推 sdg235: 讓你加錢選配運動化套件啊 04/18 15:24
推 sjerrysss: 車尾像URX 濃濃土炮感 04/18 15:27
推 yulbin98: 國產e-power.....裕隆會起飛嗎？（不會 04/18 15:27
推 hondasho: 有e-POWER會對油電宅會很有吸引力XD 反觀某i-MMD/e:HEV 04/18 15:30
→ hondasho: 遲遲不導入國產 04/18 15:30
推 Mulsanne: URX的弟弟 可憐哪 04/18 15:32
推 GoldWind: Nissan有給日本以外的地區ePower了嗎？希望不會又是「他 04/18 15:37
→ GoldWind: 國事務」…… 04/18 15:37
推 joe51408: 日產自顧不暇了，總該想點辦法吧 04/18 15:39
推 sm981512: rav4:我ok 你隨便來 04/18 15:50
推 taeyeon3685: 導入台灣閹割propilot一樣下去 04/18 15:52
→ ASKA: 去年去日本租過 e-Note... 覺得 epower 系統其實廢廢的 04/18 16:08
→ ASKA: 不過不知道能不能鑽法規漏洞拿電動車優惠... 電動車=以純電 04/18 16:09
→ ASKA: 為行駛動力的 04/18 16:09
推 joson4921: 覺得e-Power跟e:HEV一樣,反映日本人扣住好東西的心態 04/18 16:14
推 fbiciamib123: 老氣 04/18 16:59
推 moto000: 進口再說 04/18 17:46
推 wingthink: e-note很廢嗎？我去年去北海道開，蠻好開的，而且真的 04/18 18:00
→ wingthink: 好省油…… 04/18 18:00
→ a0921387223: e-拋餌來了 可以一戰欸 04/18 18:14
推 Unika: 跟裕X扯上關係，所以不會考慮 04/18 19:02
推 tcc1210: URX的外觀是不是抄這台？ 04/18 19:33
推 Hua0722: 雙層燈具好醜... 04/18 22:49
推 samazefrank: 你想不起來的是JUKE? 04/18 23:04
→ nk950357: Juke尾燈不是那樣子吧 04/18 23:17
推 ksdt: 話說，如果電池不大，輪胎又沒跟引擎連，這樣如何在長下坡 04/19 00:10
→ ksdt: 引擎煞車？有人知道他還有什麼技術在這方面嗎？ 04/19 00:10
推 celelor: 有e power還有點吸引力 沒有的話還是洗洗睡 04/19 02:22
推 dreameryu: 油價這麼便宜，誘因降低 04/19 07:30
推 a9564208: e-power排氣量有需要這麼大嗎？不就用來發電而已 04/19 08:56
推 finasoul: 油價便宜，省油車更省啊。為何沒誘因 04/19 08:57
→ a9564208: 省的油錢有比車價差距多嗎？ 04/19 08:58
推 axlfun: 其實就連以前油價高的時候，整體下來也不會省多少錢。 04/19 15:17
→ davismo: 覺得是晚了，就算有進 04/24 19:32
→ davismo: 之前Outlander PHEV的技術就已經非常完整了 04/24 19:32
→ davismo: X-trail再進ePower是顯得落後了幾年的感覺 04/24 19:32