推 AirCondition: 其實設計再精良的東西，弄得使用者大多數都不會用 03/13 22:06
→ AirCondition: ，就不能說它是好設計，尤其是公共設施 03/13 22:06
→ ASKA: 問題就是政府也不想讓你學... 03/13 22:10
→ ASKA: 應該說沒特別鼓勵學。只鼓勵你越慢越安全 03/13 22:10
→ ninjahatoru: 先禁行機車 再來說民眾學不會左轉靠左 03/13 22:13
推 ludoren: 很多是雙線道內線禁行機車，然後機車再鑽大車右側車縫 03/13 22:27
推 L78G: 腳痛部的準則就是禁止優先 ，不懂的事情先禁止再說 03/13 22:46
→ suntex01: 公務員嘛.他只求不要出事就好...你期待他能做啥? 03/13 22:46
→ colizz431: 想要不出事，結果國考精英們設計出的"精良設施"害死更 03/13 22:54
→ colizz431: 多人 03/13 22:54
→ EVA96: 臺灣把菁英都趕去當醫生跟工程師了 交通工程的公務員就.... 03/13 23:09
推 youkisushe: 頭痛醫頭 腳痛醫腳的腳痛部就像是中國共產黨一樣 相 03/14 01:19
→ youkisushe: 信我 質疑的就是你有問題 每天在各大路口做一些洗腦 03/14 01:19
→ youkisushe: 文宣 久了還會有被洗腦的幫腔 見人說幹話 見鬼說鬼話 03/14 01:19
→ youkisushe: 一群沒有專業的人在做交通規劃 全華國最廢的部會 03/14 01:19
推 finasoul: 也不用到菁英來管理啦，找個真的有上路的來管可以嗎？現 03/14 08:13
→ finasoul: 行很多交通法規，像躲在辦公室想像訂出來的 03/14 08:13
推 hcshin: 請問現在交通部長是誰?是廢物嗎? 03/14 08:33
→ hcshin: 做決策的都是高階政務官或高階官員，結果在前線被民眾罵的 03/14 08:34
→ hcshin: 都是最基層的公務員 03/14 08:34
推 aliangh: 中壢有朋友來的話應該可以體會 除非搭小黃或搭公車 要不 03/14 09:05
→ aliangh: 違規在火車站附近接人 是不可能的 前站紅線幾乎畫滿 這就 03/14 09:05
→ aliangh: 是我們偉大的政府官員處理交通的方式啊 03/14 09:05
推 a901922001: 幹 每次進圓環都很怕被撞 03/14 09:33
→ UWC: 唯一相同的規劃就是畫上禁行機車就對了 03/14 11:19
噓 Apologize924: 左轉靠左還要學喔 講屁話 03/14 20:35