推 mtg0921: 不用以後，中國車很多應該今年就不行了 04/27 22:39
→ ooic: 裡面順便酸了納智捷在中國銷量根本要倒閉了XDD 04/27 22:39
推 yytseng: 汽車產業一百多年了，倒閉合併的不計其數了.... 04/27 22:40
→ yytseng: 照你說法車廠只留toyota就好... 04/27 22:41
牛頭牌實際上也殺爆許多國家的汽車市場啦(韓國中國歐洲除外)
VAG還要靠集團加總才能擊敗TOYOTA集團
很多不懂車的消費者都選擇買牛頭牌了
推 hakkiene: 日本也大部分都被Toyota 或外企合資了...獨資的好像只剩 04/27 22:45
→ hakkiene: Honda了 04/27 22:45
推 LexusNo1: 速霸陸、馬自達也都是toyota的形狀了。 04/27 22:47
→ hakkiene: 去蕪存菁本來就是歷史永遠會上演的劇本之一 04/27 22:48
推 zaku7777: 日本就泛豐田系,雷諾-日產系,五十鈴系,本田XD 04/27 22:56
→ zaku7777: 中國車企會洗牌,但前面那些國企是倒不了的 04/27 22:57
→ zaku7777: 有些品牌與中小型車企會完蛋,像我納已經被拿掉了~ 04/27 22:57
→ zaku7777: 東風汽車不會有問題,但東風裕隆的問題會很大,這類的... 04/27 22:58
→ zaku7777: 上面忘了還有一個 戴勒姆-三菱FUSO 04/27 23:00
推 showlive0214: 分久必合 合久必分，這還用你說 04/27 23:05
→ poco0960: 日本就剩下三個車企啊 04/27 23:13
→ poco0960: 中國目前還在混沌期,但前面卡著的是國企 04/27 23:14
→ poco0960: 中段還有一堆皇親國戚的,要大洗牌很難 04/27 23:15
推 CallofWeird: 台灣只有一家 04/27 23:36
推 ultratimes: 還有些車廠莫名其妙以前都沒有 現在路上跑一堆車 04/27 23:36
推 chi17: 我本田唯一清流 04/27 23:37
→ ultratimes: 像是Land Rover的range rover 剛看到還以為是福特新車 04/27 23:38
→ Qaaaa: 因為組裝品質雖還有巨大差異 但各家車基礎設計卻愈來愈接近 04/28 03:53
推 jack852: 備胎蠻有料的 04/28 07:43
推 leaveleft: 最近他都不講大故事了！！品牌鬥爭真的是好看！ 04/28 07:59
推 yusanhu: 希望越多越好，消費者才有選擇權 04/28 09:55
推 morrishh: 福特在中國應該也差不多了 04/28 10:18
推 dcoog7880: 懂車才選Toyota吧 04/28 10:47
→ hanchueh: 只把車當成車的就開Toyota 04/28 10:54
推 ian41360: 趨同演化？ 04/28 12:25
推 LonelyLouis: 至少不會像特粉把電子產品當車子開 04/28 12:27
推 betkuz: "很多不懂車的都買牛頭牌了".....因為買牛頭不需要懂車啊 04/28 14:02
→ betkuz: XDXD 04/28 14:02
→ DYE: 事實上 獨角獸是專指未上市且有較高估值的新創公司 04/28 15:05
→ DYE: 特斯拉已經上市了 04/28 15:05
推 abcd425heart: 光是神A和焦點號這代的妥善和安全就沒那麼兩極了 04/28 15:48
※ 編輯: yamatobar (1.171.153.55 臺灣), 04/28/2020 18:23:12
推 finasoul: 有分不想懂車和強迫懂車，懂車要花時間技術&愛的 04/29 08:02