Re: [問題] Toyota chr 與 福斯 t-cross

[toku62119 (肥滋滋)]

※ 引述《beyou (ya....)》之銘言：
: 準備換掉15年的小vios
: 家中只有2個人，想買cuv車款
: 目前在考慮chr跟t-cross二款
: 這2台的外型跟配備都覺得不錯
: 但又考慮到妥善率、保養等等
: 希望聽聽大家的意見

因為我是被很多人笑的盤子肥羊CHR車主... (最常聽到幹嘛不買RAV4)

從去年底換車，到現在也差不多半年了，
有人問，就來分享一下自己的使用心得，也給對CHR有興趣的人一些參考資料，
當然只是個人感受，跟實際狀況有出入的話，還望車友前輩們海涵。

會買CHR這台車，主要是因為有看過撞擊測試的影片，
https://www.youtube.com/watch?v=r9-CoroEQKo

自己有兩個小孩要養，開車很小心不撞人，但也要預防被別人撞，
如果官方沒有偷工減料，高剛性車體理論上應該會比較好一點吧？

為什麼不買RAV4？因為老哥有RAV4了，雖然空間較大，但試開多次後不喜歡。
為什麼不買Aruis？因為老弟有Aruis了，雖然動力操控較好，但試開多次後不喜歡。

當然也試過其他車廠的車款，像是Nissan Kicks、Honda HRV、Suzuki Vitara等等，
試過的感受嘛，各有優缺點，
不過考慮相對的妥善率、及後勤保養方便性的問題，最後還是選了CHR，
主要也是因為家裡跟公司附近就都有保養廠啦 (我們住得近) ...
至於其他車廠的類似車款，沒試過就不敢提了。

動力方面，很多人說CHR車重馬力小，開起來一定很無力，
先前開G37S，比對起來CHR真的是超級沒力，讓人很不習慣，
如果想要有貼背感的加速，
或是國道上時速150km/hr狀況下還想加速超車，CHR真的不行，
但一般正常駕駛，或是國道上允許速限上下，甚至是爬坡上山，其實都還蠻好開的，
操駕動力的平均表現個人覺得比Kicks還好，除了那緩慢的0-100km障礙...

空間部分，HRV的相對空間更好，
另外很多人詬病的後座空間，CHR後座乘坐空間在CUV車款其實並不算小，
當然也沒多大啦，整體空間大概就跟Yaris差不多而已，但頭部空間稍微高一點，
不過後座窗戶礙於車體造型，視野上真的受限，
如果後座乘客上車後都在睡覺就還不錯 (我後座的乘客就是) 。
而後行李箱真的不大，如果要在後面堆很多東西就不適合，
但一家人國內出遊旅行，一般正常使用，放行李加嬰兒車等，其實是足夠的。

乘座舒適度的狀況，隔音算是還不錯可以接受，
椅子也算好坐，這點比起HRV或是Vitara就好一點，
底盤跟懸吊不會太軟或太硬，整體來說算是蠻均衡的配置，
高速的穩定度也還不錯，表速開到140-150km/l的狀況下車體也還算穩定，
不過在連續過彎的狀態下，跟低重心的轎車比較，
還是有比較明顯晃動感受，但比一般路上常看到的SUV還是好上一些。

油耗的話，目前開了約6000公里，主要就是每天上下班的市區跟高速公路來回，
正常操駕，當然還是會大腳油門硬拉轉速啦，開車習慣還沒改，
純市區平面的話，大概10-13km/L之間，
純高速公路不塞車的話，大約在16-20km/L左右，
整體平均油耗就在15km/L上下，跟官方公布的差不多，
雖然不是頂好，但個人是覺得是還可以接受的程度。

整體來說，同級距價格帶上下的車款，CHR算是蠻中規中矩的表現，
好開？操駕跟乘坐都算舒適，前方的視野也很好，煞車部分更是讓我滿意。
好養？還不知道沒經驗，目前只有滿月時回廠檢查過。
好看？這個見仁見智了，每個人的審美觀跟喜好不同。

那至於缺點呢？還是有的，為了有較多的折扣，在去年底買的是小改款前舊款樣式，
有備胎配置，影響行李廂空間（小改款後換成補胎劑真的加分），
也沒有全速域的ACC（雖然我是連定速都少用的老派大叔），或是AEB等等，
龐大的C柱造型的確影響後方視野，開車要更注意 (建議可以上盲點環景等) ，
還有那個跳動的雨刷，常常都要把前擋玻璃油膜灰塵清得乾淨來避免雨刷跳動...

至於車體異音、車機當機 (配車美仕跟Garmin導航) 、或水滴燈具的問題，
因為都沒有碰到所以不知道，也希望不要發生。

最後就是，價格相對偏高，同級距的車款都比它便宜一些，
但個人覺得進口車的整體組裝品質應該會比國產的好一點，
因為各家的車新車時期其實都很好開，
不過開幾年後慢慢就有莫名其妙的車體異音跟問題...
所以當時就寧願多花一點錢當肥羊...

衷心希望我不是那個幾年後會出來批評謾罵車子不好的那個肥羊。


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.73.236 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1588212983.A.106.html
推 chandlerkc: 你知道是土耳其組裝的嗎
資訊有先查過，業代也有告知，契約上也有寫，土耳其過來的無誤。
推 Rayearth2037: 推三兄弟 Rav4 CHR Auris
不知為何都變成了頭又大車主，大概保養廠到處都有很方便的關係吧...
推 terry66: Chr就很中庸 80來萬 稅金二手價安全性都好 cp值不錯啦
才剛繳牌照稅，雖然還好啦，但28220變成4320當下真的有感。
→ hank12332: 開起來開心比較重要
推 drexlerking: 兩者都不推。第三季新JUKE就要上了。PROPILOT自駕套
→ drexlerking: 件就打爆這兩台了
→ drexlerking: Propilot啥ADAS都有，連環景也有。
推 drexlerking: CHR是半套。TCROSS是ACC遇塞車要踩著待命
→ drexlerking: 另外KONA油電拔了車道置中，只剩60公里以上才能作動
→ drexlerking: 的車維。
推 Rayearth2037: 其實這樣不錯欸 臨時有需求的話 車互相借就好 有愛
→ Rayearth2037: 車照嗎？
原裝未改黑頂白車，路上很多到處跑，分享使用心得而已就不獻醜貼照片了。
→ drexlerking: Puma則是台福短期內應該不會引進。
→ drexlerking: 新2008，要GT版本才能選配原廠盲點，原廠也沒有配置
→ drexlerking: 環景，價格也比新JUKE貴一截。
→ edwardhsu: 最不能接受應該是後座內的壓迫感 後窗很小
→ drexlerking: 台灣ADAS最齊全的CUV沒意外就是新JUKE了
最近也有看到新的JUKE，感覺真的不錯，可惜還沒出，不然也想去試看看。
推 shenmi: 你家是多喜歡頭又大阿 牛頭三兄弟
因為習慣回原廠，比起先前得開很遠，現在走路就可抵達，保養真的方便啊。
推 tyantmf: 擇你所愛
推 Rayearth2037: 黑白雙色版不錯呀
推 drexlerking: JUKE後座比上代明顯進步，後廂422L，很不錯。
推 StarLeauge: 你的是小改款前那批？那批空車折13萬，還送丙式
推 StarLeauge: 折了13萬所以才80並不會盤，我年初想買就賣光光xd
是的，小改款前豪華版，當時的折扣算下來是有比較好。
推 mouz: G37S...羨慕大大
賣價真的慘，有小孩也不適合，光上下車就很麻煩，現在CHR讓我覺得很方便。
推 dai26: 同級距的KONA也是因為進口車身份價格壓不下來，會讓人覺得
→ dai26: 不如買tucson
→ dai26: 廖剛分析的很透徹
推 xru03: 推
推 waterdesign: 備胎拿掉，行李廂海闊天空
推 MXIC: 推，好車一台。
噓 momococo123: 國道你開150還想超車喔
真的不要超速飆車很危險，合理的上車流就好，做好安全駕駛保護他人跟自己。
※ 編輯: toku62119 (60.248.17.229 臺灣), 04/30/2020 18:38:13
推 Xansus14: 同樣2019CHR，我把備胎拿掉多換了多些空間用。反正我也
→ Xansus14: 不會換..
推 Ritketts: 去年老車壞了,等不到20式只好買19式的chr
推 Ritketts: 我爸倒是開的很開心,車子也沒啥問題,除了車價貴了一點
噓 XperiaZ2A: Aruis是啥? Auris啦
推 coldeath: 聽完更加確定不想買惹XD，感謝分享