→ Killercat: 你看看Smart ForFour賣怎樣大概就知道原因了吧 04/15 22:35
→ axlfun: 那個真的很沒用啊，為什麼要勉強自己開垃圾呢？ 04/15 22:36
→ alcloth: 年經文 就不安全啊 04/15 22:37
→ lay10521: Smart很貴阿 04/15 22:40
推 a152508: 因為日本對車子的長寬高有不同的收費吧 04/15 22:41
日本的白牌車一堆車位都停不了
而且日本的白牌車甚至還有依照CC數和車體尺寸,牌照編號還有不同的
→ a152508: 台灣不因車子體積多收稅金，所以人人直上休旅 有錢就X5 04/15 22:41
→ a152508: 沒錢的就Rav4 04/15 22:42
→ a152508: 越大越好 反正又不收錢 如果有體積限制的話 大家就會 04/15 22:42
→ a152508: 買方方正正的Kcar了 04/15 22:42
推 TokyoHard: 車商不是白癡,推K-Car吃自己的營收幹嗎? 04/15 22:46
→ TokyoHard: 華碩的小筆電是有名的案例了,y整個打壞掉 04/15 22:47
推 wcptt: 我也覺得是日本車商不願意砸自己的腳 04/15 22:49
→ sdiaa: 現在日本風向是不是有變?? 頭又大連出好幾款KCAR風格1.0T 04/15 22:50
→ sdiaa: 高頂小車 04/15 22:51
推 ciswww: Suzuki沒有大車包袱，但銷售量也就那樣了 04/15 23:02
推 MALAMO: 我記得板上有鄉民說明過kcar相關文章過 04/15 23:05
→ Apologize924: 台灣反而適合Kcar 大發那種小車才適合台灣 04/15 23:08
推 TokyoHard: 台灣適合沒錯啊,但廠商不會砸自己的腳,懂? 04/15 23:13
→ TokyoHard: 政府也不會立善意有用的法,不就現在這個鳥樣 04/15 23:14
→ Gunslinger: 你是第65535個這樣問的人了 04/15 23:22
→ Gunslinger: Kcar起源是鐵皮三輪車 是戰後的權宜產物 相對鬆的安 04/15 23:27
→ Gunslinger: 全法規也曾經有人提出要廢除Kcar 但因為太普及太受歡 04/15 23:27
→ Gunslinger: 迎最後還是存留了下來 這是日本的法規與社會環境才能 04/15 23:27
→ Gunslinger: 存在的產物 就跟塔塔汽車在印度可以賣不到10萬 一旦 04/15 23:27
→ Gunslinger: 出口為了符合當地法規 加東加西之後反而失去競爭力一 04/15 23:27
→ Gunslinger: 樣 04/15 23:27
→ s7024546: kcar在當地就是賣給沒車位的人很難懂嗎 04/15 23:32
推 styleii: 台灣也是一堆沒車位的人買車啊 04/15 23:44
推 dontplayfire: 台灣沒車位也可以買車，日本沒自己的車位或是租車位 04/16 00:11
→ dontplayfire: ，只能買kcar吧 04/16 00:11
推 joe51408: 日本風向也不算有變吧，就變成小台實用的小休旅風 04/16 00:31
→ joe51408: 畢竟外觀還是比Kcar好看太多了，轉過去買很正常 04/16 00:31
噓 shinfu99: 肥宅太多 04/16 02:00
噓 eipduolc: 台灣人車都亂停路邊，賣什麼KCAR都一樣 04/16 09:59
推 Fongin: Smart太貴..新一代SOLIO跟 Alto Works都沒進台灣.. 04/16 10:20
推 hongsoso: 舉smart賣不好搞錯了吧，歐洲市區滿地都是，賣不好是價 04/16 12:13
→ hongsoso: 格太高 04/16 12:13
→ maniaque: 賣一台K-car ,等同少一台五十萬的汽車銷售額度 04/16 13:50
→ maniaque: Kcar 會形成四輪的網內互打,而不是網外把二輪仔騙過來 04/16 13:51
→ maniaque: 更何況,台灣又沒有給小尺寸汽車有任何優惠 04/16 13:51
→ maniaque: 要是政府立法,一個標準車位可以停兩台kcar,立馬賣翻啦 04/16 13:52
→ maniaque: 尤其台北車位貴死人,家裡買兩台kcar只要用一個車位的話 04/16 13:53
→ maniaque: 你說有沒有誘因?這樣子二輪仔就全被拐來買kcar了 04/16 13:53
→ ciswww: 我寧可相信樓上說的那種人大部分沒有車位 04/16 20:47
推 waterdesign: 除非有巨大誘因不然台灣人就是愛大的 04/16 20:57
→ waterdesign: 連Auris都嫌小更何況是Kcar 04/16 20:57
→ waterdesign: 也不只是台灣，全世界都推不動 04/16 20:58
→ waterdesign: 日本是因為沒有停車位只能買Kcar再加上稅金比較低又 04/16 21:00
→ waterdesign: 可以停一些超小停車格才流行的 04/16 21:00
→ waterdesign: 甚至連日本人自己都在檢討是不是要廢除這些優惠了 04/16 21:01
※ 編輯: yamatobar (59.115.200.186 臺灣), 04/16/2020 22:05:27
推 soap1969: 台灣人真的很愛大車，明明市區小車才方便，路上都擠爆 04/17 12:43
推 eipduolc: 台灣人愛開大車鑽小縫，笑死 04/17 15:27
推 black209014: 台灣人愛用汽車比派頭、可悲 04/19 00:22
推 auron4041 : 小車沒比較便宜吧 12/16 22:13