[討論] 國道100公尺內三起獨立車禍機率多高？

[lauwei (lauwei)]

今天下午約5點在中和交流道北上附近遇到的

第一起是外側兩輛追撞

然後往前開50公尺，中間車道也有追撞，一台撞爛已經上救援車

最後再往前有5-6輛車追撞在一起（警察正在處理中）

短短100公尺看似3件獨立車禍，不知道有沒有關聯？

這樣機率有多高？

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推 gx9900824: 開張三給他 讓他大莊家一百塊
推 torpp: 很低 通常會這樣 為同一事故 或是 地上有掉落物
推 TokyoHard: 兩起還偶而有...通常是看車禍看到自己來
推 nbarepeat: 之前傍晚北上下中壢交流道遇過
→ wisdom: 確定不是最前面的連環車禍導致車速驟減才引發後面的事故嗎
推 ta88893164: 很多人愛看戲或拿手機拍沒注意前面啊
推 j5163124: 多少都跟第一起有關聯吧
推 hanchueh: 都是真正獨立的話 那可能道路設計也有問題？
→ lay10521: 因為車禍車速驟降 或是顧著看車禍 自撞
推 lizard30923: 感覺是看戲看到自己出事，然後第三個來原本嘖嘖稱奇
→ lizard30923: 有兩個獨立車禍，然後自己就變第三個
推 kutkin: 星期五日常
→ kutkin: 阿 你看看你....（碰！！）
推 nwkasim: 幹 昨天開五楊高架，看到路肩有一位女騎士騎摩托車，還以
→ nwkasim: 為我眼花 超傻眼
→ nwkasim: 在高架道路騎摩托車風景應該很棒
推 heacoun: 你是不是身高不高，戴紅色領結跟粗框眼鏡
推 ILoveKMT: 浩呆多啊 會下交流道車速變慢 還不知道要減速啊 !
推 ricky75725: 遇過國道1公里內2起 對向1起車禍
推 randeon5566: 白癡太多，至少2成的人不該上路我國駕照太好考
推 Djent127: 第一起車禍發生後，多少會影響到車流。光是有些許影響
→ Djent127: ，應該就不算是獨立發生。
→ cityport: 北上中和交流道都一堆出隧道就亂切要下交流道的
推 ingmu: 絕對有關 所以塞車更要拉大車距 https://bit.ly/3aFzyEN
→ hcshin: 國道100公尺內的範圍沒有什麼事情是獨立的。必有關聯
→ hcshin: 光是安全距離就要保持50公尺了，100公尺其實很短
→ hcshin: 不過很多高手都說保持安全距離會被插，所以不保持比較安全
→ hcshin: 實在很無言...
推 whitecow: 中和根本不應該有交流道
→ youkisushe: 華國的優良傳統 頭痛醫頭腳痛醫腳的腳痛部帶領進軍國
→ youkisushe: 際
推 Mbappe10: 有比中和交流道更爛的嗎？
→ GiantChicken: 一堆人看到車禍就開始轉頭在看 然後就射惹ㄦ
→ niuniucat: 提早一公里減速根本白癡行為，有些地方根本沒電子告示
→ niuniucat: 牌，提早一公里減速小心直接被視為無故減速
推 a901922001: 中和交流道跟65接國1那一樣爛 每次都在賭
推 amethystboy: 一定非獨立事件
推 rulDD: 滿常見的 通常都有關連 未注意追撞之類的
推 chandler0227: 車禍分心啊 不保持安全距離一段N起追撞
→ bgflyer: 就該路段塞車造成的啊
推 frank111: 塞車導致注意力下降的車禍常發生
推 hgddr6881686: 車神太多
推 w10211: 個案哦！不過換重機就是死好、愛飆：）