Re: [新聞] 氫能源已死？Benz放棄開發氫能源動力

[w510048 (黨的恩情比山高)]

先不管氫氣的製造與來源。

氫燃料電池需要有貴金屬(鉑、銠)催化劑觸媒，

貴金屬催化劑讓氫氧化學加快反應產生電力。
另外貴金屬催化劑還會因為空氣雜質等汙染，(有相關論文)
造成貴金屬催化劑的活性降低，
所以氫氧燃料電池的壽命與成本居高不下。

短時間之內，
還是會以油電混合和充電式電動車為主流。
氫氧燃料電池車要貴金屬催化劑成本與可靠性解決才有可能。

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→ asdhse: 我大油車再戰十年
推 hanchueh: 難道油車的觸媒轉換器就不用貴金屬？
推 supereva: 油電混合什麼時候變主流了
推 tcancer: 近期歐規廢排需要靠SCR就在用貴金屬觸媒了 貴得要死
推 lucky945: 要不是油電盲太多 豐田油電早就統一地球了
→ hanchueh: 十年前豐田油電也是靠補助才大賣的
→ hanchueh: 現在改成補助更省能源的電動車了
→ hanchueh: 油電就是個過渡期產品
→ hanchueh: Model 3車主很多人上一台是Prius