[新聞] 倒果為因痛批國產車 高嘉瑜質詢前請先

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原文內容：巷仔內／倒果為因痛批國產車　高嘉瑜質詢前請先做好功課
記者張志康 / 特稿 - 2020-03-28 14:34:38

民進黨立委高嘉瑜。（圖／記者呂炯昌攝）
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昨日新科民進黨籍立法委員高嘉瑜在立法院質詢時，痛批政府長年用關稅保護國產車廠，
未
來當台灣加入CPTPP時，才能讓國人擁有合理價格購車。聽完高嘉瑜的質詢全文後，忍不
住
想說，高嘉瑜委員真的應該在質詢前多做點功課，否則會被國產車廠及其相關供應鏈30萬
就
業人口感動的淚水給淹死。


高嘉瑜認為，2000c.c.以上的進口車要課徵60.4%的各式稅負，超過新台幣300萬元以上的
車
款，還要加徵10%的奢侈稅，但在這種情況下，行政院各部會首長，除教育部長外，均選
擇
進口車，顯示政府不該再繼續用高關稅保護國產車業者。

對此，經濟部長沈榮津表示，進口車的性價比較高，希望國產車業者應再努力。對此，高
嘉
瑜怒批：「這句話聽了50年了！」並指出，裕隆近五年來外銷數量是零，近年國產車市占
率
更節節下滑，與進口車形成死亡交叉，顯示民眾寧願購買進口車，因此政府該檢討汽車關
稅
，俾便台灣加入CPTPP時，不會形成障礙。

其實聽完高嘉瑜的質詢後，可以發覺她重視的根本不是普羅大眾能或不能用合理的價格，
買
到自己屬意的車款，明確地說，其實是一腳踢開她認為台灣加入CPTPP的最大障礙──國
產
車業者。

暫且先不談全台灣國產車業者再加上其相關供應鏈的就業人口達30萬人左右，若真如高嘉
瑜
所說，可能造成這30萬人失業；也假裝不知道她「項莊舞劍、意在沛公」的那個部分。

就單純談談國產車市占率「死亡交叉」這件事情好了。事實上，若以平價車來相比，國產
車
與進口車之間稅負的差別，看似僅在17.5%的關稅這件事情上，但很多人不知道的事情是
，
台灣各國產車廠都有其技術母廠，由於台灣汽車市場的經濟規模不夠，因此關鍵零組件的
價
格也一直居高不下，更別提許多零組件的進口關稅也同樣居高不下。

舉例來說，約占汽車製造成本兩成左右的引擎，進口關稅就和成車一模一樣，都是17.5%
。
在這樣的情況下，隨著技術母廠不斷調升零件價格，台灣汽車的價格怎麼可能不上漲？而
長
此以往，台灣國產車又怎麼可能有市場競爭力？

再者，造成台灣車價高居不下的原因，其實根本不在於關稅，而是在於貨物稅。簡單來說
，
消費者所購買的每一部國產車中，其中有三分之一到四分之一是在支付貨物稅。若高嘉瑜
真
的想要為民喉舌，為什麼不提出取消徵收或乾脆廢除貨物稅？如此一來，不管進口車也好
、
國產車也罷，就算是最便宜的小車，都能立馬降價超過新台幣10萬元以上。

回過頭來講關稅好了，質詢中提到香港、日本、美國的汽車幾乎都是零關稅或低關稅，就
算
中國大陸的汽車關稅都比台灣來得低。但為什麼不說，日本、美國、中國大陸都有著非常
成
熟、遠超過經濟規模的汽車市場與汽車產業？事實上，與其他開發中國家相較下，台灣17
.5
%的關稅根本不算高，如印度的關稅是60%、巴西是35%、泰國是70%。

當然，相信很多人會說，台灣國產車業既然長不大，那麼為什麼不乾脆進口就好了？那麼
，
你一定沒聽過「汽車是火車頭工業」這句話。開發中國家發展汽車業的目的不單純是因為
它
能賺錢，或是供應本地的汽車需求，更重要的功能帶動相關產業的供應鏈的成長。另一方
面
，隨著汽車產業的升級，更能帶動新技術的成長。舉例來說，汽車零組件股中的東陽、堤
維
西都已經切進世界級車廠的全球供應鏈之中，另外，電動車相關零組件的能元、台達電、
致
茂、正葳、亞光、和大、群創等業者，都有機會走向世界，這才是國產汽車產業對台灣的
真
正存在價值。

心得/說明：(30字以上)
黃國昌跟高嘉瑜也算是近期對台灣車壇頗有貢獻的立委！
是說每次講到關稅保護都又要扯到國產員工失業QQ
各位怎麼看

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.141.52 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1585458619.A.36C.html
推 floriany: 看看媒體反應就知道擋人財路了XD
→ wuliou: 說說就爆炸 看來戳到痛點了啊
推 moguu: 廢物真的最怕比較
※ 編輯: z85917131 (1.165.141.52 臺灣), 03/29/2020 13:14:50
→ Ivan210: 花錢買新聞囉
推 joshau: 50年連個引擎都做不出來。保護個屁
→ SEEDA: op
推 gazelle74: 這則新聞唯一的亮點，就是高嘉瑜已經50歲了
推 joe51408: 戳到痛處了啦
噓 JasonHuang: 拿到國外沒人要買的垃圾，要你幹嘛？怎不說拿補助這
噓 smaller: 擋人財路  殺人父母啊
→ JasonHuang: 些廢物的錢去投資其他產業，說不定可以創造百萬職缺
推 GyroZep: 癌阿斗財團給很多政治獻金呀，台灣根本拿牠沒轍，看高上
→ JasonHuang: ？垃圾話都你在講，沒用的東西就該淘汰
推 blairkimi: 都被收買了
→ GyroZep: 位有沒有機會廢掉這個拉基
推 js52666: 人家是放眼百年大業
噓 qwe172839: 我不知道鋁罐還要進口
→ playdoom: 保護成溫室花朵，沒競爭力
推 JasonHuang: 幹你娘勒倒果 現在果就是國產垃圾車產業
噓 poco0960: 媒體大軍出征囉
→ b18902040: 這新聞到底是哪個傢伙寫的。看不下去。
噓 p907018: 媒體開始幫金主說話了
噓 AustinRivers: 噁
推 car88929: 有+<質詢就給讚
→ emmada: 開始了 開始了
推 john0520: 又要寫無腦新聞帶風向了，難怪被笑不讀書當記者
推 Laevateinn: 這種時候阿斗就會把其他家國產拖下水一起坦了
噓 ccc101419: 留言幹爆這篇的垃圾記者
推 lajji: 說認真的這種文章才會讓人越來越厭惡國產車
噓 cfesun: 拿錢寫文最高尚
噓 ru04hj4: 當人民白痴
推 Madao0149: 好氣耶 第一次看到媒體直接寫文章反擊是有沒有那麼氣
→ ru04hj4: 不要當記者了啦
噓 ahy: 收多少啊
噓 capirex: 還敢提母廠阿 搞了五十年你他媽還是代工
噓 teyang: 媒體真的把人民都當白癡了
→ ahy: 拉基裕隆怎麼還不倒啊
推 ccc101419: https://www.facebook.com/jonathanckchang
→ ccc101419: https://www.facebook.com/shisaontheroof/
推 nic3310: 問題就是某牌就廢啊 不檢討他難道檢討雙b?
推 tinlover227: 會說30萬就是沒做功課的記者
噓 Dear8053: 記者反擊?
→ xing1007: 垃圾媒體繼續護航 可悲
噓 gaga19900329: 開始急囉 會怕就好
推 MiRRorX: 一定是有人出錢給技者報的呀，騙無腦人想引起民怨
噓 wa88: 戳到痛點XD  連夜趕工的護航作業 kolennna.
→ MiRRorX: 有人被打到痛點了，開始出錢給技者帶風向
噓 edwardhsu: 這種新聞出來 會怕就好啦
推 LiamTiger: 87台灣一堆汽車零件出口 引擎做不出來我就認了 他媽的
→ LiamTiger: 納智捷那什麼吃油引擎？
噓 JubeChocobo: 這舔成這樣也就你有勇氣貼
→ LiamTiger: 還汽車是工業火車頭勒 說電動車我還相信 一堆車廠都知
→ LiamTiger: 道不行了到處合作降研發成本了
→ LiamTiger: 根本夕陽產業了
噓 slimak: 護衛隊寫文真快呢
噓 ALDNOAH5566: 講的好像全臺汽車零件只供應國產車 出口給外國汽車業
→ ALDNOAH5566: 使用的也一堆啦 國產的銷量養得起多少人
噓 vaudi600: 30萬人卡在這種爛公司領爛薪水，外加全民超高關稅這樣，
→ vaudi600: 有比較好？
噓 dogluckyno1: 風向文來了
推 lain2002: 50年連引擎都不行還想討拍拍吶
推 godchildtw: 黑心商人保護費繳很多，不怕你一個小立委
推 KayRoe: 30萬人的產業賣不出去一台車還要怪我消費者嗎？
噓 jansan: 廢文
推 tagodbless: 一堆零件都在國外做的國產車XDDD
噓 david524: 廢文
→ david524: 廢文
噓 jason486: 垃圾新聞
推 frf2pujols17: 張志康 你爸媽知道你專寫這種優文嗎XDDDD
噓 zzh1014: 汽車是火車頭工業，但爛了50年是自打臉搞爛台灣哩？
噓 louise13: 貨物稅30%，取消之後為什麼只降10萬? 你想坑殺誰
→ louise13: 還是取消貨物稅只是讓車商賺更多?
噓 YellowC: 嘻嘻
推 ortisbaga: 支持國產
噓 seraphic298: 裕隆公關做的不錯喔 養不少條狗
推 retu77: 明顯是護航文啊
→ anajal: 人民幣好香，汪汪
噓 jainsin: 明顯擋到別人財路，有人不爽了
噓 antiyahoo: X1?
→ ILOVEHobr: 不懂好好努力，誰會願意買。
→ k7881683: 記者ㄏㄏ
噓 Reichenau: 所以就是養了五十年還是沒法掌握關鍵技術
噓 chenyi: 幫垃圾菌護航就該噓
噓 lintimken: 以前一堆htc粉說htc倒就一堆人失業，不過現在看來沒啥
→ lintimken: 影響啊
→ lovedream: 記者張志康   閱
→ kiazo: 立馬 馬上
噓 Deathela: 國產鋁罐車還要殘害國人多久
噓 fromwilda:
噓 pfw: 打到痛腳了，呵呵
噓 archgon: 保護了五十年連個引擎都做不好，真有臉
噓 yayaorz: 看來高打到痛處了
噓 alexgp02: 不可以說金主壞話，藍綠一起噓起來
噓 sywer: 爛記者，帶種開什麼車講出了聽聽啊！操他媽的！
推 alamabarry: 這是記者該寫出來的文章嗎  還是放社論吧
噓 dickygto: 人家立委講得沒錯啊！什麼爛報導
噓 james0146: 這時候我們又變成跟開發中國家相比了 唉
噓 gaspar2712: 很怕
→ Arthur818: 馬上買新聞帶風向抹黑甲魚 都是垃圾
推 niuhuatian: 爛還怕人家講 好了啦裕隆
噓 KOKO24: 保護垃圾產業
噓 garbage7681: zz
噓 andre1020: 不是沒給機會了！！！
推 xwingxwing: 任何產業都是經濟火車頭
→ xwingxwing: 所以都該保護
推 xwingxwing: 製造垃圾也是養活回收產業 怎麼能減少垃圾
噓 Hotsheep: 關鍵零組件都進口 是還要保護個屁
噓 enpin: 連顆引擎變速箱都做不出來的爛東西，還保護幹嘛，看看人家
→ enpin: 現代，在看看保護的這間，真的是有夠爛，，，，，，，，，
→ enpin: ，，，，
噓 vizjeco: 垃圾車
→ enpin: 人家本田都搞賽車飛上天了，阿這間保護那麼多年的咧，真的
→ enpin: 是笑死人
噓 enpin: 比現代還早成立，結不完全看不到人家車尾燈，真的是笑死，
→ enpin: ，
噓 goodbye5109: 標一下重點，記者 張志康 ，這論述  我也是笑了
噓 jgpkhgadk: 國產車根本毒瘤
噓 pipi7878: 垃圾文章
推 jcamo: 張志康記者，厲害了！
噓 Derrick906: 可憐哪
噓 nforcex: 垃圾就是怕比較
噓 dunlopdz101: 看看保護了幾十年的國產車，依然是廢物，引擎做不出
→ dunlopdz101: 來是要怪誰？
噓 v19791119: 這篇是什麼鬼？
噓 leftwalk: 大家都知道 誰是扶不起的阿斗
噓 bonte: 廢文一則
噓 stellvia2359: 可憐
噓 D49361128: 現在媒體一家比一家扯