Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車

[Miralles (fakeplastic)]

※ 引述《thuash (約)》之銘言：
: 豪華車應要有幾個屬性有達到一定水準，以我鍵盤車評的角度客觀判斷
: 1.動力操控   O
: 2.內裝豪華度 X
: 3.隔音 X
: 4.安全性 O
: 5.創新科技 O
: 6.豪華品牌認知 X
: 所以基本上特斯拉要成為豪華品牌要把上述打X的部分加強，有一天就會是公認的豪華品
: 牌

這個問題不是科學問題，只是個感覺問題

每個人都可以有自己的看法，不一定要考慮像上面大大提出的那些要素

但如果一定要找個相對客觀依據

馬斯克在最定位整個品牌的第一款车，老roster的時候，就考慮過這個問題

他的思路是這樣的：

「用最新科技造出來的產品，無論產品本身定位高低，生產和研發成本總是低不了的。」
「造高成本的大眾車，定價高賣不動，定價低會倒閉，所以只能定位成超跑奢侈品」

也就是說，特斯拉一開始就嘗試把自己定位成高端品牌，提高車價

從那開始，到後續Model S/X面世

各種車評、統計數據也都因為高車價將它們和BBA歸到同一類比較

而BBA都是豪華車

所以如果一定要為這個主觀問題找一個相對客觀的答案

你可以不屑，也可以噓文

根據主流媒體分類，特斯拉是豪華車

只是是隔音爛組裝差的豪華車而已

我個人的話，只是開一輛小小破破的model 3而已

但是拿任何一輛300萬以下的BBA來換著開，我都沒什麼興趣。

豪華車不豪華，又怎樣？


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 38.124.106.62 (美國)
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→ asdhse: 自爽是可以啦，但是我覺得不是豪華車
完全尊重，反正我也覺得無所謂，車價也不到200萬
就像如果問我A系1系是不是豪華車，我也是滿臉黑人問號
※ 編輯: Miralles (38.124.106.62 美國), 04/01/2020 20:09:37
推 b642897: 笑死 model 3如果是豪華車 那售價差不多的nissan的LEAF也
→ b642897: 是豪華車了
推 as6633208: 特斯拉是豪華品牌阿，lexus都能算了，特斯拉又沒比lexu
→ as6633208: s便宜
推 lucky945: 全車系百萬以上 主流媒體認證 一堆人還在那邊我覺得
推 whitestripe: lexus還有ct200h阿
推 hanchueh: Leaf在美國只要3萬鎂 跟選配較多的CRV差不多
→ hanchueh: 是台灣盤子價才讓你覺得是豪華車
推 chungj: 一樓覺得怎樣沒人在乎啦 你要追的女的就覺得是豪華車
→ hanchueh: 其實在特斯拉降價前 每台都要四五百萬 沒人質疑豪華
推 andy8950: 特黑就無法接受事實阿，哈哈哈哈哈
→ shamanlin: 賣的貴就是豪華車不就是很多人的判斷方式嗎
→ shamanlin: 那憑什麼Leaf不能說是豪華車，定價149萬啊哈哈哈
→ asdhse: 沒降價前，大家都認為是盤子車，當然沒人說豪華
推 hanchueh: 事實就是大家都認為盤子車就是豪車啊 1A2B1P
推 crocodileho: 拿掉政府補貼的幾十萬貨物稅，model 3初階一台賣你
→ crocodileho: 兩百，你還會說特斯拉佛心喔？真正佛心的是補貼稅金
→ crocodileho: 的政府阿！
推 sf820624: ad摩托車買到沒有？馬子要被追走了喔
→ shamanlin: 那Focus ST 136萬算豪華車嗎
→ asdhse: 普通二手車我還是買的起好嗎？給你們笑笑真的以為我很窮？
推 flexin: 各大媒體就歸類在豪華車 一堆勁戰在那邊7PUPU 可憐啊
推 techih: 看品牌最低價的車系，到底懂不懂中文啊？
推 gooooogle: 一堆騎機車的在戰毫不豪華，真有趣
推 ccc101419: 是不是豪華車1F都只能騎競戰 有人在乎你認為怎樣嗎?
→ shamanlin: asdhse不把車秀出來真的會被嗆好幾年XDDDD
推 hanchueh: 同樣的補貼各家都有 為什麼特斯拉電車還是最便宜
→ dsa35197: 對阿 不然怎麼會整天刷存不買車
→ shamanlin: 管他賺多賺少，只用售價分的話Leaf就是豪華車
推 VBMO: 主流媒體都把它定位在豪華車 多數車評也都是用豪華車的基準
→ VBMO: 去看他 我公司一堆2x到30左右的年輕人也認定它是豪華車 版上
→ VBMO: 特定某些人真的是平行時空..我認為不是就是不是 哪來的自豪
→ VBMO: 感XD
→ dexmanlau: superb combi 4X4算豪華車嗎
推 dcoog7880: 隔音差 是因為沒有引擎聲吧
→ shamanlin: 是真的比較差，風/胎噪在高速比同級車高
推 b642897: 跟Taycan相比,model 3只能算是電動車界的神A
→ b642897: Taycan才是豪華車
推 chewei55: 特斯拉開過，油車真的回不去
→ hanchueh: 神A什麼時候可以跟保時捷零百只差0.5秒
→ hanchueh: 神A什麼時候可以有全速域LV2自駕 還自動下交流道
→ hanchueh: 神A什麼時候可以停車用遙控的
→ hanchueh: 神A什麼時候可以用手機控制空調
推 hanchueh: 神A什麼時候可以許願新功能 然後2個月後真的出現在車上
推 techih: 跟那種兩台都沒開過也沒錢買的人爭什麼
→ charmingpink: 笑死 兩倍價錢也能比 你叫特斯拉賣70萬啊
好啦，大家火氣不要那麼大

前面有大大提到了，特斯拉可以定位成性能車，我覺得很有道理

就當是是大眾的日常性能車吧

高定價買的是性能而不是豪華，性能除了速度還包括了最新的科技

這也完全說得過去

反正我個人買特斯拉，從來就不是為了高人一等的豪華感去買的

大家各有所好很正常

人生珍貴，不必浪費時間精力互相酸來酸去


※ 編輯: Miralles (38.124.106.62 美國), 04/01/2020 23:36:23
推 humaisme: 北爛 leaf不是豪華車就因為日產大部分產品都百萬以下 油
→ humaisme: 粉不要再出來丟臉了好嗎 下細下井
推 hanchueh: Leaf不是豪華車是因為國外價格不到百萬
推 sunshinelee: 慘了 特斯拉大賣，外匯車商歹年冬
→ LexusNo1: altis可不會有那種垃圾般的組裝品質跟妥善率。
推 lancelot123: 一直跳針Leaf貴所以是豪車幹嘛，現在講的是整個品牌
→ lancelot123: 的定位，懂？
→ lancelot123: 不然你Leaf獨立出來開個電動品牌我就承認它豪
推 trickart: 買入門model3蹭電蹭品牌的 可以不要自詡為豪華車嗎…看
→ trickart: 了很不舒服…買S或X再來說吧…
推 ainor: 看了樓上就不舒服了
推 laxgenius: 看了樓上酸樓樓上就舒服