[新聞] Lexus IS 10月小改會增添V8的IS500車型？

[LexusNo1 (LexusNo1)]

原文連結：https://autos.udn.com/autos/story/7826/4461310

原文內容：

就在各界紛紛傳出10月份Lexus終於要對旗下逐漸失去銷售優勢的後驅轎車IS車系進行”
大幅度”的小改款後，又讓Lexus IS再度回到了話題榜當中，而日本汽車雜誌《
Magazine X》也透漏，在北美市場可能會有更強動力的IS出現。

更強大動力的IS，那會是消失已久的IS F嗎？《Magazine X》則說不太可能，但會利用搭
載5.0L V8自然進氣引擎的”類”IS F動力的車型來滿足北美市場的需求，並配置IS F
Sport套件部品，而非提供純性能品牌F車系的產品和其碳纖維套件。

由於台灣市場稅制的緣故，Lexus原廠在銷售考量後，IS汽油動力就引進2.0T的IS 300車
型，其實在北美市場還有更高階的IS 350，搭載3.5L V6自然進氣引擎，有311hp馬力與
38.7kgm的扭力，用以滿足美國市場對於排氣量與馬力的需求。但這一代並沒有推出搭載
5.0L V8的IS F，而是將性能產品轉為雙門的RC F與更高階的GS F上。

而在今年10月份的大幅改款中，北美市場的IS就將會多了這一具5.0L V8的動力總成，其
動力同樣為467hp、53.7kgm，但其餘車身設定依然只是一般版本的IS。

至於外觀方面，在這次延續車系壽命的改款中，將會把重點放在外觀與內裝的更新，在前
後燈具方面將會做家族化的更動，方向燈也會從傳統的閃爍式改為更好看的流水式。內裝
部分則是有可能將原本的足踏式手煞車更新為帶有AutoHold功能的電子手煞車，多功能資
訊顯示幕的尺寸也會加大，並移除Remote Touch改為觸控的形式。

至於為何會有推出IS 500想法，估計也是在今年GS車系停產後，Lexus的運動轎車就沒有
頂級的性能車款(GS F也停產)，但又不願在產品末期多花資源去開發IS F，索性直接將
5.0L V8引擎直接放上IS，作為填補空缺的應急之道吧！

台灣方面，預計也是會跟上IS這一波改款，但IS 350和可能會推出的IS 500大家就不用多
想了。



心得/說明：(30字以上)

5.0 v8的is耶，可惜因為台灣稅制的關係，台灣應該不太可能會進，在這個要求環保的年
代還能堅持大排量na的車廠實在不多了。

＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.220.126 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1585791877.A.CEB.html
噓 Januvia: 不是堅持大排氣量，是根本不會做渦輪引擎好嗎
真好笑，bmw賓士2.0t不到200p還整天爆渦輪管，是誰不會做渦輪引擎？
※ 編輯: LexusNo1 (111.251.220.126 臺灣), 04/02/2020 09:53:39
→ Januvia: 這個ID過一陣子又冒出來了 你學會區分軟體模擬跟現實了嗎
噓 Januvia: AMG A45S 2.0 421hp
→ Januvia: 屌打現在所有lexus渦輪 聽說明年86 2.4升才250匹 XD?
推 reallocust: 不用比別家,自家的supra用了bmw的渦輪引擎就讓自家所
→ reallocust: 有其它渦輪兄弟吃灰了
推 zx2751206: 要說做不出來跟歐洲車一樣強的渦輪是真的，但原因是資
→ zx2751206: 源都拿去開發油電跟其他項目吧，就當初壓寶不同而已
→ zx2751206: 所以商人本色，比不過就直接用別人開發好的，反正對股
→ zx2751206: 東利益最大就好XDDD
→ Januvia: 資源開下去發現做不出來就放棄了也有可能啊 又不是內部
→ Januvia: 人士 真正的原因你不會知道的 反正結論就是lexus不會做
推 DYE: IS 要上 V6T了吧 3.5 400p
推 Brooklyn99: 說2.0t整天爆管的拿出數據可以嗎 造謠都沒在怕的
推 Brooklyn99: 我直接跟你說好了 ncbs後台 設定bmw benz <=2.0 <=200
→ Brooklyn99: ps engine, power output related failure report 你
→ Brooklyn99: 自己去撈 有1%我發雞排
→ Januvia: 他等一下可能又會撈個軟體模擬的數據給你
→ Januvia: 上次他 0-100 的數據都是這樣來的 哈哈
推 zx2751206: 我聽高層說是一定做的出來，但豐田當初重點是零排放，
→ zx2751206: HEV比較快接近，髒男就.....但現在做不出來也是真的喇
→ zx2751206: XDDD
→ DYE: IS 2.4T 流出的數據是三百出頭 86那個扭力值是明顯抄錯
噓 before76127: 不用跟這ID認真啦哈哈
→ DYE: 當然數據是數據 實際跑出來怎樣是另一回事 這就純談數據
推 Melofans: is500 如果是用3.5 twin turbo 應該很可怕
→ DYE: 就以往Lexus的調(尿)性 一顆引擎從下用到上
→ DYE: LS500 3.5V6T已經上了 IS上這顆也是板上釘釘的事
→ DYE: 就是出力上調整可能有不同
推 lucky945: 豐田研發經費世界第一 怎麼可能做不出來 是不想做好嗎
噓 fang771102: .
噓 Brooklyn99: 跟你直接說啦 為什麼不上渦輪 因為渦輪增壓在WLTP循
→ Brooklyn99: 環下數據比NA差 不過日廠也是前陣子才發現Nedc 2.0 -W
→ Brooklyn99: ltp conversion的bug 一堆卦懶得說 反正外行看熱鬧在
→ Brooklyn99: 網路上嘴泡不用負責
推 Brooklyn99: 不然說某小廠2.5t都做出來了為什麼沒有在全球賣
噓 tamchun001: 堅持大排量？
→ GimO: 啥時出純電
噓 trickart: 想太多
→ ABJones: Lexus引擎真的跟不上其他歐洲競品
→ Scape: GS 都要收起來不做了，原因就是動力平庸價格過高
推 madaoraifu: V8! V8! V8!
噓 sleepybaby: 這ID真的笑死 整天捧歪L 都什麼時代了還在大排量NA 把
→ sleepybaby: 舊時代大家都會的東西拿出來也敢說會做引擎哦 歪L渦輪
→ sleepybaby: 就是爛 做不出來or不想做對消費者來說就=沒有 要不要
→ sleepybaby: 改行換個ID叫TeslaNo1比較符合時代潮流
推 refgdata: 這id就跟封肛很像
推 atbhao05: v8na浪漫啊
推 SakuraHana: 藍博基尼還在6.5升自吸，肯定是不會造發動機，
→ SakuraHana: 納智捷用渦輪，技術力大勝藍博基尼
噓 wang1207: 喔喔
噓 kenny890429: 這id是不是本來想打納智捷NO.1，不小心打成歪L
推 TaiwanNeko: 不就IS F
噓 liilliiliilx: 還要拖多久
→ mingchaoliu: IS F？不過沒了GS，IS車內空間會改大嗎？
推 hanchueh: IS加個F也不會比Model 3加個P快
→ hanchueh: 喔對不起 是比沒P的還慢
→ finals: 樓上在講什麼 語無倫次XD
→ hanchueh: 我是說 IS F 比長程版的Model 3加速還慢 不用比到性能
→ hanchueh: 版
→ LonelyLouis: 特粉出來囉....
→ LonelyLouis: 加速快然後呢？
→ LonelyLouis: 整天護航特斯拉的真的很噁心
→ LonelyLouis: 開電動的不會懂自然進氣的感覺 顆顆
→ LonelyLouis: 來看看你那台車十年後還能不能開唷
推 hanchueh: 好啊到時候順便比一下十年保養費
推 LonelyLouis: 看十年後你的車還能不能開哈哈哈哈哈
→ LonelyLouis: 至少自然進氣的車存活了好幾十年了， 電動車？ 黑人
→ LonelyLouis: 問號？ 2030年 看你還是不是開model3
推 hanchueh: 我現在又不是開Model 3
推 LonelyLouis: 抱歉， 小弟不知道大神是開什麼車是我的錯，那看2030
→ LonelyLouis: 年你還是不是開電動車好了