推 YJM1106: 怕賣太好 產能不足 只好在能耗上作弊 減少消費者吸引力 04/23 08:36
推 Shayton: taycan好美 04/23 08:42
推 yytseng: Porsche買來是要開快的，不是用AP的龜車，不能吹噓里程 04/23 08:42
推 yytseng: 有車主提到Tesla針對EPA測試優化...類似安卓跑分玩法 04/23 08:54
→ andy8950: 樓上的測試文之前已經有人說那是只測試一小段距離然後 04/23 08:59
→ andy8950: 推估的里程，跟實際情形會有很大的誤差了 04/23 08:59
推 yytseng: 誤差小可以理解，誤差大就是做弊了 04/23 09:04
→ ainor: 信AUTOCAR測一小段 VS 一堆車主實際測到沒電, 信前者很可愛 04/23 09:13
推 hanchueh: 這個人也沒有開到零電量過就又充電了 04/23 09:14
→ hanchueh: 他只是用車上的預估里程相加 04/23 09:14
→ hanchueh: EPA是會真的測到沒電 這樣才能把不同電量的電耗都測到 04/23 09:15
推 chandler0227: WLTP跟EPA測出來數據會有很大落差 04/23 09:15
→ hanchueh: 本來續航力就是要看實際能開多遠 那就是要開到沒電才準 04/23 09:15
推 cfk301: 客群根本天差地遠，有什麼好比的。 04/23 09:19
推 lancelot123: Taycan進來後我猜8891也會搞一個跟開到沒電的測試， 04/23 09:24
→ lancelot123: 到時候就知道實際狀況了，急什麼 04/23 09:24
推 ngi: 那我只好打臉你了 EPA是車廠自己照pattern測完送資料(其中約2 04/23 09:24
→ ngi: 0%會被抽測) EPA就像宣告油耗 多數車主經驗約打8~9折 滿準的 04/23 09:24
推 yytseng: 8891測m3p 跑了452.8，官方數據530 EPA481 04/23 09:37
→ dreaminc: 這個帳號是? 04/23 09:43
推 hanchueh: 20%抽測那是油車 如果是電車跟插電油電會全測 04/23 09:50
推 retu77: 我也在等8891開到沒電 04/23 10:03
推 as6633208: epa還是有公信力吧，epa又不是只單一測試一個場景而已 04/23 10:06
→ as6633208: ，各種場景下的綜合評估出的電力就長這樣，怪人囉？好 04/23 10:06
→ as6633208: 了啦== 04/23 10:06
→ dsa35197: 想黑T 結果又搞錯嗎 04/23 10:06
推 hanchueh: 特斯拉每一台車EPA都是 City 比 Highway 更省電 04/23 10:13
→ hanchueh: Taycan的EPA測出來是 Highway 比 City 省 04/23 10:13
→ hanchueh: 一般人做實測應該都是用 highway 04/23 10:14
→ hanchueh: 所以當然會出現特斯拉實測比EPA低 04/23 10:14
→ hanchueh: Taycan 實測比 EPA 高的狀況 04/23 10:14
→ hanchueh: 不過我自己也覺得 EPA 測Taycan也太偏低了 04/23 10:15
→ hanchueh: 也許那時候它的續航模式沒被使用還是沒開之類的 04/23 10:16
→ hanchueh: 按照這篇原文 續行模式會鎖在70mph 04/23 10:16
→ hanchueh: 原文作者也只有用這個鎖死70mph的模式才開了211還剩84 04/23 10:17
→ DSB520: 買特斯拉有在乎里程嗎？ 04/23 10:45
→ hanchueh: 沒有的話怎麼那麼多人捏上3 LR而不是只買3 SR 04/23 10:48
推 techih: 哇賽 還不買爆Taycan！ 04/23 10:55
→ lancelot123: 買SR的就是沒錢的人但又想入這個品牌，跟續航關聯比 04/23 10:57
→ lancelot123: 較小，有錢誰不上增加續航的？ 04/23 10:57
→ lancelot123: 就我觀察的一堆沒錢直上LR的都是預算考量，然後安慰 04/23 10:58
→ lancelot123: 自己說反正市區通勤夠用了 04/23 10:58
推 hanchueh: 有錢又不在乎里程怎麼會上LR 那不是浪費錢嗎？ 04/23 11:25
→ hanchueh: 就是因為在乎才會花錢啊 04/23 11:25
→ hanchueh: 買400萬車不在乎多花20萬還比較可信 04/23 11:26
→ hanchueh: 買160萬車的人會不在乎多花20萬？ 04/23 11:26
→ lancelot123: 啊加速和四驅安全性你都不看？ 04/23 11:32
→ lancelot123: LR全面輾壓SR，唯一不上的理由就是沒錢，其他什麼用 04/23 11:33
→ lancelot123: 不到啦、後驅好玩啦，都是安慰自己的藉口而已 04/23 11:33
→ lancelot123: 有錢、在乎里程：LR。有錢，不在乎里程：P 04/23 11:35
→ lancelot123: 沒錢、在乎里程：買別牌車。沒錢、不在乎里程：SR 04/23 11:35
推 luke2007: 正常啦 作弊集團 04/23 11:38
推 orange7986: 米國發哥 04/23 13:19
推 Killercat: er....這算法真詭異 他一邊跑也都知道Taycan的剩餘里程 04/23 13:47
→ Killercat: 並不準確（看影片剩餘里程跳上跳下）那到充電站的時候 04/23 13:47
→ Killercat: 卻完全無條件的相信儀表板上的剩餘里程 然後加上以跑 04/23 13:48
→ Killercat: 的里程....?這思維我無法理解 04/23 13:48
推 crocodileho: 也是 保時捷詐騙，特斯拉詐欺，半斤八兩 04/23 18:47