拖板車,副駕車門變形無法開啟 後行李箱被撞到剩1/3的空間 (對沒錯,我的車就變成碰碰車, 幸好左方道路縮減沒車,所以飛出去時,沒有正面在去撞到別的東西), 東西全毀,車報廢,但幸好人平安。 但如果沒有當下方向盤往左打這個動作的話, 我應該就是這起事故一樣,變成夾心餅乾, 可能就沒有機會跟在這裡說話。 我本人也不是什麼專家 我也不沒有要鼓勵要那樣子停 每一起事故的狀況都不一、車輛撞擊力道、車子板金強度、路況等各種條件不同, 所以無法一概論之 但就我親身經驗是有可能可以躲的過。 就我本人立場,當然,能的話不要停在大車後面 但避不開時,我會預留比平常更遠的距離,然後注意後方狀況然後把方向盤打斜 (但沒有要停出白線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.181.127 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1582788786.A.B0D.html
d8613518: 真的,上個月才剛被大貨車從後方追撞。幸運的是前方是小 02/27 15:35
d8613518: 客車,不然... 02/27 15:35
AKG5566: 防禦駕駛經驗,可惜台灣考照的時候沒有著墨... 02/27 15:35
hondasho: 呃…往旁邊噴可能拉更多人下水這種事我覺得母湯 02/27 15:38
d8613518: 樓上大大,這時候自己保命比較重要吧...... 02/27 15:39
shamanlin: 這很運氣,推出去也可能被隔壁車道撞擊更嚴重 02/27 15:41
bbbing: 往前噴也不保證不拖累人,這篇的反應很神 02/27 15:41
hondasho: 除非很確定當下兩側都沒車,不然逃不了的乾脆就聽天由命 02/27 15:43
hondasho: 了,往旁邊噴不會比較好,不只可能讓人掃到颱風尾甚至損 02/27 15:43
hondasho: 傷更嚴重 02/27 15:43
e04bank: 想知道那台撞你的貨車有沒有賠錢? 02/27 15:49
我無肇責 車子保險出險全理賠,對方人也不錯,其它東西也如協議的內容賠了。 就結果來說,我個人小賠一點。 但處理這些後續事情搞得我很煩、神煩、無敵煩
d8613518: 當下應該是沒多少時間考慮這麼多,我覺得往左右閃是有可 02/27 15:50
d8613518: 能被其他車撞上,但那台車有不小機率並非大型車,與直 02/27 15:50
d8613518: 直正往自己衝來的大型車相比,往兩側轉死亡機率肯定是低 02/27 15:50
d8613518: 一些。當然,不能否認有很大機率會拖其他車下水,但生 02/27 15:50
d8613518: 死關頭不用那麼博愛吧? 02/27 15:50
hondasho: 本來只有同車道的三台車有事,往旁邊噴可能變5、6台耶… 02/27 15:51
hondasho: 撇開博愛,醫療資源也有限 02/27 15:52
bbbing: 前面拖板車耶,直直撞幾乎必死無疑,這麼博愛 02/27 15:53
hondasho: 多個幾台事故車,相關資源成本一定是變多 02/27 15:53
我也說了,沒有鼓勵, 每次狀況週邊的車,道路各種條件不同,不能一概論之。 每個人的選擇不同,我不會說我的選擇是對的,你們一定要這樣做。 我回這篇文的重點只是要單就經驗回應,方向盤打斜,不見得會變成側夾。 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 最後這種事沒有人願意, 簡單來說就是選擇飛去撞拖板車變夾心餅乾, 跟飛去撞別的車或物,我並不會說那個一定比較好。 就是機率跟選擇 ※ 編輯: lslong (220.130.181.127 臺灣), 02/27/2020 15:54:42
bbbing: 選擇從容赴死,好XD 02/27 15:54
bonjovi0930: 上一篇才說往旁邊會變側撞.你們要不要先溝通一下 02/27 15:56
上一篇的大大說的某種程度也沒錯, 我說的停法跟那位說停45度的大大不同 我的停法,車子還是正對前方車,只是因為方向盤打斜 所以受到後方撞擊時,輪胎帶動下,就往斜飛。 但停45度角的話,撞擊角度跟力道,或許有可能變側夾 這點我不是專家,我無法說會怎樣 另外我也說了預留更大的空間, 預留空間很重要,如果你斜飛,但飛的空間不夠, 你還是直接撞到拖版車的話,就是被夾或側夾
G773: 說真的,在被來勢洶洶大車夾與彈出去掃到其他車選,我寧願 02/27 15:56
G773: 選後者,雖說case by case頗吃運氣,至少拼存活機率高一點 02/27 15:56
d8613518: h大這麼為大眾著想,敝人著實佩服 02/27 15:57
kutkin: 沒錯呀,本來就要這麼廣的視野 02/27 15:57
hondasho: 我的心態純粹出自於別造成他人麻煩而已~ 02/27 15:57
bbbing: 另外別忘記新聞案例車上還有兩個小孩 02/27 15:57
kutkin: 生命自己會找到出路 02/27 15:58
hondasho: 這種狀況逼不得已,傷害範圍到自己人就好 02/27 15:58
cwttt: 放開剎車很關鍵阿 02/27 15:58
G773: 比較不希望是陰屍路啦 XD 02/27 15:59
audi1005: 吃運氣+1 被撞出去也要左線車剛好沒車 02/27 16:01
※ 編輯: lslong (220.130.181.127 臺灣), 02/27/2020 16:04:29
StevenAn: 如果等下交流道那就把方向盤往右打啊 02/27 16:06
※ 編輯: lslong (220.130.181.127 臺灣), 02/27/2020 16:14:30 ※ 編輯: lslong (220.130.181.127 臺灣), 02/27/2020 16:15:34
fpboy0070314: 看你的敘述我腦海聯想到這一幕 02/27 16:17
leona12: 觀念正確啊 要嘛不停大車 要嘛遠遠停下來 除了這兩步 還 02/27 16:17
leona12: 有什麼招能保命 02/27 16:17
p1227426: 撞你的 是保險全賠 還是自己出錢 02/27 16:18
※ 編輯: lslong (220.130.181.127 臺灣), 02/27/2020 16:22:09
Dorae5566: 可是你往右打高架橋就自由落體,往左打飛去內線被側撞 02/27 16:23
Dorae5566: 。直直打夾心餅乾 02/27 16:23
bbb1564: 只有活下來才是真的... 02/27 16:29
fpboy0070314: https://i.imgur.com/qMSrtIg.jpg 02/27 16:36
AlbertChang: 急煞要打雙黃燈 02/27 16:47
jimmyyang: 這邏輯好 但掃到機車 重機故事就不同囉 02/27 16:50
youkisushe: 如果是人本能反應沒問題 以後如果自動駕駛就不知道了 02/27 17:01
youkisushe: 之前有一台車快撞到特斯拉 選擇去撞10台機車的新聞 02/27 17:02
numbtch236: 推推 02/27 17:45
justdoitfirs: 感謝分享,這年頭敢分享又不怕被砲的人! 02/27 20:07
WineCoffee: 推經驗分享 02/28 00:21
asgardgogo: 時間這麼短還可以為大眾設想真是佩服 02/28 13:38