推 z85917131: 電池、稅金 04/01 14:08
推 tonyd: 就鬼島不可思議的稅金導致的市場扭曲現象 04/01 14:08
推 xing1007: 排氣量大的車本來二手價跌幅就比較高吧 04/01 14:09
→ raymondhsu: 所以買RX450H二手車比較划算嗎 04/01 14:10
→ ninjahatoru: 看你怎麼想囉 但是有可能比較划算的 04/01 14:11
→ wa88: 會考慮中古車的市場 非常在乎稅金 ex: ES240比ES350省稅一半 04/01 14:11
→ wa88: 因此中古市場ES240會黃金交岔然後比ES350貴 即使少2缸也ok. 04/01 14:14
推 axlfun: 主要是那個H 04/01 14:38
→ axlfun: 大家買車的時候，錢花掉就算了，每年四月那一筆真的會肉疼 04/01 14:41
→ axlfun: 。我這個月就要交三張兩萬八千多 04/01 14:41
推 ALDNOAH5566: 油電的引擎磨損會比一般引擎狀況好嗎 04/01 14:43
→ axlfun: 不過你的想法沒有錯，其實持有一年也才差兩萬塊 04/01 14:47
→ axlfun: 五年十萬，但是車價差距遠超過這個價錢，所以我常常推薦朋 04/01 14:47
→ axlfun: 友買大CC數二手車，不過接受度不高哈哈哈 04/01 14:47
→ wa88: 29K = 8640x2 + 11920x1 ? 04/01 14:48
推 linph: 我要繳26k 04/01 14:48
→ axlfun: 哦，我沒說清楚，我有三臺三千以上的車，所以一年牌照稅就 04/01 14:49
→ axlfun: 接近九萬 04/01 14:49
→ axlfun: 燃料時間還沒到 04/01 14:50
→ wa88: 如果把稅金用費用去想 會很划算 而且現在汽油便宜. 04/01 14:50
→ wa88: 古馳上就有很多大cc中古車. 04/01 14:51
→ wa88: 老板的名言是 稅重只是每年痛兩次 但動力十足是每天都爽 XD 04/01 14:52
→ duriel3313: 很划算沒錯 比起車價 稅金根本沒多少錢 很多人就喜歡 04/01 14:53
→ duriel3313: 省一點稅金 其實年花費算下來 車價與折舊才是關鍵 04/01 14:53
推 axlfun: 譬如我賣給朋友的G37，才賣不到50萬，如果是2.0渦輪300多 04/01 14:53
→ axlfun: 匹，我看沒有7-80萬買不到 04/01 14:54
→ wa88: 價差夠開12-15年. 04/01 14:56
推 axlfun: 不過如果有再轉手的打算，就要考慮一下，不是折價的問題而 04/01 14:57
→ axlfun: 是可能根本賣不出去XD 04/01 14:57
→ wa88: 用同年1.5L小Yaris的中古價格買到5.0L LS600hL 不是夢. 04/01 15:01
推 pigking75: H看里程數跟大電什麼時候換的 04/01 15:43
→ wellkom: 三台車兩萬多就別拿出來說嘴了.... 04/01 15:47
推 axlfun: 我沒覺得怎麽樣啊，一台三萬，三臺九萬。這樣叫說嘴？我不 04/01 15:57
→ axlfun: 是在告訴大家很便宜划算嗎？你到底看了什麼？ 04/01 15:57
→ axlfun: 比較不能理解的是，為什麼暴漲的是牌照不是燃料？搞不懂政 04/01 15:59
→ axlfun: 府的邏輯 04/01 15:59
→ wa88: Wellkom大應該是看到我亂算的那行了 抱歉 失敬失敬 04/01 16:00
→ axlfun: 前陣子收Q50油電，就真的很劃算，跟同年份2.0的價格差不多 04/01 16:02
→ axlfun: ，新車差一百萬… 04/01 16:02
→ wa88: 那其實是過去的奢侈稅 既然燃料費理論上比較接近費 04/01 16:04
推 axlfun: 原來如此，不然我想鐵牌也沒有比較大塊啊 04/01 16:05
→ wa88: 那麼 牌照稅作為行使富人奢餘課徵的功能 就必須更明顯. 04/01 16:05
推 terry66: 第二手以後會賣不出去 是主因 04/01 16:11
→ dslite: 買二手就是想窮養 04/01 17:15
→ dslite: 結果東西還沒壞 大CC耗油又吃稅 04/01 17:15
推 newton12: 如果折價很高，我覺得算划算 04/01 18:08
推 Klauhal: 稅金高，你先看付不付的爽 04/01 18:32
推 whitestripe: 二手市場本來就斤斤計較 這無解 04/01 19:27
推 chingyun8245: 沒事的過五年再來買二手車，28i 35i一堆大扭力2000c 04/01 19:33
→ chingyun8245: c渦輪增壓 04/01 19:34
推 michelin4x4: 還有個好處，會買大排量車的，通常保養維修都沒手軟 04/01 19:38
→ michelin4x4: 的，只是別看走眼 04/01 19:38
推 jacksonx2000: 歪L 450H等級是高階產品=低CP值 有些零件是高階價 04/01 20:28
→ raymondhsu: 樓上看不太懂，請問可以講詳細點嗎 04/01 20:46
推 axlfun: 他的意思是大CC數雖然折價高，但是車子的本質要注意。用賓 04/01 20:59
→ axlfun: 士舉例好了，E350可以買因為修起來不貴。S400H就不要買了 04/01 20:59
→ axlfun: ，一壞掉修理就會超過你購入的錢。 04/01 21:00
推 axlfun: 買進來可能差不多5-60萬，但是避震器就三四十萬（容易壞） 04/01 21:04
→ axlfun: 電池一百萬… 04/01 21:04
推 TaiwanNeko: 車價稍高的車，中古價保值率也會低一點 04/01 21:23
→ TaiwanNeko: 新車成交價也會比牌價低不少 04/01 21:23
推 fan0226: 因為根本沒人買啊，保養維修很痛 04/01 22:06
推 hooorb: 加入稅金肯定不划算。但再加上多的配備。還是划算 04/02 00:23
→ axlfun: 應該說中階車款，譬如E系列，5系列這種等級或是GS，有大CC 04/02 00:45
→ axlfun: 數買很划算，因為維修不貴。高階車款不管怎麽樣零件就是五 04/02 00:45
→ axlfun: 百萬等級的零件，養起來就很幹，隨便換個東西都可能超過殘 04/02 00:46
→ axlfun: 值 04/02 00:46
→ axlfun: 不過現在幾乎都渦輪，也不容易撿漏了 04/02 00:46
→ raymondhsu: 那RX450H算高階嗎 04/02 01:15
推 axlfun: RX450H不算啦，歪L只有LS養起來比較累。所以二手價格非常 04/02 03:06
→ axlfun: 低XD 04/02 03:06
→ garywang0207: 大排氣量的二手在台灣本來就很便宜 04/02 04:37
推 axlfun: 有一些特殊車例外，譬如370Z 04/02 09:27
推 shellhelix: 大家都會怕稅金、怕修大電池，就是不願意拿出計算機 04/02 14:36
推 axlfun: 這樣才好啊 04/02 17:50
推 wetor: 3000cc車讚一年稅金22k，沒人嘴我車爛 04/03 12:38
推 axlfun: 3000真的是最剛好 04/03 13:28