推 nnz938: 感覺生產的速度加快很多！ 04/01 18:57
→ nnz938: 很想看看生產技術有沒有進步，還有線束長度是不是跟之前 04/01 18:58
→ nnz938: 傳聞的一樣大幅縮短。 04/01 18:58
線束應該是沒有比Model 3 短到哪裡去
當初Elon Musk 的目標說是要將Model Y 的線束長度降低到100米
(Model 3 約1500米)
但是後來應該是被團隊說服了不要大改設計
以免像當初Model X 那樣遇到問題而延後了兩年才交車
※ 編輯: Scape (36.224.204.86 臺灣), 04/01/2020 19:04:51
→ asdhse: 笑死，怎麼不挑有公差瑕疵的來講? 04/01 19:06
→ asdhse: 那12V電池怎麼沒取消？公差做不好馬斯克吹牛皮倒是很厲害 04/01 19:08
推 nnz938: 謝謝S大，再請問一下,這次拆車有沒有您認為值得觀察的地 04/01 19:10
→ nnz938: 方？ 04/01 19:11
我覺得是熱管理系統吧
Model Y 內在最大的不同就是多了個熱泵
原本Model 3 的熱管理系統就有不少巧思看似簡單但其實很複雜
能確定的是Model Y 會用熱泵來加熱座艙
但會不會用來加熱或幫電池降溫還不知道
會不會跟Superbottle 串在一起變成更複雜的系統或者只是拿來單獨使用也不知道
→ asdhse: 看不出來什麼地方有新技術能增加續航，Y只是車體加大而已 04/01 19:11
※ 編輯: Scape (36.224.204.86 臺灣), 04/01/2020 19:18:37
推 hanchueh: 電池溫控技術一定不同吧 之前不是有講新增熱泵 04/01 19:15
→ hanchueh: 為什麼要取消12V 04/01 19:15
→ Beakhsu: 講取消12V的真的暴露了自己完全不懂車，蠻丟臉的 04/01 20:19
→ asdhse: 為啥高科技電動汽車還有跟油車一樣的12V電池?我覺得很Low 04/01 21:06
推 gooooogle: 哈哈哈 特黑發言完全被略過，看的真過癮 04/01 21:08
推 crocodileho: 這位老先生都放話要拆車了 蠻有可能特斯拉挑了一部 04/01 21:12
→ crocodileho: 檢查後公差最小的給他拆，不然 一樣都是很早交車， 04/01 21:12
→ crocodileho: 跟之前開箱的品質也差太多了吧 04/01 21:12
推 hanchueh: 沒有完全一樣喔 比較小顆 但原理是一樣 04/01 21:13
→ asdhse: 跳過就跳過我無所謂，反正比氣長，看是教主先放棄發文，還 04/01 21:19
→ asdhse: 是我先買車 04/01 21:19
你還真以為有人在乎你講什麼？
你這種行為就跟小孩子拿不到想要的東西就躺在地上打滾哭鬧沒兩樣
得不到想要的就把氣出在他人或其他事物上
根本就不想浪費心力理你，還自以為別人很在乎你講什麼或要不要買車喔？ XD
※ 編輯: Scape (36.224.204.86 臺灣), 04/01/2020 21:32:55
推 gooooogle: 真的是屁孩等級的 04/01 21:37
推 nicholas0708: 你們太侮辱屁孩了 04/01 22:03
→ folavia0703: 真的是小孩子行為耶 04/01 22:15
→ hanchueh: 都30歲了還這樣 可能小時候得到的愛不夠 04/01 22:21
→ aahhaa: 推文小丑真的有夠煩 04/01 23:08
推 sf820624: 低能弱智真的每篇都要出現笑死 04/02 00:06
推 mrnegativetw: 快來看 有小孩子欸 04/02 01:23
→ dsa35197: 真的是小丑XDDDDD 04/02 02:38
推 EggXBlueSky: 謝謝小丑充實了我的每一天 04/02 02:53
推 KengC: Munro 車不是跟特斯拉買的 04/02 03:24
推 scarfantasy: 某樓真的廢到笑 04/02 10:51
推 hiphoprover: RS2那個消息是愚人節玩笑... 嘖嘖... 期待落空 04/02 11:39
→ nnz938: 愚人節玩笑啊？可惜 04/02 13:47