[問題] 前輪略大於後輪可以應用在一般道路上嗎？

[crazypitch (′‧ω‧‵)(丁洨雨)]

就是統哥這篇的改裝概念，

https://youtu.be/rOQWrKyK54k

前驅車前輪匹配略大於後輪，

是有說一般道路也可應用，

不過這種概念可以應用在原廠懸吊下嗎？

影片感覺上好像還不錯，

有人試過原廠前驅車這樣匹配的嗎？

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→ DYE: RS3 R32 原廠有選裝前輪比後輪寬的 但這是四驅 但非全時
→ DYE: 也就是有些狀態下 這是前驅的
推 mingdao: 轉向輪高配感覺就耗油
→ OrzOGC: 耗油,輪胎不能前後調,逼近極限時不穩定
推 sammy98: https://youtu.be/m7plHM6S1NE 我覺得不ok
→ DYE: 這問題要看你車的馬力 也要看配重
→ DYE: 事實上 前置前驅車在彎中後輪要甩出去的機會很低
→ DYE: 以這個立場 你要縮小後輪的寬度 這是可以的
→ OrzOGC: 我在山路甩過.還在輪胎里程不到5000的時候,這種事我不會幹
推 focusd: 可以，歐洲很多聯結車都這樣
→ ct327ct2253: 這樣改是讓車的調性偏轉向過度，可以提高過彎速度的
→ ct327ct2253: 極限
推 JAY751016: 上一代的typeR就有這樣改