推 rayallen3001: 純電車不是也插電嗎?? 你應該說油電吧 好混亂 03/12 16:54
→ rayallen3001: 油電車的大電池也是要考量的成本之一啊 03/12 16:55
→ tony123930: 油電跟插電式油電是不一樣啊 03/12 17:01
推 youkisushe: 油電又插電完全就是油車跟電動車的缺點合而為一 還沒 03/12 17:11
→ youkisushe: 優點 換零件的耗材費跟電動車充電的不便一次都拿 03/12 17:11
→ ciswww: 方便時再充 03/12 17:39
推 hanchueh: 4台純電車排放最低 03/12 18:15
→ hanchueh: 在美國常需要到郊外的話才會需要加油 03/12 18:15
→ hanchueh: 但其實主要公路上約續航力一半就會有特斯拉超充 03/12 18:16
→ hanchueh: 只是需要充電花的時間比加油多一點而已 03/12 18:17
推 hanchueh: 看原po的IP是Phoenix, AZ 03/12 18:21
→ hanchueh: 這是Phoenix附近的充電樁分佈 03/12 18:21
→ hanchueh: 橘色的是特斯拉超充 1分鐘大約充11mi 03/12 18:22
→ hanchueh: 綠色的是AC慢充 一小時大概充30mi 03/12 18:23
推 techih: 我如果吃素就可以把我吃的肉分給4個小孩吃 這樣比較環保？ 03/12 19:30
推 a96932000: 個人倒覺得插電式油電能把純電車的充電顧慮降到最低。 03/12 19:49
推 jyhchyunlu: 感覺插電式很棒啊，符合通勤族最大效益使用 03/12 20:49
推 edwardhsu: 插電車如果都沒用到油 不就會變質反而傷引擎？ 03/12 21:52
推 hanchueh: 插電車要怎麼用不到油？美國隨便開都超過純電里程 03/12 22:22
推 crocodileho: 原來充電只比加油多花一點時間而已 XD 一個五分鐘加 03/12 23:18
→ crocodileho: 滿，一個30分鐘充80%，這樣的時間差距(至少6倍)叫做 03/12 23:18
→ crocodileho: 一點而已，偉哉 特粉！ 03/12 23:18
推 kmlvli84: 看使用情境吧，如果規定通勤可以純電跑，又愛開車跑出去 03/13 01:46
→ kmlvli84: 玩的話就滿適合的。不然就純油純電比較適合。 03/13 01:46
推 hanchueh: 美國人都去 Costco 排隊等半小時加油 03/13 03:04
推 hanchueh: 你要真正5分鐘加完 那你只能乖乖付多10% 03/13 03:06
推 SRJ: 樓上丟個估狗圖片就說加油耗時是那招... 03/13 06:15
推 hanchueh: 那我來丟我親自照的 我在美國開了10年車 03/13 09:25
推 a96932000: 油車有加價10%換五分鐘加滿的選項，電車有沒有加價10% 03/13 09:57
→ a96932000: 換五分鍾衝滿電的選項0.0? 03/13 09:57
推 hanchueh: 對於本來就會去好市多的人來說 +10%還要繞路 03/13 11:42
→ hanchueh: 不一定就比較快 03/13 11:43
加油時間插電油電車最省時吧 平常在家充滿電 加油從兩三星期一次變成兩三個月一次
※ 編輯: fr373969 (68.231.105.150 美國), 03/13/2020 13:13:46
推 hanchueh: 如果家能充電 那純電車更省時 目前滿電都能開400km 03/13 13:34
→ hanchueh: 再也不用加油 取代的是睡覺充 逛街充 辦事充 03/13 13:35
→ fr373969: 純電車出門長途就是要排充電站阿, 能加油快多了你怎不說 03/13 13:51
推 hanchueh: 排充電站？你確定Arizona有多到要排隊？ 03/13 14:41
→ hanchueh: 至少我確定美國油車多到加Costco一定要排隊 03/13 14:41