[新聞] 對抗 Kicks、HR-V，Ford 新年式跨界小休旅登場！

[yamatobar (747-8I)]

原文連結：

https://auto.ltn.com.tw/news/15054/2

原文內容：

台灣福特六和針對旗下唯一的跨界小休旅釋出新年式，主打 80 萬內市場級距，針對安全
配備做強化。

台灣跨界小休旅市場競爭極其激烈，銷售最亮眼的目前是 Nissan Kicks，後面還有
 Honda HR-V、Toyota C-HR、Mazda CX-30，又以 80 萬級距最受關注，Ford Ecosport
是福特六和目前唯一的小休旅，近來釋出新年式，過去的 1.5 升 NA 款取消，主打單一
車型 79.9 萬元的 1.5 升渦輪旗艦款。

台灣 Ford Ecosport 於 2018 年釋出小改款，車身尺碼為 4,096x1,765x1,646mm，正合
市場熱賣的小休旅胃口，新年式外型、動力維持不變，主要新增 BLIS 盲點偵測系統，結
合 7 具安全氣囊、HSA 斜坡起步輔助系統、後座 ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置、A/B
柱硼鋼等來強化車輛安全係數，其他則有 8 吋 SYNC 3 多媒體螢幕，可提供實用的
 Apple CarPlay 手機連結。

動力提供 1.5 升渦輪引擎，配上 6 速自排變速箱，擁有 125hp 最大馬力。其實國外還
有新推出與 Ecosport 相同定位的 Puma 小休旅，於去年推出受到不少歡迎，產品定位雖
與 Ecosport 相同，但由於配上旗下不少新技術、資源，成本、售價來得太高，目前還不
在台灣福特六和引進計畫中。

心得/說明：(30字以上)

拜託!進Puma好嘛? Ecosport賣到跟超跑一樣稀有也很不簡單,完全沒有競爭力了
美國FORD原廠和六合童子的高層真的不知道在想啥,腦袋裝____(自己填)

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.47.201 (臺灣)
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→ hmcedamon: 噗馬
推 abao928: ecosport沒CP360根本沒競爭力…
→ clicker1986: 別傻了 puma2萬英鎊起跳 台灣要賣多少?
→ clicker1986: 真的聽鄉民進了只會被酸福祿仔 又有新課程了
→ rebai: 過氣醜車庫存到底還有多少
推 humbler: 空間、油耗、安全、價格都比不過神踢
推 b70103: 別說神踢 hrv都屌打他
推 ultratimes: 神踢只是把踢打和拉米娜的市場拿走而已
推 drexlerking: https://i.imgur.com/qADEVDC.jpg
→ drexlerking: https://i.imgur.com/kTyR2kj.jpg
推 pc2990: 「1.5 升渦輪」 才125hp??
推 drexlerking: 做人不要人云亦云要有查資料的能力
→ drexlerking: 不要因為之前有一些數學不好的記者誤傳PUMA貴，就跟
→ drexlerking: 著說它貴
推 drexlerking: Puma初期只有鈦跟stline、stlineX這三個中高階。沒
→ drexlerking: 有ECOSPORT的ZETEC入門階，價格要同階規格比才公平
→ drexlerking: https://i.imgur.com/NIf5brO.jpg
推 drexlerking: 台灣賣的ECOSPORT規格比較接近鈦，而非陽春的ZETEC
推 drexlerking: 歐洲各大車評沒有一家說PUMA訂價貴，說合理的倒是不
→ drexlerking: 少
→ can05025: 不ECO也不SPORT的稀有車，車名完全不像！
推 s29315700: 這台外型比例超怪
推 LexusNo1: 福粉又要保證妥善沒問題了，然後半年後就出包。
→ MKIU: 長相問題
推 finasoul: 這輸出是1.0T吧
推 drexlerking: 同樣鈦1.0T，puma只比ecosport多了515英磅，配備跟
→ drexlerking: 產品力都大勝
推 drexlerking: 然後PUMA 1.0T多了48V，只多了280英磅，所以歐洲車
→ drexlerking: 評都普遍建議選有48V的
→ ganninian: 福特真的爛
推 drexlerking: 主要在於自排版年中才會發表，所以六和現在也沒辦法
→ drexlerking: 多說啥吧
推 yudeifish: 這台又醜又沒特色，不懂買它幹嘛
推 fransiceyho: https://i.imgur.com/t3gTqxu.jpg
→ fransiceyho: Puma好 外型很可愛
推 drexlerking: 上半年六和光忙kuga就飽了，等國外年中發表自排版pum
→ drexlerking: a再看六和下半年有無動作吧
推 pmes9866: 這台特色就是同級操控最好的CUV
推 drexlerking: 樓上應該是說puma吧
推 pmes9866: 對是PUMA    和ECOSPORT差多了
推 drexlerking: 歐洲各車評評價都很高，whatcar甚至直接給了年度最
→ drexlerking: 佳
→ drexlerking: Ecosport評價則是很一般般
推 llaw: 某些人批得一文不值各家的CUV，結果現在要開始護航自家產品
→ llaw: ，真的很有趣。
推 drexlerking: 樓上邏輯......。就是因為一堆CUV都很糞，PUMA才值得
→ drexlerking: 推好嗎
→ drexlerking: 難道要推沒LV2，沒48V，用DQ200的CUV?
→ drexlerking: 沒品牌迷思，好就推、糞就批，懂？
→ drexlerking: Ecosport則是很差可以停止引進惹
推 llaw: 要說什麼呢？真是幹的好啊！
→ aids893001: 醜死 有夠腫
推 LexusNo1: 醜爆。
推 h2hero1975: 總感覺沒有車商認真想跟豐田競爭？
推 gausong: 我的city 1.5自然進氣都有120hp了 寫錯了吧
推 sd785: What Car也把同為小肥衍生款的Ecosport批得一文不值 XD
推 finasoul: city扭力差太遠沒比較意義...
→ gostt: ford 看到這品牌就不買了.........
→ Mickey2001: 產地還是印度嗎
推 renovar: puma外型好，可以拿來當通勤用
推 drexlerking: ecosport跟puma都是羅馬尼亞製
→ star1023: 醜