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作者emcbest ()
看板car
標題[問題]都是裕隆組裝，Nissan與納智捷差異在哪?
時間Wed Apr 1 23:20:39 2020
認真問 Nissan的kicks賣超好，推出至今都是CUV級距的NO.1 納智捷則是落水狗，人人喊打 但是一想不對阿 這兩家的車不都是裕隆組裝的嗎? 只是Nissan的變速箱和引擎是日本來的 但是我看大家心得，納智捷不只引擎變速箱被嫌棄，連一堆普通零件也是被嫌到不行 妥善率爛的跟XX差不多 可是這些零件難道Nissan的車(或是說Kicks)就不會用嗎? 如果很多零件是共用的，為何大家不能接受納智捷，卻能接受Nissan的車? 還是說，其實Nissan大部份零件都是日本進口，裕隆只負責組裝? 好，就算真的零件幾乎都日本進口，大家不信任納智捷 卻能信任同樣是裕隆組裝的Nissan車子? 小弟孤陋寡聞 是否有大大可以解惑? 感激不盡 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.71.214.144 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1585754443.A.5A8.html
噓 lemon0970: NISSAN是屬於裕日車體系 日本NISSAN也有股份在內 04/01 23:21
→ lemon0970: 納車是屬於裕隆持股100%公司 所以全部東西都是裕隆自己 04/01 23:22
→ lemon0970: 所以有些裕隆老顧客 他們支持NISSAN 但是未必支持納車 04/01 23:23
原來如此，長知識了
推 Atkins13: 你應該是想問為何日產的技術為何不能移植到裕隆身上吧 04/01 23:29
有點好奇，是因為專利的緣故嗎?
→ dhtsai: 飛羚/精兵幹過一次 04/01 23:34
推 jason0330: 工業產品最重要的東西叫做Know-how 04/01 23:34
→ StarLeauge: 重點在模具不一樣，日產當然有自己的模具 04/01 23:35
→ jason0330: 日本人會告訴你該怎麼組裝，但不一定告訴你為什麼這麼 04/01 23:35
→ jason0330: 做 04/01 23:35
推 thuash: 問題不在組裝,你會組模型，但是你會設計生產模型嗎？ 04/01 23:36
※ 編輯: emcbest (219.71.214.144 臺灣), 04/01/2020 23:37:44
噓 adampolo: 組裝只是生產的非常小的一部分 04/01 23:37
※ 編輯: emcbest (219.71.214.144 臺灣), 04/01/2020 23:38:20
→ adampolo: 現在國中生就會組裝電腦 04/01 23:38
推 bla: 日本人不會跟你說零件規格是怎麼算出來的 04/01 23:40
推 Chrkamp: 你買一台回去開開看就知道了 04/01 23:44
推 VairO: 酸民們一直想要裕隆倒 但KICKS賣這麼好 裕隆如何倒呢? 04/01 23:47
→ VairO: 頂多納牌倒了 但裕隆也還在阿 04/01 23:47
推 GyroZep: 其實沒那麼難，零件的技術也沒什麼了不起，台灣這塊強得 04/01 23:56
→ GyroZep: 很。高層是靠領補助的阿斗，怎麼可能成功 04/01 23:56
→ StarLeauge: 裕隆的中華汽車，還是很賺的 04/01 23:58
推 sintryhao: 裕隆集團包含大大小小上百家公司耶 04/01 23:58
→ dtjia: 公差跟成本息息相關..... 04/02 00:03
噓 Trinomial: 問這什麼問題 連估狗都不會嗎 04/02 00:08
→ Trinomial: https://reurl.cc/D9d5xO 04/02 00:10
推 mike1124109: 看看裕日賺賺幾個股本了 04/02 00:12
推 axlfun: 我是覺得下面的人欺負嚴董生病啦，不然要把車做得這麽爛真 04/02 00:36
→ axlfun: 的很不容易。放眼全大陸的車廠，也沒有比納智捷更爛的 04/02 00:36
→ axlfun: 人家海馬王子一臺車台幣15萬，也沒有斷把手斷踏板啊 04/02 00:37
推 juunuon: 設計方面差很多，供應商可能會一樣，但開出來的詳細規格 04/02 00:44
→ juunuon: o不ok就XD 04/02 00:44
推 protocole: 就爛引擎 看看之前CEFIRO搭V6賣翻 04/02 00:45
→ juunuon: 至於日產技術能不能放到納智捷上？當然可以不過1.要花是 04/02 00:46
→ juunuon: 多少錢買 2 .對方會想賣你嗎，畢竟給了日產的車銷量就會 04/02 00:46
→ juunuon: 下跌 04/02 00:46
推 lain2002: 這也是垃圾菌賣這麼貴的原因,太便宜變成打擊自己的裕日 04/02 01:21
推 dorck: 想問納智捷的椅子有像Nissan的好坐嗎？ 因為我沒坐過納的 04/02 01:58
推 slrmbenz: 你也可以問光陽啊！政府保護不是錯，錯在保護50年還跟屎 04/02 02:08
→ slrmbenz: 一樣 04/02 02:08
→ bbbing: 零件跟設計圖都差很多，同一個人組兩盒不同的模型 04/02 02:18
推 Friedman: 光陽是外銷大廠 納智捷根本不夠格拿來類比 04/02 02:27
推 swxx: 就是一堆腦殘決策者做的腦殘決定，然後搞死自己，活該 04/02 02:32
推 roger2232: 設計和代工是兩回事，加上會外行管外行 04/02 02:53
推 Apologize924: 納如果肯把URX當眾泰賣 u5當奇瑞 國人還是會買單 04/02 05:27
→ ciswww: 奇瑞在台銷售量很慘 應該不通 04/02 05:45
→ sywer: 兩陽再爛至少在歐洲義大利算很常看到，納智捷差得遠了 04/02 08:20
→ chingyun8245: 那你要不要問Bugatti和golf都是vw,差異在哪 04/02 08:58
→ elite840: 你會裝電腦，不代表你會設計的CPU 04/02 09:06
→ CORSA: NISSAN的零件大部分是日本進口?! 確定嗎?! 04/02 09:32
→ CORSA: NISSAN的價值在「日產」兩個漢字 一堆日本粉看了就high了 04/02 09:34
→ CORSA: 「日產」兩個漢字是會提升「心靈妥善率」的 04/02 09:35
推 jerrysuper: 你只要思考iPhone給鴻海組裝 為何鴻海研發不出iPhone 04/02 09:47
→ jerrysuper: 就好 04/02 09:47
推 hcshin: 早就說台灣人根本沒有能力造車，乖乖幫日韓代工比較實在 04/02 10:09
→ hcshin: 不用癡心妄想+自我感覺良好 04/02 10:09
推 qazwsx6107: 左岸進口的零件多 04/02 10:53
推 skizard: 哪個傻子說想要日產技術移植到裕隆，當日產是佛心的白癡 04/02 10:59
→ skizard: 嗎？ 04/02 10:59
→ PennyFinn: 日產塑膠件不太那個 04/02 11:04
→ jasonkey123: 車輛組裝難度>>>>>>>>組電腦.... 04/02 11:41
推 nathanboy: 給你麵粉材料，就可以做出跟吳寶春一樣的麵包嗎？ 04/02 11:43
推 eric112: 我看是比較多人看到品牌就開酸人云亦云 04/02 11:49
→ eric112: 既然銷售量那麼差,可見開過的人也不多結果負評和銷售量 04/02 11:50
→ eric112: 不成比例，我看我同事也開的好好的 04/02 11:51
→ boyutsai: 笑死，賣不多，風評還這麼差 ，說人家跟風，怎麼不全家 04/02 13:00
→ boyutsai: 親戚朋友都拉來買我納阿，你146？ 04/02 13:00
推 ultratimes: 納車看單價規格不貴啊，U6大概80萬初，就有1.8T 04/02 16:19
→ ultratimes: 只看規格，有哪台SUV比U6便宜？且U6在納車中問題算少 04/02 16:20
→ ultratimes: 但很簡單一句話，車子不能光看規格 04/02 16:21
推 dontfly520: 我幫學妹組的電腦也是CP值超高阿 04/02 19:47
噓 aids893001: 東西哪可能共用 差很多 04/02 19:51
推 numbtch236: 看到裕隆都拿錢去養納就不想買日產了 04/02 20:06
推 Casio2: 零組件都是台製沒錯，但造型差異就有差了 04/03 00:08
→ Casio2: 然後台灣都是成熟後引進，有問題日本那邊也解決的差不多 04/03 00:09
→ Casio2: 台灣還在慢慢解決問題，態度又不佳就被消費淘汰 04/03 00:10
→ Casio2: 然後又賣太貴，想當然沒有成長機會 04/03 00:10
→ Casio2: 人才也是個問題，看看人家多少人和薪水，對比後當然下去 04/03 00:11
推 BTSgod: 你突破盲腸了 04/03 09:39