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原文連結: https://auto.ltn.com.tw/news/14834/3 原文內容: 近年來各大品牌投入更多資源開發電動車,開發成本直線上升,因此紛紛針對現有陣容進 行調整,根據外媒《Carscoops》報導,Mercedes-Benz 將大幅削減旗下車型、平台和動 力系統選項,以降低產品複雜性並優化利潤。 根據外媒掌握到的消息,Mercedes-Benz 研發主管 Markus Schafer 表示,品牌將專注於 電動汽車發展,為了分擔更多開發成本,將會削減其他車款與平台,削減範圍從減少生產 線車型到減少產品中使用的不同組件數量。 研發主管 Markus Schafer 強調,目前正在重新審視 Mercedes-Benz 的產品陣容,特別 是在如今發表多款電動車的情況下,面對過去幾年增長的複雜性,希望使其下車款平台、 動力系統和零部件都更加精簡化,也就是刪減一些獨立平台的車款。 目前 Mercedes-Benz 共有 45 款車型,但是 Markus Schafer 並沒有給出具體的削減數 量,不過有提及採用獨立平台開發的車款有 G-Class、SL、AMG GT、S-Class 等,並指出 多平台發展對公司利潤優化十分不利,因此這幾款車可能成為削減目標。 至於動力系統方面,Markus Schafer 則表示,只要有需求,就不會放棄 V8 和 V12 等大 排氣量引擎,但也無奈承認,隨著最新的 Euro7 法規問世,迫使汽車製造商思考哪些動 力系統值得投入,目前品牌已經 2.0 升引擎的四種改款,Schafer 認為在同一生產線上 ,這四款引擎可以立即響應任何市場變化。 心得/說明:(30字以上) S-Class和G-Class以後可能跟其他車款同平台 看來中大型房車或純越野SUV真的是越來越難賣,連S咖/G咖這兩個M.Benz的神主牌都被影 響到了,以後不會再有獨立平台的優待了 -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.174.35 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1583381427.A.FA6.html
DYE: 現行5er 7er 同 CLAR 平台 至於Audi更早就共用03/05 12:15
yanzistart: Audi 從A4到A8 都是MLBevo底盤...03/05 12:17
leaveleft: A6跟A8不都是MLB模組?03/05 12:17
yanzistart: Q7/Q8/凱燕/Bentaga/Urus 都是03/05 12:18
dslite: s coupe就不用出了 雖然很好看03/05 12:20
mingdao: 笑死 開先例搞出一堆車型的也是你賓士03/05 12:31
AbianMa19: 當年自己狂開戰場跟BMW玩03/05 12:34
T8: W163:03/05 12:49
s11927041: 看來設計費用應該是第一個被縮減的 03/05 12:51
T8: 皓呆口罩臉 便宜方便 03/05 12:53
Killercat: S63/65我一直覺得是一種很奇怪的設計 03/05 13:19
Killercat: 又要大 又要豪華 又要後座舒適 又要運動性 03/05 13:19
Killercat: 把所有東西都加起來就是超級貴 然後有這需求的買家又少 03/05 13:20
Killercat: 當然每個車廠都會有所謂的虧錢賣車款 也難怪會被檢討 03/05 13:23
DYE: 當你年收幾千萬 就會覺得這樣的要求是基本 03/05 13:58
DYE: 只有真正的豪華品牌 才能支持這樣的車款 03/05 13:58
DYE: 真正被有錢人認同的品牌 03/05 13:59
yytseng: 豪華品牌還是要獲利和旗艦並行,賓士大概開發電動車虧了 03/05 14:04
yytseng: 旗艦轎車被SUV市場吃掉不少,梅巴赫AMG又打不上去 03/05 14:05
yytseng: 覺得賓士先搞好電動車比較重要...其他只是一時輸贏而已 03/05 14:06
yiyin330: CLS & GT, A sedan & CLA 03/05 14:06
yiyin330: 如此相似的車款也真的是匪夷所思 03/05 14:07
sistem: 省成本賺錢才是主要,技術已不擺在優先 03/05 14:16
NKAC: S65敞篷版記得是賓士通常販售最貴的一台 03/05 15:30
reallocust: 印象中以後audi有說這代A6以後,不會再有MLB了,A6以上 03/05 17:41
reallocust: 會用MSB,A4以下改用MQB 03/05 17:42
reallocust: 單直線來說,S63在時速180之前完全把S65踩在腳下,S65 03/05 17:44
reallocust: 除了賣V12招牌我真的想不到是推出幹嘛的,但要賣V12招 03/05 17:45
reallocust: 牌,我幹嘛不買麥巴巴 03/05 17:45
※ 編輯: yamatobar (36.228.126.209 臺灣), 03/05/2020 19:52:55
DYE: 後來有些網站消息說下代A4B10還會用MLB 03/05 22:56
DYE: 真相怎樣還是要等新車出來才能確認了 03/05 22:57
Killercat: 而且有趣的是S65比麥巴巴還貴... orz 03/05 23:44
Killercat: 當然麥巴巴一路選配上去也是有機會更貴就是 03/05 23:46
lspss93161: S65比S63還要貴很多 V12賣的是尊榮感吧 聽說這台北美 03/06 04:23
lspss93161: 賣很差 以後被砍掉也不意外 03/06 04:23
lspss93161: AMG車系也是各種氾濫 一個C43就有Sedan Estate Coupé 03/06 04:27
lspss93161: 三種車型 加上休旅還有GLC 43 43 Coupé 03/06 04:27
lspss93161: AMG車系也是各種氾濫 一個C43就有Sedan Estate Coupé 03/06 04:29
lspss93161: 三種車型 加上休旅還有GLC 43 43 Coupé 03/06 04:29
lspss93161: 更別說NGCC系列每台都出AMG 品牌價值不知道會不會跌落 03/06 04:29
garychou0403: SL早該掰了... 03/08 14:28
garychou0403: 文章說的應該是四門的s class 03/08 14:30
garychou0403: 因為s coupe我印象中是用e的底盤 03/08 14:31