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→ wumdbmax: 自動降到速限下?認真?!大家不是愛加10 04/09 18:52 ----------------- 認真回你一下 這功能是認真的 具體操作如下: 攝影機會偵測標牌,假設偵測到50 在車上會顯示速限50 但是menu裡面有功能可以設定寬容值 可以設定五六七八九隨便你 也可以設定負五六七八九 假設設定正9好了 偵測到標牌速限50 車子會自動開在時速59 但是有個陷阱也是要注意 有的快速道路上可以開70 但是下匝道口的限速40 當它偵測到40的標牌就會....突然從79降成49 婀呵 就這個要注意一下,其他都很好用 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.147.181 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1586434356.A.845.html
sojay: 問一下 高速公路有90/110,但是間隔可能不到100公尺 這樣他 04/09 20:25
sojay: 會怎麼作動 04/09 20:26
https://youtu.be/Es18HVDcJk0?t=813
這影片可回答你 ※ 編輯: smallpig02 (36.229.147.181 臺灣), 04/09/2020 20:27:43
drexlerking: 讚哦,看來IACC是相當有感的配備提升 04/09 20:31
houkevin: 那iacc跟lta又差在哪啊 04/09 20:35
check: 下匝道要自己開吧 04/09 20:37
sojay: 所以他偵測到大車的90會減速 隨即偵測到小客的110再馬上加 04/09 20:41
sojay: 速 這樣似乎有點頻繁 04/09 20:41
joe51408: 沒辦法,台灣路牌就是這樣設計 QQ 04/09 20:42
masala: 下閘道自己開 +1,不然太危險了 04/09 21:29
teddy1209: 不過這個功能真的很牛逼 真的有嚇到 04/09 21:29
ZincSaga: 看怡塵試駕的影片 IACC好像真的挺猛的 04/09 21:45
hsha: 功能是很強,可是實際上我不會想用他...因為台灣的路牌很亂 04/09 21:54
mediayous: 買不起ST-Line 看到五門+LV2高潮了https://youtu.be/F 04/09 21:54
mediayous: 1QEw69C37Y 04/09 21:54
mediayous: https://youtu.be/F1QEw69C37Y 04/09 21:57
Altair: 台灣路牌就沒個系統或整體設計 東貼西貼 04/09 22:07
jesuskobe: iACC感覺好屌喔 04/09 22:09
hank12332: 雖然不常用,不過有總比沒有好 04/09 22:10
sammy98: 圖資不更新 = 放生 勿忘Tobe系統 04/09 22:11
missile: TOYOTA的TSS2.0弱掉了,IACC跟ISA很猛 04/09 22:30
teyang: 下閘道本來就應該自己開,像市民高架的閘道很窄,還是自 04/09 22:46
teyang: 己開比較安全 04/09 22:46
teyang: Sync的圖資已經有更新了 04/09 22:47
DSB520: 這不是每個標誌都辨識的到 要稍微注意 04/09 22:50
timk7: 不覺得高速會抓到大車,在高速應該能在系統裡預設100or110 04/09 23:00
joe51408: 下閘道本來就要自己開了啦,要準備會車了 04/09 23:02
berryc: 速限60的路,忽然有工區限速30呢 會不會忽然煞車 04/09 23:09
Madao0149: 我看這功能普及後交通部會收到一堆限速標示客訴 04/09 23:12
missile: 除了一般道路 國道施工路段常常有時速30公里的限速牌 04/09 23:24
missile: 甚至有施工路段限速15 從110+9降速到15+9 一定超刺激的! 04/09 23:24
nnnnnnn: 佛心版也可認速限啊 再定速不是一樣東西? 04/09 23:30
missile: 這次IACC跟ISA 真的令人大開眼界 非常厲害 04/09 23:34
cka: 除了特斯拉以外唯一一家有的...超屌耶 04/10 00:42
Vram: 為什麼不用導航判斷該區段限速就好要用攝影機? 04/10 01:20
cka: 用標示的比較準,導航的要是誤判高架橋跟下面 像是市民大道 04/10 01:23
cka: 也不好吧 04/10 01:23
techih: 福特把這個功能放在平價車真的蠻大方的 04/10 02:46
berryc: 新科技來台灣都得要面臨極端道路的考驗 04/10 03:44
berryc: 佛心版是在限速功能上多個偵測路牌 04/10 03:45
berryc: 頂級的是整合在定速(ACC)裡, 差滿多的...應該是軟體封印? 04/10 03:45
berryc: 頂級也有限速偵測路牌, 只是有完整的iACC,限速就變成雞肋 04/10 03:46
grass930: 小蘭試的比較完整 04/10 07:02
grass930: https://youtu.be/mIHyKk-8jWk 04/10 07:02
hsha: 推樓上,各家的影片比起來小蘭這部對功能的解說最詳細 04/10 07:06
hasebe: 福特有誠意好事啊,逼其他廠跟進 04/10 09:30
hasebe: 事實上這波ADAS風潮也是福特率先帶頭的 04/10 09:31
hasebe: 雖然產品有規劃期,但2019下半年來說 04/10 09:32
hasebe: 很多廠商看銷量好,疑似趕緊補上的 04/10 09:32
hasebe: 然後也讓福特下放,良性循環XD 04/10 09:35
terry1989072: 平價品牌中福特總是第一個放高科技 偏偏新東西的妥 04/10 10:55
terry1989072: 善率就是不如人家用20年不改的..好吃虧啊 04/10 10:55
berryc: 不只車子啊..3C家電也是,現在的東西不講求耐用度 04/10 17:24