→ js52666: 國家齒輪 台灣的GDP支柱 03/30 08:10
別傻了 台灣GDP根本沒多少是靠國組車的
推 YCL13: 去看一些臺灣汽車零組件大廠網頁上合作廠商根本沒有納智捷 03/30 08:15
其實我覺得最好笑的是 扣除關稅政府補助這些業者那麼多研發的獎勵
他們到底研發出了什麼鬼...這更值得追下去
→ YCL13: ,真不知納智捷倒掉對他們會有什麼影響? 03/30 08:15
那個我有認識裕隆高層 其實納只有嚴凱泰想玩 多數經營層其實是希望收掉納
不知到裕隆今天停止交易跟這個是否有關
→ YCL13: 說到研發也很好笑,納智捷最強的大概是車用電子系統吧,這 03/30 08:17
→ YCL13: 之前是HTC做的,後來是鴻海做的 03/30 08:18
推 sintryhao: 人家記者就收錢辦事,跟白癡認真幹嘛 03/30 08:22
推 corner0111: 說是國產車 結果關鍵零件都是進口 03/30 08:35
明明就是國組車 以這記者的標準 我看iPhone 連中國都可以叫國產機
推 skyriver: 澳洲都沒有國產車了.....記者,可憐啊! 03/30 08:37
以台灣的薪水水準 確實可以有國組車啦XDDD
※ 編輯: deann (61.220.51.98 臺灣), 03/30/2020 08:38:02
推 Apologize924: 東風引擎 03/30 08:51
→ Apologize924: 那個垃圾墓碑車機是哪家做的 03/30 08:52
推 KotoriCute: 那篇就是找御用記者寫文章批鬥 03/30 08:53
→ yeng1217: 當年跟著拉屎君去對岸卡位的零組件商也是一起死啊 03/30 08:58
→ ninja9: 鄭氏天子會先跳起來 桃園就 兩家 車廠 QQ 一階 二階 三階 03/30 09:16
→ ninja9: 跟設備廠 n家 設備廠又間接服務 全部車廠 加工業也吃到 03/30 09:17
→ ninja9: 不過福特早該被修理 號稱40億投資全部都是買 長安福特設備 03/30 09:18
→ ninja9: 完全放棄本土設備 業者 根本挖台灣人的血汗 回敬祖國 03/30 09:18
→ ninja9: 以前我也說過真的該鞭的就是 裕隆子公司 當初壟斷市場 03/30 09:25
→ ninja9: 只能用他們家的零件 類似油封 橡膠等 所以只要你買任何 03/30 09:26
→ ninja9: 台灣組裝的車 裕隆集團都是賺錢...吸血的概念 03/30 09:26
→ h07880201: 台灣汽車零件製造供應不就有保來得 跨足全球呢 不過我 03/30 11:48
→ h07880201: 想台灣洗車廠商大概為了省錢還是繼續用國外爛貨 03/30 11:48
推 YCL13: 看了K大的推文,趕快Google一下,發現這記者寫了超多裕隆呀 03/30 12:24
→ darktasi: 台灣車廠大概會倒到剩和泰 03/30 12:35
→ wisdom: 其實真正的原因是,稅金是政府收走。國產車也因為有關稅保 03/30 13:08
→ wisdom: 護而可以在售價上有更多空間。如果關稅降低,理論上對應的 03/30 13:08
→ wisdom: 國家也要降我們的關稅,而結果會變成我們拼命買進口車,但 03/30 13:08
→ wisdom: 人家根本不屑買我們的車。造成政府稅金短收,又得不到外銷 03/30 13:08
→ wisdom: 訂單。瘦了政府也瘦了國內廠商。不過如果是這個邏輯,那我 03/30 13:09
→ wisdom: 認為國產車要降價給國人才合理。 03/30 13:09
→ Chrkamp: 那這部分稅金填補,要找誰來開刀? 03/30 17:44
推 nknu20: 韓國的大企業也是有政府在背後幫忙 03/30 22:25